Przebudowa przystanku „Kwiska” w węzeł przesiadkowy. Dwie firmy stanęły do przetargu
Dwie firmy zgłosiły się do przetargu na przebudowę przystanku „Kwiska” we Wrocławiu. Zgodnie z planami miasta ma on zamienić się w węzeł przesiadkowy o kluczowym znaczeniu dla zachodnich osiedli.
– Planujemy kolejną dużą inwestycję. To przebudowa węzła przesiadkowego Kwiska, czyli miejsca, w którym spotykają się tramwaje, autobusy, rowery i piesi. Węzeł ten znajduje się przy ulicach Legnickiej, Wejherowskiej i Kwiskiej, w pobliżu dawnej zajezdni tramwajowej Popowice. To jeden z ważniejszych punktów przesiadkowych w mieście i kluczowy dla mieszkańców zachodnich osiedli – mówi prezydent Wrocławia Jacek Sutryk.
Spółka Wrocławskie Inwestycje otworzyła już oferty w przetargu na projekt przebudowy wspomnianego przystanku. Do konkursu stanęły dwie firmy: SPIE Stangl Technik ze Świdnicy oraz MERiTUM PROJEKT MAREK MYRCIK z Katowic. Oferta pierwszej z nich została wyceniona na niecałe 1,17 mln zł, co mieści się w zarezerwowanym przez miasto budżecie (1,51 mln zł). Propozycja firmy z Górnego Śląska przekracza tę kwotę (1,86 mln zł), co oddala tego wykonawcę od zwycięstwa.
Obecnie oferty są analizowane pod względem formalnym i w najbliższych dniach powinniśmy dowiedzieć się, czy miasto będzie mogło podpisać umowę z wykonawcą. Jeżeli to się stanie, ten będzie miał 19 miesięcy na przygotowanie projektu.
Plan zakłada przekształcenie obecnego przystanku „Kwiska” w jeden wygodny dla pasażerów węzeł przesiadkowy. Projekt ma obejmować stworzenie na obu peronach na ul. Legnickiej wspólnych peronów dla tramwajów i autobusów, dzięki czemu możliwa będzie przesiadka „drzwi w drzwi” (bez konieczności przechodzenia przez ulicę na drugi przystanek).
W wytycznych dla projektanta zapisano również konieczność stworzenia buspasu na ul. Wejherowskiej oraz dwukierunkowych dróg rowerowych. Ponadto w projekcie mają zostać zaplanowane nowe przejścia dla pieszych i przejazdy rowerowe przez ul. Legnicką.
Uzupełnieniem inwestycji mają być nowe nasadzenia, a także rozwiązania proekologiczne, jak np. zielone zadaszenie peronów.
Najpopularniejsze teraz
-
Wracają Wrocławskie Potańcówki. Pierwsza już w ten weekend!
-
Chery TIGGO 7 HEV – nowoczesny SUV hybrydowy dla wymagających kierowców – już od 124 900 zł
-
Nowe osoby w zespole Architekta Miasta Wrocławia. To oni mają dbać o ład przestrzenny w mieście
-
Dolny Śląsk: Trwa rewitalizacja linii nr 319. Po zakończeniu „tiry pójdą na tory” [NOWE ZDJĘCIA]
-
Juwenalia 2026 #WrocławRazem na stadionie. Znamy już wszystkie gwiazdy!
-
PKP planuje remont linii na Trzebnicę i Oleśnicę oraz remont stacji Wrocław Psie Pole
-
Wykolejenie i awaria w centrum Wrocławia. Tramwaje nie będą jeździć do jutra!
-
W sobotę 5 bezpłatnych linii z okazji Nocy Muzeów. Poznacie je po zabytkowym taborze!
-
Tak ma wyglądać następca Solpolu. Inwestor pokazał, jak w środku będzie wyglądać „Świdnicka 21” [WIZUALIZACJE]
-
Wrocław: Tu obsłuży Cię „ekspedientka sklepu mięsnego” z epoki PRL
-
Zbliża się Noc Muzeów 2026. We Wrocławiu weźmie w niej udział aż 110 różnych instytucji!
-
Nowy nabytek MPK Wrocław. Nowoczesna koparka wesprze #TORYwolucję
-
Drugi zespół Śląska odwraca wynik meczu!
-
12 mln zł na nowy program wrocławskiego MOPS-u
-
W szkoleniach „Bezpieczny Wrocław” wzięło już udział 3 tys. mieszkańców
Najpopularniejsze
Chery TIGGO 7 HEV – nowoczesny SUV hybrydowy dla wymagających kierowców – już od 124 900 zł
Rosnące ceny paliwa, potrzeba komfortowej jazdy i oczekiwania wobec nowoczesnych technologii sprawiają, że kierowcy coraz częściej wybierają samochody hybrydowe. Jednym z modeli, który szczególnie wyróżnia się w segmencie SUV-ów, jest Chery TIGGO 7 HEV – nowoczesna hybryda łącząca dynamiczne osiągi, bogate wyposażenie i atrakcyjną cenę.
Nowe osoby w zespole Architekta Miasta Wrocławia. To oni mają dbać o ład przestrzenny w mieście
Zespół Architekta Miasta Wrocławia ma trzech nowych członków. Do dziesięcioosobowego gremium, którego celem jest dbanie o ład przestrzenny stolicy Dolnego Śląska, dołączają prof. Magdalena Baborska-Narożny, mgr inż. Rafał Zarzycki i mgr inż. arch. Łukasz Komar.


