Kolejne zmiany na Brochowie. Od 9 maja kolejne objazdy i zamknięcia ulic

Przypomnijmy, że warta 15 mln zł inwestycja zakłada przebudowę wiaduktów w ciągu ul. Gazowej i Karwińskiej oraz budowę nowego wiaduktu z rondem, które zastąpi obecne trójkątne skrzyżowanie ul. Gazowej, Karwińskiej i Mościckiego.

– Zakres prac obejmuje nie tylko remont wiaduktów, ale także przebudowę skrzyżowania Gazowa – Karwińska – Mościckiego na rondo, budowę drogi pieszo-rowerowej oraz nowych chodników. Czekają nas zmiany i utrudnienia, ale ta inwestycja poprawi bezpieczeństwo i płynność ruchu w tej części miasta – tłumaczy Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, który nadzoruje tę inwestycję.

Przygotowania do remontu ruszyły z początkiem maja. Pierwsze zmiany i objazdy na Brochowie zostały wyznaczone już pod koniec ubiegłego tygodnia. Teraz, w związku ze startem pierwszego zasadniczego etapu inwestycji, kierowcy muszą spodziewać się kolejnych utrudnień i objazdów. Do sierpnia prace prowadzone będą na wiaduktach w ciągu ulic Gazowej i Karwińskiej.

W tym okresie utrzymane zostaną wprowadzone już 2 maja zmiany polegające na tym, że fragmenty ulic Koreańskiej, Ziemniaczanej i Boiskowej są jednokierunkowe. W najbliższą sobotę, 9 maja, w życie wchodzą jednak kolejne zmiany.

– Zamknięta zostanie ul. Gazowa. Wyjazd z Brochowa, Bieńkowic i Iwin w kierunku centrum Wrocławia będzie możliwy przez ul. Karwińską i Konduktorską. Na skrzyżowaniu z ul. Buforową dopuszczony zostanie wyłącznie skręt w prawo. Jednocześnie wprowadzone zostaną korekty w sygnalizacjach świetlnych w ciągu ulicy Buforowej pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Malinowskiego i Sarnią, by zwiększyć przepustowość w godzinach szczytu – informuje Andrzej Brzoza, zastępca dyrektora Wydziału Inżynierii Miejskiej Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Urzędnicy informują ponadto, że:

• Kierowcy, którzy będą chcieli jechać z Brochowa w kierunku Jagodna i wyjazdu z miasta, będą mogli wygodnie zawrócić na rondzie na ul. Buforowej.

• Zmiany obejmą także skrzyżowanie Karwińska – Opolska – Krakowska. Na ul. Karwińskiej pas lewy będzie służył do skrętu w lewo, prawy – do skrętu w lewo, jazdy na wprost i w prawo. To rozwiązanie ma ułatwić dojazdy do centrum.

• Na ul. Krakowskiej w kierunku Księża przed skrzyżowaniem z ulicą Karwińską ruch będzie odbywał się jednym pasem obsługującym wszystkie relacje. Dla kierunku do centrum od ulicy Opolskiej zostanie utrzymana obecna struktura kierunkowa na istniejących dwóch pasach ruchu.

Miasto wyznaczyło alternatywne trasy i zachęca kierowców jadących z centrum w stronę Brochowa do wybierania trasy ulicą Buforową, do Zacharzyc i Iwin, a także dojazdu Wschodnią Obwodnicą Wrocławia od al. Armii Krajowej przez Bardzką i Buforową. Do Brochowa od strony centrum dojazd będzie możliwy jedynie jednym pasem ruchu zarówno od ulicy Krakowskiej, jak i Buforowej.

Na zmiany muszą przygotować się też pasażerowie komunikacji miejskiej.

– W pierwszym etapie prac nie ulegnie zmianie trasa linii 114. Trasy zmienią autobusy linii 100, 124, 125 oraz nocny 245. Zmiany w organizacji ruchu nie wpłyną na funkcjonowanie kursów szkolnych linii 133 przejeżdżających przez ul. Koreańską. Zostaną uruchomione też dodatkowe kursy linii 133 w skróconej relacji Brochów – Jagodno (P+R) – wylicza Dawid Barabasz, dyrektor Wydziału Transportu UM Wrocławia.

Magistrat zachęca też mieszkańców do rozważenia wyboru alternatywnego środka transportu, jakim są pociągi odjeżdżające ze stacji Wrocław Brochów. W dni robocze realizowanych jest tam ponad 100 połączeń (w sumie w dwie strony), a przejazd do stacji Wrocław Główny zajmuje około 6 minut.