Nie będzie żółtych pociągów z Wrocławia do Warszawy. Czeski RegioJet wycofuje się z Polski
Czeski przewoźnik kolejowy RegioJet wycofuje się z Polski. Choć jeszcze w połowie ubiegłego roku spółka zapowiadała na ten rok uruchomienie kilku połączeń krajowych, w tym Wrocław – Warszawa, już wiemy, że nie dojdzie to do skutku. Czesi tłumaczą decyzję o wycofaniu się z polskiego rynku brakiem uczciwych i transparentnych warunków dla wszystkich przewoźników.
Pojawienie się prywatnego czeskiego przewoźnika na polskich torach miało poprawić konkurencję na lokalnym rynku przewozów osobowych. Właściciel charakterystycznych żółtych pociągów wszedł na polski rynek 18 września 2025 roku, uruchamiając testowo połączenie Kraków – Warszawa. Czesi zapowiadali, że ich usługi zrewolucjonizują polski rynek kolejowy zarówno w zakresie komfortu podróży, jak i cen. Przewoźnik deklarował też, że jako pierwszy przewoźnik w Polsce będzie wypłacał pasażerom rekompensaty za opóźnienia oraz odwołane połączenia.
Uruchomienie pełnej oferty przewozowej miało nastąpić do grudnia tego roku. Wśród zapowiedzi były m.in. cztery pary pociągów na trasie z Wrocławia do Warszawy. Wiadomo już, że pasażerowie nie doczekają się ich uruchomienia.
Władze spółki RegioJet w czwartek poinformowały o wycofaniu się przewoźnika z Polski. Jako powód podały m.in. brak zapewnienia przez polskie władze możliwości konkurowania z państwowym przewoźnikiem.
– Z przykrością informujemy, że RegioJet zakończy swoją działalność na polskim rynku krajowym. Jesteśmy gotowi powrócić, gdy rynek będzie rzeczywiście otwarty i zapewni uczciwe oraz transparentne warunki dla wszystkich przewoźników – przekazano w oświadczeniu RegioJet. – Obecna sytuacja – w tym blokowanie infrastruktury, ograniczenia sprzedaży oraz drapieżna polityka cenowa – zagraża stabilności ekonomicznej grupy RegioJet w Czechach. PKP Intercity jest w dużej mierze niezależne od konkurencji, ponieważ około 90% jego połączeń jest dotowanych. Umowa między PKP Intercity a ministerstwem nie jest publiczna, przy czym wiadomo, że poziom dotacji rośnie co roku. RegioJet natomiast nie otrzymał żadnych dotacji, a nawet po kilku miesiącach nie zawarto umowy o rekompensatach za ustawowe ulgi dla grup społecznych, które finansowaliśmy z własnych środków – czytamy w komunikacie przewoźnika.
Czeska firma skarży się m.in. na to, że państwowe spółki utrudniały jej działalność w Polsce. W oświadczeniu żali się na media publiczne, które miały odmówić udziału w wydarzeniu inaugurującym działalność nowego przewoźnika, oraz uniemożliwienie uruchomienia punktów sprzedaży biletów na dworcach kolejowych zarządzanych przez państwowe PKP S.A.
RegioJet zapowiada równocześnie, że nadal ma zamiar realizować międzynarodowe połączenia Przemyśl – Kraków – Praga oraz Warszawa – Praga. Obecnie realizowane połączenia krajowe mają zostać wygaszone do 3 maja.
– Serdecznie przepraszam wszystkich pasażerów. Nie mogę dalej narażać przyszłości spółki, którą założyłem w wieku 23 lat. Wierzę, że w bardziej sprzyjających warunkach będziemy mogli ponownie świadczyć nasze usługi w Polsce – powiedział właściciel RegioJet, Radim Jančura.
Najpopularniejsze teraz
-
Na Tarczyński Arenie zagrają legendy futbolu
-
Duże zmiany w komunikacji i spór o kostkę. Co czeka Wrocław od 26 września?
-
Wrocławskie lotnisko zakończyło dużą inwestycję
-
Przeskoczył przez płot lotniska i wtargnął na pokład samolotu. Wiemy, co czeka Tunezyjczyka.
-
Estakady na Sobieskiego przejdą remont. Co się zmieni?
-
Tak zmieni się ul. Szczytnicka. Będzie więcej zieleni i nowa droga rowerowa
-
Stary przystanek Armii Krajowej wraca. Tramwaje zatrzymają się w dwóch miejscach
-
Dolnośląskie gminy ścigają się z czasem. Coraz mniej czasu na plany ogólne
-
Mężczyzna sforsował ogrodzenie lotniska i wszedł na pokład samolotu do Palermo
-
Centrum Wszystkich Dzieci we Wrocławiu. Tu można po prostu być
-
Sky Tower Run już w ten weekend. Strażacy powalczą o Mistrzostwo Polski
-
W Hydropolis ruszyła wystawa „Woda a moda”. Ile wody kryje się w ubraniach?
-
„Spartan dla szkół” wraca po raz 18. Z zajęć sportowych korzystają tysiące dzieci
-
Co robić we Wrocławiu w pierwszy jesienny weekend? Kilka propozycji
-
Złudzenie postępu czy chłodny pragmatyzm? O co naprawdę chodzi w naszych wyborach motoryzacyjnych
Najpopularniejsze
Duże zmiany w komunikacji i spór o kostkę. Co czeka Wrocław od 26 września?
26 września we Wrocławiu wróci robocza siatka tramwajowa, ale tego samego dnia rozpocznie się remont torowiska na ul. Pomorskiej. W tle pozostaje spór o historyczną kostkę.
Wrocławskie lotnisko zakończyło dużą inwestycję
Port Lotniczy Wrocław zakończył rozbudowę i przebudowę części operacyjnej lotniska. Cała infrastruktura została oddana do użytkowania ponad dwa miesiące wcześniej, niż zakładano. Inwestycja kosztowała ponad 464 mln zł brutto.

