Pociąg do Sobótki jeszcze bardziej zakorkował Zwycięską? Kolejarze podali ciekawe liczby

Start regularnych połączeń na trasie Wrocław – Sobótka – Świdnicy nastąpił w niedzielę. Dziennie na tej trasie kursuje osiem par pociągów, co oznacza że pojazdy KD przecinają wrocławskie ulice na tej trasie aż 16 razy w ciągu doby.

Jeszcze przed otwarciem linii, pojawiały się głosy, że uruchomienie połączeń pogorszy i tak dramatyczną sytuację kierowców, którzy w godzinach szczytu tracą czas w korkach na Zwycięskiej czy Bardzkiej. Czy tak się stało? Zdania kierowców są podzielone. Jedni przekonują, że zamykające się rogatki faktycznie spowalniają ruch, według innych w korkach na Jagodno czy Ołtaszyn stoi się, tak samo jak się stało.

Tymczasem Koleje Dolnośląskie ujawniły ciekawą informację dotyczącą przejazdu przez ulicę Zwycięską. Czas na jaki zamykane są w tym miejscu szlabany to ok. 45 sekund, podczas gdy czerwone światło dla samochodów skręcających z Karkonoskiej w Zwycięską trwa 70 minut.

– Pytanie, czy pociągi „wygenerują korki” czy też „sparaliżują południe Wrocławia”, wydaje się mocną przesadą. Przejazd na ul. Zwycięskiej zamyka się na czas krótszy, niż trwa czerwone światło przy alei Karkonoskiej - jedyne zatem, co może spowodować wznowienie połączeń pasażerskich to to, że wielu kierowców przesiądzie się do pociągu, a w efekcie… korki zmaleją – przekonują pracownicy Kolei Dolnośląskich.

ZOBACZ ZDJĘCIA Z TRASY POCIĄGU DO SOBÓTKI:

Inauguracyjny przejazd na trasie Wrocław – Sobótka – Świdnica. Entuzjastyczne powitanie pociągów po 22 latach przerwy [ZDJĘCIA]

Orkiestra dęta w Kobierzycach, wystrzał z armaty w Sobótce, syreny wozów OSP i wiwatujące dzieci w Marcinowicach – tak mieszkańcy miejscowości na linii kolejowej 285 w poniedziałek witali powracające na tę trasę po 22 latach pociągi pasażerskie. Regularne kursy na linii Wrocław – Sobótka – Świdnica ruszają już w tym tygodniu.

przeczytaj więcej