Pociągi z Wrocławia do Warszawy pojadą szybciej

Na odcinku Częstochowa Stradom – Opole spółka Polskie Linie Kolejowe realizuje modernizację trasy, której celem jest podniesienie prędkości przejazdu do 160 km/h.

– Modernizujemy tory, urządzenia sterowania ruchem, sieć trakcyjną oraz mosty i wiadukty na 90 km linii, aby codzienne przejazdy z Wrocławia przez Opole do Warszawy były szybsze, wygodniejsze i bezpieczniejsze. Czas przejazdu skróci się o około 4 minuty – zapowiada Marta Pabiańska z PKP PLK.

Modernizacja odcinka ma zakończyć się jeszcze w tym roku. – Jesteśmy za półmetkiem prac na liniach kolejowych Opole – Fosowskie – Częstochowa Stradom – raportuje rzeczniczka PLK. – Zakończyliśmy już roboty torowe między Częstochową Stradomiem a Kochanowicami oraz między Jawornicą i Lublińcem. Poprawiona została geometria toru, uzupełniono tłuczeń. Wymieniono rozjazdy i urządzenia sterowania ruchem kolejowym m.in. na stacjach: Kochanowice i Lubliniec. Maszyny kończą prace na kolejnym odcinku – między Herbami Starymi i Liswartą. Od 8 marca specjalistyczny sprzęt wjedzie na jednotorową trasę Lubliniec – Fosowskie. Między Fosowskiem i Opolem postępują prace na trzech mostach nad rzekami: Chrząstawą, Maliną i Suchą. Obiekty inżynieryjne to istotne elementy infrastruktury kolejowej – wylicza.

Równolegle trwają prace na skrzyżowaniach torowo-drogowych. W Blachowni powstało już nowe przejście oraz przejazdy kolejowo-drogowe. Odświeżone zostały też zabezpieczenia na przejazdach w Kochanowicach i Pietrzakach. W planach są jeszcze prace na rogatkach m.in. w Lublińcu, Lisowicach, Schodniej, Schodniej Starej, Staniszczach Małych, Krasiejowie, Dębskiej Kuźni i Chrząstowicach. Łącznie w ramach zadania poprawiona zostanie nawierzchnia na ponad 50 różnych przejazdach.

W marcu remont wchodzi w kolejny etap. Z tego powodu podróżni muszą liczyć się z utrudnieniami. Od 8 do 30 marca br. na odcinku Częstochowa Stradom – Fosowskie oraz Kochanowice – Lubliniec kursować będzie zastępcza komunikacja autobusowa. Na odcinku Opole Główne – Fosowskie zmiany w komunikacji będą występować od 23 do 30 marca. Szczegóły pojawić się mają w Portalu Pasażera i na stronach przewoźników realizujących połączenia tą trasą.

Prace na trasie Opole Główne – Fosowskie – Częstochowa Stradom finansowane są z Krajowego Planu Odbudowy. Koszt inwestycji na odcinku Opole – Fosowskie wynosi blisko 70 mln zł, natomiast na linii Częstochowa Stradom – Fosowskie prawie 50 mln zł. Zakończenie prac planowane jest do końca bieżącego roku.