Jedności Narodowej – przystanek niezgody. Ułatwienie dla pasażerów, koszmar dla mieszkańców

Bartosz Senderek • 2023-01-19 Jedności Narodowej – przystanek niezgody. Ułatwienie dla pasażerów, koszmar dla mieszkańców

Niebawem miną dwa lata od początku batalii o przystanek przy ul. Poniatowskiego we Wrocławiu. Miasto ostatecznie nie ugięło się pod protestami mieszkańców i przeniosło przystanek do nowej lokalizacji tłumacząc to wygodą pasażerów. Mieszkańcy sąsiadujących z przystankiem budynków twierdzą, że zmiana zamieniła ich życie w koszmar.

Awantura o przystanek wybuchła podczas remontu ul. Jedności Narodowej i Poniatowskiego. Plany miasta od początku zakładały przeniesienie przystanku tramwajowego do nowej lokalizacji i zastosowanie rozwiązania tzw. przystanku wiedeńskiego (jezdnia po której pasażerowie dochodzą do tramwaju jest wyniesiona względem pasa da tramwaju). Dzięki takiemu rozwiązaniu łatwiej do tramwaju wsiąść czy wjechać wózkiem inwalidzkim.

– Przeniesienie przystanku na wyniesiony peron ma fundamentalne znaczenie dla seniorów - a przecież Nadodrze i Ołbin to osiedla, w których mieszka ich wielu. Wsiadanie do pojazdu z wysokości ulicy to często być albo nie być dla samodzielności osób z niepełnosprawnościami – mówi poruszający się na wózku Michał Fitas, który uczestniczył w rozmowach na temat przystanku z miastem i radami osiedli.

Urzędnicy przekonują, że przeanalizowali także inne potencjalne lokalizacje budowy przystanku i żadna z nich lepiej nie spełniłaby swojej roli.

– Po pierwsze oddalamy się od skrzyżowania, które w sposób naturalny stanowi miejsce najkrótszego dojścia na przystanek dla pasażerów z różnych kierunków. Jednocześnie nadal jesteśmy blisko okien kamienicy, której mieszkanka zorganizowała protest, tyle że z drugiej strony. Po drugie jednak i to ważniejszy argument - przystanek byłby za blisko poprzedniego postoju - "Na Szańcach", a zbyt daleko od następnego - "Nowowiejska". Z przyczyn komunikacyjnych oraz technicznych obecnie przygotowane wyniesienie to najlepsza i jedyna możliwa lokalizacja – przekonuje Tomasz Stefanicki z Biura Zrównoważonej Mobilności UM Wrocławia.

Urzędnicy przekonują, że takie rozmieszczenie przystanków ma jeszcze szereg innych zalet m.in. tramwaj zatrzymując się przed skrzyżowaniem, blokuje ruch samochodów, co ułatwia skorzystanie z przejścia dla pieszych, czy wyjazd z bocznej ulicy Oleśnickiej.

Pasażerowie hałasują, brudzą i sikają na okna

Protesty przeciwko nowej lokalizacji przystanku rozpoczęły się jeszcze przed jego uruchomieniem. Mieszkańcy czterech kamienic przy Poniatowskiego wiosną 2021 roku zorganizowali protest, po którym miasto na jakiś czas zawiesiło swoje plany, ale jak tłumaczy i takie rozwiązanie spotkało się z protestami mieszkańców, którzy nie mogli zrozumieć dlaczego nie mogą korzystać z nowego, wyniesionego przystanku na tej trasie.

Uruchomienie nowego przystanku sprawiło, że mieszkańcy kamienic przy Poniatowskiego 15-21 znów protestują. Nie przekonują ich argumenty o potrzebach seniorów i niepełnosprawnych.

– Wszystko narysowano na papierze i wydano grube pieniądze na ta porażkę, teraz w imieniu niepełnosprawnych próbuje się udowodnić jakie to wspaniałe rozwiązanie i w tym miejscu niezbędne – uważa Elżbieta Grzelak, jedna z protestujących mieszkanek. – Okna mojego mieszkania są na wysokości okien tramwaju, a więc mam pasażerów w domu każdego, co 5 minut nadjeżdżającego tramwaju. Moje życie zamienia się w koszmar ponieważ teraz będę przez całą dobę żyła przy zasłoniętych żaluzjach – skarży się.

