Koniec prac przy Hutmenie. Nowe przystanki wiedeńskie już działają [ZDJĘCIA]

Przebudowa fragmentu ul. Grabiszyńskiej (między skrzyżowaniem z al. Pracy i Lidlem) rozpoczęła się w pierwszej połowie czerwca. Jej celem było wybudowanie peronów wiedeńskich na przystanku „Hutmen”. Przystanki wiedeńskie to rozwiązanie stosowane w przypadku gdy do tramwaju (lub autobusu) pasażerowie wsiadają z jezdni. W celu poprawy komfortu użytkowników komunikacji miejskiej pas bliżej chodnika jest podnoszony, podczas gdy pas którym porusza się pojazd komunikacji miejskiej pozostaje na tej samej wysokości.

W poniedziałek oficjalnie zakończyły się prace związane z budową przystanku wiedeńskiego przy Hutmenie. To już kolejna para przystanków tego typu w ciągu ul. Grabiszyńskiej (wcześniej takie zostały wybudowane przy CH Zajezdnia).

Zobacz całą galerię (3 zdjęć)

W ramach ostatniej inwestycji na Grabiszyńskiej, poza samymi przystankami, dobudowano fragment drogi rowerowej, ułożono nową nawierzchnię chodników, wykonano ścieżki naprowadzające i płytki „stop” dla osób niewidomych oraz ułożono nawierzchnię przepuszczalną przy drzewach i uzupełniono przystanki w nowe „meble”.

Wrocławski ZDiUM zapowiada, że w najbliższych miesiącach kontynuowane będą budowy przystanków wiedeńskich. W planach jest 6 peronów przy ul. Sienkiewicza.