Rondo zamiast skrzyżowania na Brochowie. Budowa zaczyna się w maju
Z początkiem maja ma rozpocząć się przebudowa estakad w ciągu ul. Gazowej i Karwińskiej. Przy okazji miasto zapowiada przebudowę skrzyżowania ulic Karwińskiej, Mościckiego i Gazowej, które zamieni się w rondo.
Prace mają rozpocząć się w maju. Przekształcenie dzisiejszego trójkątnego skrzyżowania w rondo ma poprawić jakość transportu w całej południowo-wschodniej części Wrocławia.
– Brochów zasługuje na nowoczesną infrastrukturę drogową. Remont ul. Gazowej i Karwińskiej to inwestycja, na którą mieszkańcy czekali od lat. Wiemy, że kolejne miesiące będą wymagające – za utrudnienia przepraszamy z góry. Ale po remoncie ci sami mieszkańcy będą mieli wygodne chodniki, drogę rowerową oraz rondo zamiast niebezpiecznego skrzyżowania – mówi prezydent Wrocławia, Jacek Sutryk.
Nowe rondo ma zostać doświetlone oraz odwodnione. W planie jest też przebudowa sieci teletechnicznych przebiegających pod skrzyżowaniem. Przebudowa skrzyżowania to jeden z elementów inwestycji. W ramach tego samego zadania ZDiUM wyremontuje wysłużone estakady drogowe nad torami.
– Estakady na ul. Gazowej są w złym stanie technicznym i wymagają interwencji. Prace obejmują przebudowę wiaduktów i poprawę ich stanu technicznego (podpór i ustroju nośnego), budowę drogi rowerowo-pieszej po północnej stronie w relacji Gazowa-Karwińska oraz chodnika po zachodniej stronie ulicy Mościckiego – wymienia Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, który nadzoruje ten remont i przebudowę.
Pierwszych zmian w organizacji ruchu można spodziewać się już od pierwszego weekendu maja. Prace budowlane mają ruszyć 9 maja i potrwać nawet do końca roku. Z uwagi na to, że prace będą wykonywane z zachowaniem ruchu kolejowego, remont prowadzony będzie także nocami.
– Remont wiaduktów nad czynnymi torami kolejowymi to jeden z najbardziej wymagających typów robót drogowych. Możemy pracować bezpośrednio nad liniami kolejowymi tylko w nocy – gdy pociągi nie kursują – tłumaczy Kamil Hajduk, kierownik budowy z opolskiej firmy Himmel i Papesch. – W ciągu dnia prace będą prowadzone w bezpiecznej odległości od torów. Mamy doświadczenie w tego typu projektach, od ponad 25 lat zajmujemy się budową obiektów inżynierskich – m.in. przebudowywaliśmy wiadukt nad torami PKP w ciągu ulicy Wojska Polskiego w Sosnowcu, prowadziliśmy prace w Ropczycach, w Nowogrodzie Bobrzańskim oraz wielu innych lokalizacjach w całej Polsce. Dołożymy wszelkich starań, aby prace przebiegały bezpiecznie, a efekt był satysfakcjonujący zarówno dla użytkowników, jak i zamawiającego – wylicza przedstawiciel wykonawcy.
W pierwszej fazie remontu zmiany w organizacji ruchu będą polegały na tym, że od 2 maja ulice Ziemniaczana i Koreańska będą jednokierunkowe (jeden kierunek ruchu do centrum).
– Przebudowa wiaduktów wymaga ich całkowitego zamknięcia dla ruchu kołowego. Prace mają się odbywać w kilku etapach. 9 maja 2026 r. wyłączone z ruchu kołowego zostaną wiadukty w ciągu ulicy Gazowej. Te prace mają potrwać do 30 sierpnia – przekazał dyrektor Tomasz Staruchowicz. – Od 1 do 30 września prace drogowe mają być prowadzone na skrzyżowaniu Gazowa-Karwińska-Mościckiego, które będzie przebudowywane na rondo. Do końca roku wykonawca ma przebudować wiadukt w ciągu ulicy Karwińskiej – dodał.
Koszt przebudowy wiaduktów i skrzyżowania to ok. 15 mln zł.