Protestujący alarmują, że nowy przystanek jest dla nich nie tylko uciążliwy ze względu na hałas, ale też i niestosowne zachowania pasażerów czekających na tramwaj. Protestująca mieszkanka twierdzi, że kilka dni temu mężczyzna stojący na przystanku nagle postanowił oddać mocz na okno jednego z mieszkań na parterze, a puszki i butelki po alkoholu pozostawiane w bramie i na klatce schodowej są w tej okolicy normą.

– Nigdy nie myślałam o wyprowadzeniu się z Ołbina ale już jestem zmuszona, a wartość mieszkania spadła – kto kupi mieszkanie z tramwajem w domu? Jestem osobą zaangażowaną w sprawy społeczne we Wrocławiu i tak mi miasto za to zapłaciło – żali się Elżbieta Grzelak.

Rada osiedla szuka kompromisu

W sprawę włączyła się miejscowa rada osiedla, która chciałaby znaleźć kompromisowe rozwiązanie, które pogodziłoby dobro pasażerów i żądania niezadowolonych mieszkańcó.

– Nie ulega wątpliwości dla nas, że przystanek powinien być wyniesiony, by ułatwić funkcjonowanie seniorom i ludziom z niepełnosprawnościami. Ale z powodu skargi mieszkanki poprosiliśmy miasto o sprawdzenie innych lokalizacji „wyniesienia". Szukamy kompromisu, by zapewnić naszym seniorom i mieszkańcom łatwe wyjście i wejście do tramwaju, ale jednocześnie, by nie pozostać głuchym na protest mieszkanki – odpowiada Izabela Duchnowska z Rady Osiedla Nadodrze. – Miasto nam zagwarantowało, że słupek przystankowy będzie maksymalnie blisko skrzyżowania z Oleśnicką. W ten sposób tramwaj będzie stawał tuż przed pasami, najdalej jak to możliwe od protestującej wrocławianki – dodaje działaczka.

Najpopularniejsze

Wrocław stawia na polskie technologie językowe. Asystent AI pomoże w urzędowych sprawach

Wrocław stawia na polskie technologie językowe. Asystent AI pomoże w urzędowych sprawach

Wrocław zrobił kolejny krok w stronę cyfrowego urzędu. Miasto zawarło umowę ze spółką KODA.ai na współpracę przy projekcie Wirtualnego Asystenta Mieszkańca, który firma rozwija wspólnie z Politechniką Wrocławską. Po podpisaniu umowy przedstawiciele miasta, firmy i uczelni spotkali się, by omówić realizację asystenta oraz dalsze możliwości wykorzystania sztucznej inteligencji w procesach miejskich i samorządowych.
przeczytaj więcej
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
przeczytaj więcej
K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu

K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu

Koreańska muzyka, taniec, kuchnia i tradycyjne stroje hanbok – 10 października Wrocław zaprosi mieszkańców na spotkanie z kulturą Korei. Korea Day 2026 odbędzie się we Wrocławskim Centrum Kongresowym przy Hali Stulecia oraz na Placu pod Iglicą.
przeczytaj więcej
Co dalej z dziurą obok Stadionu Tarczyński Arena?

Co dalej z dziurą obok Stadionu Tarczyński Arena?

Wrocławianie zdążyli się już chyba oswoić z dziurą przy Stadionie, w której natura osiadła bez zaproszenia, na samej granicy betonu i stali. I trzeba przyznać, że wygląda przy tym zaskakująco dobrze: podmokłe łąki w odcieniach zieleni, złota i rdzawego brązu, poprzecinane oczkami wody, w których połyskuje słońce. Ten sielski krajobraz może być wkrótce zastąpiony halą widowiskowo-sportową.
przeczytaj więcej