Aktywiści przez kilka godzin leżeli na ulicy. Dlaczego blokowali Wrocław? [ZDJĘCIA]
W minioną sobotę największe utrudnienia w ruchu spowodował wieczorny półmaraton i wzmożony ruch w okolicy stadionu, gdzie na koncert Dawida Podsiadły przyjechały dziesiątki tysięcy fanów. Utrudnień w ruchu nie brakowało jednak też do południa. Na ul. Świdnickiej położyła się grupa aktywistów, która zablokowała przejazd w rejonie „Arkad” na kilka godzin. Wiemy o co im chodziło.
Do blokady ul. Świdnickiej doszło w sobotę około godziny 8:00 przy wiadukcie kolejowym (przedłużenie ul. Powstańców Śląskich). Działacze ugrupowania Extinction Rebellion Youth zablokowali przejazd w kierunku centrum, kładąc się na ulicy i sczepiając metalowymi rurami. Na miejscu interweniowała policja, jednak protestujących aktywistów udało się znieść z ulicy siła dopiero po trzech godzinach.
Młodzi działacze międzynarodowego ruchu Extinction Rebellion tłumaczą, że swoim protestem chcieli zwrócić uwagę na to, że korzystając z pochodzących z Rosji paliw kopalnych wspiera się Rosję.
– W mediach głównego nurtu dużo mówi się obecnie o tym, że Unia Europejska właśnie wprowadziła zakaz importu ropy z Rosji. Tak naprawdę w życie weszły tylko restrykcje uniemożliwiające transport ropy z Federacji Rosyjskiej do Europy za pomocą statków. Nie ogranicza to w żaden sposób sprowadzania tego surowca poprzez ropociągi, takie, jak ten leżący na dnie Bałtyku – komentuje Patryk Gruszka, jeden z aktywistów. – Nie tylko rosyjskie koncerny energetyczne, takie jak Gazprom i Rosnieft, ale także ponadnarodowe korporacje Exxon, Shell, Chevron, BP, OMV i inne molochy z branży paliw kopalnych, które w minionych dekadach szeroko współpracowały z reżimem Putina, powinny zostać pozbawione gotówki, wpływów politycznych i kontroli nad mediami – przekonuje działacz.
Aktywiści przestrzegali też, że ich zdaniem wojna rosyjsko-ukraińska to dopiero początek niepokojów na świecie. Tłumaczyli, że wkrótce mogą wybuchnąć konflikty spowodowane ocieplaniem się klimatu i brakami w dostępie do pitnej wody.
Najpopularniejsze teraz
-
Do 20 tys. zł na wydanie płyty lub singla. Wrocław uruchamia program dla lokalnych muzyków
-
Wrocław rozpoczyna największy program remontów mostów. Mosty Trzebnickie bez ścieżek rowerowych
-
Remont ul. Traugutta we Wrocławiu. Od 1 sierpnia duże zmiany dla tramwajów
-
Remont ul. Redyckiej we Wrocławiu. Od 1 sierpnia ruszają weekendowe utrudnienia
-
Naukowcy UMW zrekonstruowali dietę i nawyki żywieniowe mieszkańców dawnego Wrocławia
-
Wakacje we Wrocławiu - sprawdź najważniejsze atrakcje!
-
Zielony kwartał na Karłowicach. Jak miasto odnowiło podwórko przy al. Kromera
-
Weekend na drugim końcu Polski. Odkryj Jarosław - miasto kupców, podziemi i niezwykłej historii
-
Światowy Dzień Długu Ekologicznego 2026. Od 30 lipca żyjemy na "ekologiczny kredyt"
-
Wrocław: Elektrociepłownia chce reaktywować dawny obiekt z początku XX wieku [ZDJĘCIA]
-
Bezpieczny adres poszukiwany. Co naprawdę napędza dziś sprzedaż mieszkań?
-
Uszkodzona estakada na pl. Społecznym. Jest oficjalny komunikat miasta
-
W wakacje handel potrzebuje studentów. Stawki sięgają nawet 70 zł za godzinę
-
Gdzie nad wodę koło Wrocławia? Naturalne kąpieliska koło Wrocławia [LISTA MIEJSC]
-
Panthers Wrocław wicemistrzami Polski. Młody zespół zakończył sezon z sukcesem
Najpopularniejsze
Wrocław rozpoczyna największy program remontów mostów. Mosty Trzebnickie bez ścieżek rowerowych
Wrocław rozpoczyna największy w swojej powojennej historii program remontów mostów. Inwestycje o wartości ponad 200 mln zł obejmą najważniejsze przeprawy, jednak Mosty Trzebnickie nie zostaną poszerzone o ścieżki rowerowe.
Remont ul. Traugutta we Wrocławiu. Od 1 sierpnia duże zmiany dla tramwajów
Od 1 sierpnia rozpocznie się kolejny etap remontu skrzyżowania ulic Traugutta i Krasińskiego we Wrocławiu. Tramwaje pojadą objazdami, a tydzień później zmieni się także organizacja ruchu dla kierowców.


