Na estakadę al. Sobieskiego wrócą dwa pasy. Ale najpierw duży remont!
We wrocławskim magistracie zapadła już decyzja w sprawie kompleksowego remontu obu estakad w ciągu al. Jana III Sobieskiego. Na estakadzie zachodniej ponad rok temu stwierdzono wytężenie dźwigara i by zmniejszyć nacisk na konstrukcję, od tamtej pory ruch odbywa się tylko jednym pasem. Po remoncie kierowcy znów mają mieć do dyspozycji pełną szerokość jezdni.
Estakady w ciągu al. Jana III Sobieskiego powstały w 1983 roku i do dziś są ważnym elementem komunikacyjnym w kierunku Oleśnicy i Warszawy. W grudniu 2023 roku Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta po przeprowadzeniu ekspertyzy stanu technicznego obiektu stwierdził, że w konstrukcji doszło do wytężenia dźwigara (najprawdopodobniej miało to związek z wadą materiałową). Od tego czasu wyłączony jest prawie 100-metrowy odcinek jednego pasa ruchu, co ma zmniejszyć obciążenie dynamiczne.
Przywrócenie ruchu dwoma pasami możliwe będzie po wykonaniu kompleksowego remontu obu estakad. Decyzja w tej sprawie już zapadła we wrocławskim magistracie.
– Przywrócona zostanie pełna dostępność obu estakad na al. Jana III Sobieskiego. W najbliższych tygodniach miasto ogłosi przetarg na remont kapitalny bliźniaczych estakad – przekazał w środę prezydent Wrocławia Jacek Sutryk.
Prace nad projektem remontu estakad trwały jeszcze na długo przed wykryciem uszkodzenia materiału i zostały zlecone przez ZDiUM już w 2021 roku. Poza naprawą uszkodzonego elementu miasto planuje kompleksową renowację całego obiektu. Inwestycja przewiduje też poprowadzenie estakadami ciągu pieszo-rowerowego z dojazdami i oświetleniem.
– To ważna inwestycja dla Psiego Pola – Zawidawia, całej północno-wschodniej części Wrocławia i gmin ościennych, jak Długołęka czy Oleśnica – przekonuje prezydent Jacek Sutryk.
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
-
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
-
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
-
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
-
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów”
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
-
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ
-
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław
-
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni
-
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”
-
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach
-
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym
-
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie
-
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie?
-
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
Najpopularniejsze
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
Podziemny ekran miał ograniczyć odpływ wód w kierunku Czech. Najnowsze dane pokazują, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie poziom wód podziemnych w części punktów się podnosi, ale dalej od bariery nadal obserwowane są spadki.
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
Zakończył się jeden z najtrudniejszych etapów renowacji magistrali wodociągowej na ul. Traugutta we Wrocławiu. MPWiK zakończyło prace na newralgicznym łuku rurociągu znajdującym się na środku skrzyżowania, dzięki czemu inwestycja mogła zejść z kolizji z robotami prowadzonymi przez MPK Wrocław. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, odnowiona magistrala zostanie oddana do użytku w ciągu najbliższych dwóch tygodni.


