Rusza remont linii kolejowej Wrocław-Międzylesie. Do Czech mamy dojechać w 100 minut!

Wroclife • 2024-07-10 Rusza remont linii kolejowej Wrocław-Międzylesie. Do Czech mamy dojechać w 100 minut!

117 mln zł ma kosztować remont linii kolejowej nr 276 z Wrocławia do Międzylesia i dalej granicy polsko-czeskiej. Inwestycja ma skrócić czas podróży na tej trasie o ok. 15 minut, co oznacza że ze stolicy Dolnego Śląska do granicy polsko-czeskiej mamy dojechać w ok. 100 minut.

PKP PLK podpisały już umowę z wykonawcą remontu. Inwestycja ma zostać przeprowadzona do końca grudnia tego roku. Po remoncie czas przejazdu pociągów InterCity z Wrocławia do granicy polsko-czeskiej ma skrócić się do poniżej 100 minut. Kolejarze zaznaczają, że będzie to najkrótsza podróż w historii na tej linii.

Przebudowa trasy ma też przyczynić się do zwiększenia liczby połączeń na tej trasie.

Remont planowany jest na trasie między Strzelinem i Międzylesiem. Celem prac jest poprawa jakości trasy, co pozwoli na zwiększenie dozwolonej prędkości nawet do 120 km/h. W ramach inwestycji przewidziane są roboty w zakresie kolejowym na 17 wiaduktach w Białym Kościele, Ziębicach, Raczycach, Kłodzku i Długopolu Górnym. Prace obejmą też 5 mostów m.in. w Nieszkowie i Białym Kościele. Poprawione będą również warunki przejazdu przez tunel w Długopolu- Zdroju.

Na trasie już od połowy czerwca trwa remont fragmentu między Smardzowem Wrocławskim i Strzelinem. Tu modernizowany jest jeden z dwóch torów. Wymiana podkładów drewnianych na betonowe służy przygotowaniu do jazdy z prędkością do 120 km/h. Poprawiony będzie także stan 3 mostów: w Żórawinie, Jeleninie i Szczawinie oraz wiaduktu w Ludowie Śląskim. Na stacji Kamieniec Ząbkowicki remontowany jest wiadukt nad ul. Kolejową. Prace obejmą również betonowe konstrukcje oraz kamienne ściany obiektu. Prace na tym odcinku mają zakończyć się jeszcze w listopadzie.

Na trasie wymienione zostaną też urządzenia sterowania ruchem, co zapewnia utrzymanie na linii wymaganego poziomu bezpieczeństwa. Na 20 skrzyżowaniach wymienione zostaną też tzw. urządzenia przejazdowe, a na 56 poprawiona ma zostać nawierzchnia drogowa przejazdu.

Na trasie Wrocław - Międzylesie obecnie kursuje na dobę ponad 45 pociągów pasażerskich. Linia jest wykorzystywana także do przewozu ładunków.

Najpopularniejsze

Wrocław stawia na polskie technologie językowe. Asystent AI pomoże w urzędowych sprawach

Wrocław stawia na polskie technologie językowe. Asystent AI pomoże w urzędowych sprawach

Wrocław zrobił kolejny krok w stronę cyfrowego urzędu. Miasto zawarło umowę ze spółką KODA.ai na współpracę przy projekcie Wirtualnego Asystenta Mieszkańca, który firma rozwija wspólnie z Politechniką Wrocławską. Po podpisaniu umowy przedstawiciele miasta, firmy i uczelni spotkali się, by omówić realizację asystenta oraz dalsze możliwości wykorzystania sztucznej inteligencji w procesach miejskich i samorządowych.
przeczytaj więcej
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
przeczytaj więcej
K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu

K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu

Koreańska muzyka, taniec, kuchnia i tradycyjne stroje hanbok – 10 października Wrocław zaprosi mieszkańców na spotkanie z kulturą Korei. Korea Day 2026 odbędzie się we Wrocławskim Centrum Kongresowym przy Hali Stulecia oraz na Placu pod Iglicą.
przeczytaj więcej
Co dalej z dziurą obok Stadionu Tarczyński Arena?

Co dalej z dziurą obok Stadionu Tarczyński Arena?

Wrocławianie zdążyli się już chyba oswoić z dziurą przy Stadionie, w której natura osiadła bez zaproszenia, na samej granicy betonu i stali. I trzeba przyznać, że wygląda przy tym zaskakująco dobrze: podmokłe łąki w odcieniach zieleni, złota i rdzawego brązu, poprzecinane oczkami wody, w których połyskuje słońce. Ten sielski krajobraz może być wkrótce zastąpiony halą widowiskowo-sportową.
przeczytaj więcej