Tak mógł wyglądać Wrocław. Zobacz niezrealizowane projekty architektów [ZDJĘCIA]

Wroclife • 2024-04-12

Gdyby te projekty zostały zrealizowane, dziś całkiem inaczej wyglądałby krajobrazy placu i okolic mostu Grunwaldzkiego czy skrzyżowania które słynie z Galerii Dominikańskiej. Architekci Politechniki Wrocławskiej wydali właśnie książkę, w której zaprezentowali 18 projektów dla Wrocławia, które ostatecznie trafiły do szuflady.

Książka „Miasto wyobrażone. Niezrealizowane koncepcje architektoniczne Wrocławia 1949-1999” wydana nakładem wydawnictwa Stowarzyszenia Architektów Polskich przedstawia 18 wybranych projektów, które zaprezentowali architekci prof. Łukasz Wojciechowski z Wydziału Architektury Politechniki Wrocławskiej i Grzegorz Kaczmarowski. To koncepcje zaprezentowane przez tak znanych projektantów, jak m.in. Grabowska-Hawrylak, Barscy, Brzoza czy Müllerowie.

– Autorzy sięgnęli po charakterystyczne koncepcje obiektów lub całego zagospodarowania przestrzeni w wybranych miejscach Wrocławia, by pokazać „przyszłość, która nie nadeszła”. Na podstawie szkiców, rysunków i planów stworzyli wizualizacje budynków, które osadzili na współczesnych zdjęciach. W ten sposób zabierają czytelników na spacer po Wrocławiu – w jego alternatywnej wizji – opowiada Andrzej Charytoniuk z Politechniki Wrocławskiej.

W publikacji znajdziemy m.in. alternatywny pomysł dla skrzyżowania ul. Piotra Skargi i Oławskiej, gdzie Galeria Dominikańska zastąpiona jest ogromnym tarasowym budynkiem z dachami porośniętymi zielenią. Taki projekt zaproponowali Maria i Stefan Müllerowie oraz Mieczysław Ryclicki. Inną propozycją jest zespół hotelowo-usługowy rodem z futurystycznych filmów, z okrągłymi otworami w wypukłych prefabrykatach i nadbudowami z fazowanymi narożnikami (projektu Jadwigi Grabowskiej-Hawrylak i Krzysztofa Sąsiadka).

Zobacz całą galerię (4 zdjęć)

W książce znajdziemy też alternatywę dla Ronda Reagana i Pasażu Grunwaldzkiego. Według pomysłu czterech architektów (koncepcja Frydeckiego, Włosowicza, Tarczyńskiej i Wołka) miał tam stanąć biurowiec oraz olbrzymie estakady.

Nie lada ciekawostką jest mini wersja Pałacu Kultury i Nauki, która miałaby stanąć zaraz przy moście Grunwaldzkim. Projekt Tadeusza Teodorowicza-Todorowskiego oczywiście wzorowany na charakterystycznej architekturze stalinowskiej z ZSRR.

W alternatywnej rzeczywistości nie ma też „Sedesowców”, w miejscu których stoją zupełnie inne budynki mieszkalne – ośmiokondygnacyjne galeriowce, z podciętymi parterami i piętrami wyniesionymi na słupach (projekt Tadeusza Brzozy).

Ciekawostką jest też wieżowiec autorstwa Leszka Zdeka. Projektant przy moście Szczytnickim widział charakterystyczny budynek formie trzonu, z którego wyrastają naprzemiennie ustawione „pudełka” pokoi studenckich.

Niezrealizowany projekt tria Jackiewicz-Prętczyński-Tunikowski zakładał z kolei budowę przy ul. Traugutta gmachu wzorowanego na budynku firmy Pirelli w Mediolanie.

O autorach publikacji

Dr hab. inż. arch. Łukasz Wojciechowski, prof. uczelni pracuje na Wydziale Architektury Politechniki Wrocławskiej. Jest autorem i współautorem m.in. książek „Spacer przez architekturę. Pierwsze kroki z psychologią środowiskową”, „Układanka. Projekty i realizacje Leszka Zdeka”, „Jan Szpakowicz - przestrzeń elementarna”, „Architektura racjonalnej Europy”, „We wstecznym lusterku: architektura i samochody w XX wieku”. 

Grzegorz Kaczmarowski jest absolwentem Wydziału Architektury i Urbanistyki Politechniki Śląskiej (dyplom w 2010 roku). Współtworzy pracownię ch+architekci. Zajmuje się również działaniami z pogranicza architektury i sztuk audiowizualnych.

Najpopularniejsze

Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
przeczytaj więcej

Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave

W sobotni wieczór w rejonie Tarczyński Arena Wrocław odbyła się pierwsza edycja biegu NightWave powered by Decathlon. Uczestnicy rywalizowali na dystansach 5 i 10 km. Łącznie oba biegi ukończyło 2767 osób.
przeczytaj więcej

Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?

Czy typowy wrocławianin mieszka we własnym mieszkaniu? Ile zarabia? Jak dojeżdża do pracy i czy ma problem z dotarciem do lekarza? Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025 pozwala stworzyć szczegółowy portret mieszkańca miasta.
przeczytaj więcej

SUGranty 2026: 16 wrocławskich szkół zamieni pomysły uczniów w nowe przestrzenie

Wyobraźmy sobie szkolny korytarz z pufami, planszówkami i regałem pełnym książek. Albo salę, w której na przerwie zamiast ekranu telefonu jest gitara i mikrofon. We wrocławskich podstawówkach takie miejsca zaczną powstawać dzięki SUGrantom. To miejski konkurs, w którym uczniowie sami wymyślają, co warto zmienić, stworzyć lub zorganizować w swojej szkole.
przeczytaj więcej