Tramwaje między dworcem a Wroclavią. Miasto zrobiło kolejny krok, teraz czas na decyzję

Plany poprowadzenia linii tramwajowej ul. Suchą nabierają tempa. Do ubiegłego wtorku spółka Wrocławskie Inwestycje czekała na oferty w przetargu na przygotowanie projektu i dokumentacji przebudowy. Wiemy już, że zainteresowane pracą na tym etapie są dwie firmy: Dolnośląska Pracownia Projektowa sp. z o.o. oraz PBW INŻYNIERIA Sp. z o.o.

Oferta DPP opiewa na kwotę 1,96 mln zł i mieści się w budżecie inwestycji (na projekt zaplanowano maksymalnie 3,1 mln zł). PBW jest z kolei gotowe zaprojektować linię i węzeł za 3,5 mln zł.

W najbliższych tygodniach prowadzone będą prace weryfikujące ofertę. Jeżeli wszystkie jej zapisy będą zgodne z wymaganiami miasta, wykonawca zostanie wybrany i podpisze umowę z Wrocławskimi Inwestycjami. Od tego momentu będzie miał 22 miesiące na przygotowanie projektu, który zostanie wykorzystany podczas późniejszej budowy.

Przypomnijmy, że zlecenie zakłada zaprojektowanie dwukierunkowej trasy autobusowo-tramwajowej w pasie rozdziału ul. Suchej. Linia tramwajowa miałaby zostać włączona do obecnej sieci na ulicach Pułaskiego i Hubskiej, a z drugiej strony – Borowskiej.

Zobacz całą galerię
3 zdjęcia

– Kluczowym elementem planowanego przedsięwzięcia będzie nowoczesny węzeł przesiadkowy zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie dworca Wrocław Główny oraz Dworca Autobusowego. Węzeł zostanie wyposażony w podwójne perony autobusowo-tramwajowe o długości 64 metrów, co znacząco ułatwi przesiadki pomiędzy różnymi środkami transportu zbiorowego – komentuje prezydent Jacek Sutryk.

W ramach inwestycji miałaby zostać przebudowana także cała przestrzeń uliczna ul. Suchej.