Rondo zamiast skrzyżowania na Brochowie. Budowa zaczyna się w maju
Z początkiem maja ma rozpocząć się przebudowa estakad w ciągu ul. Gazowej i Karwińskiej. Przy okazji miasto zapowiada przebudowę skrzyżowania ulic Karwińskiej, Mościckiego i Gazowej, które zamieni się w rondo.
Prace mają rozpocząć się w maju. Przekształcenie dzisiejszego trójkątnego skrzyżowania w rondo ma poprawić jakość transportu w całej południowo-wschodniej części Wrocławia.
– Brochów zasługuje na nowoczesną infrastrukturę drogową. Remont ul. Gazowej i Karwińskiej to inwestycja, na którą mieszkańcy czekali od lat. Wiemy, że kolejne miesiące będą wymagające – za utrudnienia przepraszamy z góry. Ale po remoncie ci sami mieszkańcy będą mieli wygodne chodniki, drogę rowerową oraz rondo zamiast niebezpiecznego skrzyżowania – mówi prezydent Wrocławia, Jacek Sutryk.
Nowe rondo ma zostać doświetlone oraz odwodnione. W planie jest też przebudowa sieci teletechnicznych przebiegających pod skrzyżowaniem. Przebudowa skrzyżowania to jeden z elementów inwestycji. W ramach tego samego zadania ZDiUM wyremontuje wysłużone estakady drogowe nad torami.
– Estakady na ul. Gazowej są w złym stanie technicznym i wymagają interwencji. Prace obejmują przebudowę wiaduktów i poprawę ich stanu technicznego (podpór i ustroju nośnego), budowę drogi rowerowo-pieszej po północnej stronie w relacji Gazowa-Karwińska oraz chodnika po zachodniej stronie ulicy Mościckiego – wymienia Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, który nadzoruje ten remont i przebudowę.
Pierwszych zmian w organizacji ruchu można spodziewać się już od pierwszego weekendu maja. Prace budowlane mają ruszyć 9 maja i potrwać nawet do końca roku. Z uwagi na to, że prace będą wykonywane z zachowaniem ruchu kolejowego, remont prowadzony będzie także nocami.
– Remont wiaduktów nad czynnymi torami kolejowymi to jeden z najbardziej wymagających typów robót drogowych. Możemy pracować bezpośrednio nad liniami kolejowymi tylko w nocy – gdy pociągi nie kursują – tłumaczy Kamil Hajduk, kierownik budowy z opolskiej firmy Himmel i Papesch. – W ciągu dnia prace będą prowadzone w bezpiecznej odległości od torów. Mamy doświadczenie w tego typu projektach, od ponad 25 lat zajmujemy się budową obiektów inżynierskich – m.in. przebudowywaliśmy wiadukt nad torami PKP w ciągu ulicy Wojska Polskiego w Sosnowcu, prowadziliśmy prace w Ropczycach, w Nowogrodzie Bobrzańskim oraz wielu innych lokalizacjach w całej Polsce. Dołożymy wszelkich starań, aby prace przebiegały bezpiecznie, a efekt był satysfakcjonujący zarówno dla użytkowników, jak i zamawiającego – wylicza przedstawiciel wykonawcy.
W pierwszej fazie remontu zmiany w organizacji ruchu będą polegały na tym, że od 2 maja ulice Ziemniaczana i Koreańska będą jednokierunkowe (jeden kierunek ruchu do centrum).
– Przebudowa wiaduktów wymaga ich całkowitego zamknięcia dla ruchu kołowego. Prace mają się odbywać w kilku etapach. 9 maja 2026 r. wyłączone z ruchu kołowego zostaną wiadukty w ciągu ulicy Gazowej. Te prace mają potrwać do 30 sierpnia – przekazał dyrektor Tomasz Staruchowicz. – Od 1 do 30 września prace drogowe mają być prowadzone na skrzyżowaniu Gazowa-Karwińska-Mościckiego, które będzie przebudowywane na rondo. Do końca roku wykonawca ma przebudować wiadukt w ciągu ulicy Karwińskiej – dodał.
Koszt przebudowy wiaduktów i skrzyżowania to ok. 15 mln zł.
Objazdy
Kierunek: Centrum (szczyt poranny)
-
Trasa objazdu: Z Brochowa, Bieńkowic i Iwin ruch zostanie skierowany przez ul. Karwińską i ul. Konduktorską.
-
Skrzyżowanie Konduktorska – Buforowa: Wyznaczenie dwóch pasów do skrętu w prawo (w stronę centrum). Brak możliwości skrętu w lewo.
-
Skrzyżowanie Karwińska – Opolska – Krakowska: Wyznaczenie dwóch pasów do skrętu w lewo w stronę centrum.
Kierunek: Brochów / Wyjazd z miasta (szczyt popołudniowy)
-
Dojazd do Brochowa: Sugerowany przejazd przez ul. Buforową.
-
Wyjazd poza Wrocław: Utrzymany przejazd ul. Mościckiego.
-
Dojazd do Zacharzyc i Iwin: Zalecany objazd przez Wschodnią Obwodnicę Wrocławia (trasa: Al. Armii Krajowej → Bardzka → Buforowa).
Dodatkowe informacje
-
Ul. Mościckiego: Pozostanie przejezdna przez cały czas trwania remontu.
-
Ogrody działkowe: Dojazd do działek zostanie zachowany.
-
Wiadukty: Zostaną całkowicie wyłączone z ruchu kołowego na czas przebudowy.
Najpopularniejsze teraz
-
Branżowy Oscar dla MPWiK. Wrocławska spółka najskuteczniej na świecie wykrywa wycieki wody
-
Początek mody na Koreę? Seongnam nowym miastem partnerskim Wrocławia. Korea Day już w sobotę
-
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu
-
Wielkie Tchnienie Życia na wrocławskim Rynku. Happening z okazji Światowego Dnia Hospicjów
-
Szklany świat, który zaprasza do patrzenia. Wystawa „Pałac Kryształowy” we Wrocławiu
-
Z wyboru, z konieczności, z przypadku: dlaczego migranci trafiają do Wrocławia
-
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
-
Remont ul. Żmudzkiej we Wrocławiu. Od 10 października zmiany dla kierowców i pasażerów
-
Koniec remontu ul. Szybowcowej. Przywrócono ruch dwukierunkowy
-
Górniczy pochód przeszedł przez Wrocław. Dolny Śląsk to region bogaty w surowce
-
Piekielna Noc Saunowa w Aquaparku Wrocław. Będzie wróżka i jesienne menu
-
K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu
-
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów”
-
Wrocław: Teren przy dawnych zakładach „Sobótka” stanie się zielonym podwórkiem [WIZUALIZACJE]
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
Najpopularniejsze
Początek mody na Koreę? Seongnam nowym miastem partnerskim Wrocławia. Korea Day już w sobotę
Seongnam, jeden z najważniejszych ośrodków technologicznych Korei Południowej, zostało miastem partnerskim Wrocławia. W sobotę, 10 października, mieszkańcy będą mogli poznać koreańską kulturę, kuchnię i muzykę podczas Korea Day w kompleksie Hali Stulecia. Wstęp na wydarzenie jest bezpłatny.
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu
Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
