Rusza modernizacja wodociągowego „krwiobiegu” Wielkiej Wyspy
W rejonie ul. Mickiewicza ruszyły prace nad jedną z najważniejszych magistrali zasilających tę część Wrocławia. Prowadzona przez MPWiK modernizacja potrwa około 10 miesięcy.
Magistrala wodociągowa przy ul. Mickiewicza to kluczowy element sieci w tej części miasta. Rozpoczynające się prace obejmują wymianę blisko 4 km rurociągu na odcinku od mostu Zwierzynieckiego do mostów Chrobrego (po obu stronach jezdni).
– Przebudowa znacząco poprawi bezpieczeństwo i niezawodność dostaw wody. Pozwoli także ograniczyć ryzyko wystąpienia awarii w przyszłości – mówi Martyna Bańcerek, rzecznik prasowa MPWiK S.A. we Wrocławiu.
W ramach inwestycji wartej 5,5 mln zł wymienione zostaną elementy sieci, które pochodzą jeszcze z czasów przed II wojną światową i są mocno wyeksploatowane. Projekt przewiduje m.in. wymianę głównej magistrali o średnicy 400 mm. Żeliwny element zostanie zastąpiony nowym rurociągiem o średnicy 225 mm, wykonanym z nowoczesnego tworzywa PEHD. Z kolei żeliwne sieci rozdzielcze o średnicy 125 mm zostaną wymienione na rury PEHD o średnicy 160 mm. Nowe przewody charakteryzują się większą szczelnością, trwałością oraz odpornością na uszkodzenia.
– Modernizowana sieć pochodzi jeszcze sprzed II wojny światowej. Wtedy woda była rozprowadzana po Wrocławiu rurami o dużej średnicy. Teraz sieć wodociągowa jest o wiele gęstsza – do danego adresu możemy doprowadzić wodę z kilku kierunków. Pozwala nam to na zmniejszanie średnicy rur, a także na ograniczenie obszaru wyłączenia wody z powodu ewentualnej awarii – wyjaśnia rzeczniczka Spółki.
Pierwszy etap zakłada przeprowadzenie prac na terenach zielonych po północnej stronie ul. Mickiewicza. W rejonie skrzyżowania z ul. Kopernika realizowane będą m.in. niezbędne połączenia istniejących rurociągów oraz przygotowania do bezpiecznego wyłączenia magistrali wzdłuż parku.
MPWiK zapewnia, że podczas prowadzonych robót mieszkańcy nie stracą dostępu do wody. Dobrą informacją dla kierowców jest również to, że na tym etapie nie są planowane istotne utrudnienia w ruchu. Prace toczą się głównie poza jezdnią.
Prowadzona inwestycja ma na celu poprawę funkcjonowania sieci. Efekty mają być odczuwalne długofalowo, m.in. w postaci mniejszej awaryjności infrastruktury i stabilniejszych dostaw wody. Spółka zapowiada, że o kolejnych etapach prac i ewentualnych zmianach w organizacji ruchu będzie informować na bieżąco.
Najpopularniejsze teraz
-
Wrocław: Rusza nowa linia autobusowa 306. Którędy pojedzie?
-
Na terenie Hutmenu znów działa Huta. Przestrzeń imprezowa została powiększona o zadaszoną halę [ZDJĘCIA]
-
Będzie kontynuacja rozbudowy wrocławskiego lotniska. Terminal pasażerski ma być dwa razy większy
-
Bezpłatne badania i konsultacje medyczne. We Wrocławiu będzie działać Miasteczko Zdrowia
-
Wrocław: Zakaz wjazdu na pl. Solny od 1 maja. Znamy szczegóły!
-
Juwenalia 2026 we Wrocławiu. Organizatorzy ogłosili pierwsze gwiazdy
-
Zespół rockowy z Wrocławia podbija muzyczne show Polsatu. Polimorfizm w Must Be The Music
-
Deweloper rezygnuje z budowy nowego biurowca przy Swobodnej. Jaki jest nowy plan na ten teren?
-
Nie żyje Jacek Magiera. Były trener Śląska Wrocław miał 49 lat
-
Megazakupy wrocławskiego MPK. Wrocławski przewoźnik może kupić 200 nowych autobusów Solaris
-
Co dalej z remontem placu przy CH Zajezdnia? Miasto: „Wykonawcy, który zszedł z budowy, zostaną naliczone kary umowne”
-
Ruszają prace nad przebudową ul. Krzyckiej
-
Wrocław: Duży hotel w miejscu „Szkieletora” z Kolejowej. Deweloper podpisał umowę z generalnym wykonawcą
-
Pociągiem w Góry Sowie i nad „Polskie Como”. Sprawdzamy postępy rewitalizacji linii kolejowej nr 318
-
Rehabilitacja we Wrocławiu – skuteczna droga do odzyskania sprawności i życia bez bólu
Najpopularniejsze
Na terenie Hutmenu znów działa Huta. Przestrzeń imprezowa została powiększona o zadaszoną halę [ZDJĘCIA]
Z dwutygodniowym opóźnieniem na terenie Hutmenu ruszył drugi sezon Huty. To przestrzeń imprezowo-artystyczno-gastronomiczna urządzona w postindustrialnym klimacie. W obecnym sezonie do dyspozycji oddana została jedna z pofabrycznych hal, gdzie będzie można schować się m.in. podczas pogorszenia pogody.
Będzie kontynuacja rozbudowy wrocławskiego lotniska. Terminal pasażerski ma być dwa razy większy
W piątek w Porcie Lotniczym Wrocław podpisana została umowa pomiędzy władzami lotniska i konsorcjum firm AKE Studio oraz WLC Inżynierowie. Na jej podstawie ma powstać koncepcja rozbudowy terminala wrocławskiego lotniska, który ma docelowo być dwa razy większy niż obecnie i rocznie obsługiwać nawet 10 mln pasażerów.


