MPK Wrocław kończy kolejne inwestycje. Tramwaje wracają na stałe trasy

Trzebnicka z nowym torowiskiem i przystankami wiedeńskimi

Jednym z największych zakończonych zadań była kompleksowa przebudowa torowiska na ul. Trzebnickiej. Inwestycja objęła wymianę około 1200 metrów toru pojedynczego, modernizację sieci trakcyjnej, odwodnienia oraz infrastruktury podziemnej. Powstały również nowe przystanki wiedeńskie, poprawiające dostępność i bezpieczeństwo pasażerów. Od soboty, 10 października, autobusy kursujące ulicą Trzebnicką będą zatrzymywać się przy nowych peronach.

Modernizacja torowisk w okolicach Dworca Głównego

Na tym odcinku zmodernizowano torowisko od wiaduktu kolejowego w ul. Stawowej, przez ul. Peronową, aż do łuków przy skrzyżowaniu ul. Piłsudskiego i Stawowej. W ramach inwestycji wymieniono szyny, rozjazdy i zwrotnice, odnowiono nawierzchnię torowiska oraz przywrócono pełną funkcjonalność infrastruktury drogowej i urządzeń sterowania ruchem tramwajowym.

Latem przeprowadzono również remont torowiska na skrzyżowaniu ulic Suchej, Borowskiej, Ślężnej i Swobodnej. Wymieniono nawierzchnię torowiska oraz konstrukcję jezdni, wykonano nowe odwodnienie, a także przeprowadzono regulację sieci trakcyjnej.

Powrót ruchu na skrzyżowaniu Traugutta i Krasińskiego

Na skrzyżowaniu ulic Traugutta i Krasińskiego wymieniono około 470 metrów toru pojedynczego wraz z rozjazdami, przebudowano odwodnienie oraz odtworzono elementy infrastruktury drogowej. Od poniedziałku, 12 października, zakończą się również utrudnienia dla kierowców. Ruch drogowy zostanie przywrócony w pełnym zakresie, co pozwoli na powrót do stałej organizacji ruchu w tej części miasta.

Łączna wartość zrealizowanych inwestycji przekroczyła 22 mln zł.

Tramwaje wracają na stałe trasy

Po zakończeniu prac na skrzyżowaniu ulic Traugutta i Krasińskiego oraz na ulicach Stawowej i Peronowej od wyjazdów porannych w poniedziałek, 12 października, przywrócone zostaną stałe trasy linii 3, 5, 15 i 21.

Linie 3 i 5 ponownie będą kursować przez ul. Traugutta, natomiast linie 15 i 21 wrócą na trasę przez ul. Stawową.

W związku z nadzorowanym przez Wrocławskie Inwestycje remontem na ul. Pomorskiej część tramwajów nadal jeździ zmienionymi trasami. Pierwszy etap prac ma się tu zakończyć przed dniem Wszystkich Świętych.

Dokładne trasy tramwajów

Linia 3

KSIĘŻE MAŁE – Opolska – Krakowska – Traugutta – Plac Wróblewskiego – Plac Dominikański – Kazimierza Wielkiego – Świętego Mikołaja – Plac Jana Pawła II – Legnicka – Lotnicza – Kosmonautów – Średzka – LEŚNICA

LEŚNICA – Średzka – Kosmonautów – Lotnicza – Legnicka – Plac Jana Pawła II – Ruska – Kazimierza Wielkiego – Plac Dominikański – Plac Wróblewskiego – Traugutta – Krakowska – Opolska – KSIĘŻE MAŁE

Linia 5

KSIĘŻE MAŁE – Opolska – Krakowska – Traugutta – Plac Wróblewskiego – Plac Dominikański – Skargi – Kołłątaja – Piłsudskiego – Plac Legionów – Grabiszyńska – GRABISZYŃSKA (CMENTARZ)

GRABISZYŃSKA (CMENTARZ) – Grabiszyńska – Plac Legionów – Piłsudskiego – Kołłątaja – Skargi – Plac Dominikański – Plac Wróblewskiego – Traugutta – Krakowska – Opolska – KSIĘŻE MAŁE

Linia 15

Park Południowy – Ślężna – Dyrekcyjna – Borowska – Stawowa – Piłsudskiego – Plac Legionów – Piłsudskiego – Plac Orląt Lwowskich – Podwale – Plac Jana Pawła II – Most Sikorskiego – Jagiełły – Mosty Mieszczańskie – Dubois – Pomorska (przystanek numer 10655)

Pomorska (przystanek numer 10654) – Dubois – Mosty Mieszczańskie – Jagiełły – Podwale – Plac Jana Pawła II – Podwale – Plac Orląt Lwowskich – Piłsudskiego – Plac Legionów – Piłsudskiego – Stawowa – Borowska – Dyrekcyjna – Ślężna – Park Południowy

Linia 21

Tarczyński Arena (Królewiecka) – Pilczycka – Milenijna – Plac Jana Pawła II – Podwale – Piłsudskiego – Stawowa – Borowska – Gliniana – Hubska – Bardzka – Świeradowska – Gaj

Gaj – Świeradowska – Bardzka – Hubska – Gliniana – Borowska – Stawowa – Piłsudskiego – Podwale – Plac Jana Pawła II – Legnicka – Milenijna – Pilczycka – Tarczyński Arena (Królewiecka)

Pozostałe linie będą kursowały dotychczasowymi trasami.