Tramwaj na Jagodno. Miasto ogłosiło przetarg na jego protoplastę – oto szczegóły
Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje w piątek oficjalnie ogłosiła przetarg na budowę trasy autobusowej na Jagodno. To właśnie ten odcinek, mimo że nie jest linią tramwajową, został wpisany do Wrocławskiego Programu Tramwajowego 2.0.
Budowa tramwaju na Jagodno to historia, która wydaje się niemieć końca. Plany uruchomienia linii na to wciąż rozrastające się osiedle są żywe od lat. „Tramwaj na Jagodno” znalazł się również w ogłoszonym na początku tego roku Wrocławskim Programie Tramwajowym 2.0, tyle że do dokumentu mówiącego o rozwoju sieci tramwajowej w mieście zamiast torowiska urzędnicy wpisali… buspas. Ma to być tymczasowe rozwiązanie funkcjonujące do momentu porozumienia miasta i PKP.
– To, co jest dzisiaj największą przeszkodą w realizacji tramwaju na Jagodno, zupełnie niezależną od nas, tym samym obiektywną, to brak przepisów, które regulowałby jak mają się przecinać szlaki kolejowe ze szlakami tramwajowymi. Choć technicznie wydaje się to relatywnie prosty, to nie ma tego typu przepisów – tłumaczył podczas prezentacji Programu Tramwajowego prezydent Jacek Sutryk.
Rozpisany przez Wrocławskie Inwestycje przetarg obejmuje więc wyłącznie zadania, których efektem będzie pas dla autobusów, na którym w bliżej nieokreślonej przyszłości będzie można położyć też tory.
Przetarg zakłada poprowadzenie dodatkowego pasa jezdni wzdłuż ulicy Bardzkiej oraz Buforowej i rozbudowę ul. Kajdasza. W ramach zadania planowane są m.in.:
-
dokończenie projektu budowlanego oraz opracowanie dokumentacji wykonawczej wraz z uzyskaniem niezbędnych opinii i uzgodnień;
-
budowa wydzielonej jezdni w ul. Bardzkiej oraz Buforowej;
-
rozbudowa ul. Kajdasza wraz z budową pętli autobusowej;
-
budowa odwodnienia;
-
budowa oświetlenia - rozbudowa sygnalizacji świetlnej;
-
przebudowa kolizyjnej infrastruktury podziemnej;
-
budowa przystanków;
-
przebudowa przejazdu kolejowego wraz z infrastrukturą kolejową;
-
przebudowa istniejącej infrastruktury drogowej;
-
zagospodarowanie terenów zielonych (wycinki drzew oraz nasadzenia)
Firmy, które są zainteresowane podjęciem się tego zadania mogą składać swoje oferty do 3 listopada. Wybrany wykonawca będzie miał na przebudowę wskazanych ulic dwa lata. Inwestycja ma zostać zrealizowana m.in. z pieniędzy, jakie miasto otrzyma z rządowego programu Polski Ład.
JAKIE JESZCZE PLANY TRAMWAJOWE MA WROCŁAW?
Najpopularniejsze teraz
-
Wrocław stawia na polskie technologie językowe. Asystent AI pomoże w urzędowych sprawach -
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu -
K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu -
Co dalej z dziurą obok Stadionu Tarczyński Arena? -
Czy po roku kaucji jest czyściej? Dane mówią: tak, ale nie dla szkła -
Koniec remontów na Ignuta i Rdestowej. Wraca pełny ruch -
Wycieczka szkolna bez godzin w wyszukiwarce. Wrocław uruchomił platformę z blisko 350 propozycjami zajęć -
Żłobek, praca czy opieka w domu? Jak działa babciowe na Dolnym Śląsku -
Jarmark Jadwiżański 2026. Średniowiecze, które można poczuć -
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów” -
Dolny Śląsk stawia na rodzinę. Ruszyła kampania „Czas dla rodziny” -
Uczniowie z Wrocławia uczą się adaptacji do zmian klimatu na własnym podwórku -
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY] -
Chińska platforma zakupowa otwiera centrum dystrybucyjne pod Wrocławiem -
Student Day na Partynicach. Wyścigi konne w klimacie Dzikiego Zachodu