Objazdy
Kierunek: Centrum (szczyt poranny)
-
Trasa objazdu: Z Brochowa, Bieńkowic i Iwin ruch zostanie skierowany przez ul. Karwińską i ul. Konduktorską.
-
Skrzyżowanie Konduktorska – Buforowa: Wyznaczenie dwóch pasów do skrętu w prawo (w stronę centrum). Brak możliwości skrętu w lewo.
-
Skrzyżowanie Karwińska – Opolska – Krakowska: Wyznaczenie dwóch pasów do skrętu w lewo w stronę centrum.
Kierunek: Brochów / Wyjazd z miasta (szczyt popołudniowy)
-
Dojazd do Brochowa: Sugerowany przejazd przez ul. Buforową.
-
Wyjazd poza Wrocław: Utrzymany przejazd ul. Mościckiego.
-
Dojazd do Zacharzyc i Iwin: Zalecany objazd przez Wschodnią Obwodnicę Wrocławia (trasa: Al. Armii Krajowej → Bardzka → Buforowa).
Dodatkowe informacje
-
Ul. Mościckiego: Pozostanie przejezdna przez cały czas trwania remontu.
-
Ogrody działkowe: Dojazd do działek zostanie zachowany.
-
Wiadukty: Zostaną całkowicie wyłączone z ruchu kołowego na czas przebudowy.
Najpopularniejsze teraz
-
Wracają Wrocławskie Potańcówki. Pierwsza już w ten weekend!
-
Chery TIGGO 7 HEV – nowoczesny SUV hybrydowy dla wymagających kierowców – już od 124 900 zł
-
Nowe osoby w zespole Architekta Miasta Wrocławia. To oni mają dbać o ład przestrzenny w mieście
-
Dolny Śląsk: Trwa rewitalizacja linii nr 319. Po zakończeniu „tiry pójdą na tory” [NOWE ZDJĘCIA]
-
Juwenalia 2026 #WrocławRazem na stadionie. Znamy już wszystkie gwiazdy!
-
PKP planuje remont linii na Trzebnicę i Oleśnicę oraz remont stacji Wrocław Psie Pole
-
Wykolejenie i awaria w centrum Wrocławia. Tramwaje nie będą jeździć do jutra!
-
W sobotę 5 bezpłatnych linii z okazji Nocy Muzeów. Poznacie je po zabytkowym taborze!
-
Tak ma wyglądać następca Solpolu. Inwestor pokazał, jak w środku będzie wyglądać „Świdnicka 21” [WIZUALIZACJE]
-
Wrocław: Tu obsłuży Cię „ekspedientka sklepu mięsnego” z epoki PRL
-
Zbliża się Noc Muzeów 2026. We Wrocławiu weźmie w niej udział aż 110 różnych instytucji!
-
Nowy nabytek MPK Wrocław. Nowoczesna koparka wesprze #TORYwolucję
-
Drugi zespół Śląska odwraca wynik meczu!
-
12 mln zł na nowy program wrocławskiego MOPS-u
-
W szkoleniach „Bezpieczny Wrocław” wzięło już udział 3 tys. mieszkańców
Najpopularniejsze
Chery TIGGO 7 HEV – nowoczesny SUV hybrydowy dla wymagających kierowców – już od 124 900 zł
Rosnące ceny paliwa, potrzeba komfortowej jazdy i oczekiwania wobec nowoczesnych technologii sprawiają, że kierowcy coraz częściej wybierają samochody hybrydowe. Jednym z modeli, który szczególnie wyróżnia się w segmencie SUV-ów, jest Chery TIGGO 7 HEV – nowoczesna hybryda łącząca dynamiczne osiągi, bogate wyposażenie i atrakcyjną cenę.
Nowe osoby w zespole Architekta Miasta Wrocławia. To oni mają dbać o ład przestrzenny w mieście
Zespół Architekta Miasta Wrocławia ma trzech nowych członków. Do dziesięcioosobowego gremium, którego celem jest dbanie o ład przestrzenny stolicy Dolnego Śląska, dołączają prof. Magdalena Baborska-Narożny, mgr inż. Rafał Zarzycki i mgr inż. arch. Łukasz Komar.


