Połączenie kolejowe z Wrocławia do Piławy Górnej. Aż 19 firm zainteresowanych rewitalizacją linii 310

Wroclife • 2023-03-06

Aż 19 podmiotów wystartowało w przetargu na rewitalizację linii kolejowej nr 310 łączącej Łagiewniki i Piławę Górną. Na wyłączonej z ruchu w 1996 r. linii kursowały pociągi, także w Wrocławia.

Linia nr 310 to odnoga linii 285 (Wrocław – Sobótka – Świdnica), która została całkowicie zamknięta dla ruchu kolejowego w 2001 roku, jednak kursy pasażerskie zawieszono tu już w połowie lat 90-tych. Trasa liczy nieco ponad 38 km i może być ciekawym rozwiązaniem komunikacyjnym dla powiatu dzierżoniowskiego.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei właśnie otworzyła oferty w przetargu na rewitalizację 17-kilometrowego odcinka. Niestety żadna z 19 firm ze swoją ofertą nie zmieściła się w planowanej kwocie. Najtańsza z ofert wynosząca 45,3 mln zł przekracza zakładany budżet o 5 mln zł.

– Teraz, zgodnie z procedurami, DSDiK dokona oceny ofert pod względem formalnym i przeanalizuje całą sytuację. Realizacja tej inwestycji jest bardzo ważna, bo wznowienie ruchu na linii kolejowej nr 310 Kobierzyce – Piława Górna poprawi jakość połączeń Dzierżoniowa i powiatu dzierżoniowskiego z Wrocławiem – mówi Tymoteusz Myrda, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego.

W związku z przekroczeniem zakładanej kwoty przetarg może zostać unieważniony, ale może także zapaść decyzja o dołożeniu brakującej kwoty i realizacji inwestycji.

W ramach zadania poza samą odbudową trasy (pociągi miałby móc poruszać się tu z prędkością 80 km/h), odbudowane mają zostać też perony i same przystanki. Gdyby tym razem udało się wyłonić wykonawcę, linia miałaby zostać zrewitalizowana do końca maja przyszłego roku.