Na estakadę al. Sobieskiego wrócą dwa pasy. Ale najpierw duży remont!
We wrocławskim magistracie zapadła już decyzja w sprawie kompleksowego remontu obu estakad w ciągu al. Jana III Sobieskiego. Na estakadzie zachodniej ponad rok temu stwierdzono wytężenie dźwigara i by zmniejszyć nacisk na konstrukcję, od tamtej pory ruch odbywa się tylko jednym pasem. Po remoncie kierowcy znów mają mieć do dyspozycji pełną szerokość jezdni.
Estakady w ciągu al. Jana III Sobieskiego powstały w 1983 roku i do dziś są ważnym elementem komunikacyjnym w kierunku Oleśnicy i Warszawy. W grudniu 2023 roku Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta po przeprowadzeniu ekspertyzy stanu technicznego obiektu stwierdził, że w konstrukcji doszło do wytężenia dźwigara (najprawdopodobniej miało to związek z wadą materiałową). Od tego czasu wyłączony jest prawie 100-metrowy odcinek jednego pasa ruchu, co ma zmniejszyć obciążenie dynamiczne.
Przywrócenie ruchu dwoma pasami możliwe będzie po wykonaniu kompleksowego remontu obu estakad. Decyzja w tej sprawie już zapadła we wrocławskim magistracie.
– Przywrócona zostanie pełna dostępność obu estakad na al. Jana III Sobieskiego. W najbliższych tygodniach miasto ogłosi przetarg na remont kapitalny bliźniaczych estakad – przekazał w środę prezydent Wrocławia Jacek Sutryk.
Prace nad projektem remontu estakad trwały jeszcze na długo przed wykryciem uszkodzenia materiału i zostały zlecone przez ZDiUM już w 2021 roku. Poza naprawą uszkodzonego elementu miasto planuje kompleksową renowację całego obiektu. Inwestycja przewiduje też poprowadzenie estakadami ciągu pieszo-rowerowego z dojazdami i oświetleniem.
– To ważna inwestycja dla Psiego Pola – Zawidawia, całej północno-wschodniej części Wrocławia i gmin ościennych, jak Długołęka czy Oleśnica – przekonuje prezydent Jacek Sutryk.
Najpopularniejsze teraz
-
Do 20 tys. zł na wydanie płyty lub singla. Wrocław uruchamia program dla lokalnych muzyków
-
Wrocław: 16 kamer znów poluje na piratów drogowych. System RedLight wrócił!
-
Zabytkowym pociągiem z Wrocławia w Góry Sowie
-
Rowery Kross dla nastolatka: co warto sprawdzić?
-
Oto najlepsze licea we Wrocławiu. Jedna szkoła w krajowej dziesiątce [RANKING 2026]
-
24 nowe instytucje w programie Nasz Wrocław. Do 2 wejdziemy za darmo!
-
Wrocław: Kompletnie pijani nastolatkowie zdewastowali przystanek przy Zwycięskiej [ZDJĘCIA]
-
Europejski turniej baseballu we Wrocławiu. Droga na Olimpiadę Los Angeles 2028
-
Jagodno i Wojszyce wreszcie doczekają się parku! Wrocław przejął teren pod Zielony Klin Południa
-
We Wrocławiu powstało Centrum Druku 3D. Sprawdziliśmy, co tam się drukuje [ZDJĘCIA, WIDEO]
-
Wrocław: Koniec darmowego MPK dla Ukraińców
-
Dwa nowe sklepy we Wroclavii. 400 m² dla miłośników mody [ZDJĘCIA]
-
Wrocław: Od lipca o 19,5% wzrosną ceny za wodę i ścieki [NOWE STAWKI]
-
Sylwetka Śląska Wrocław - analiza sezonu 2024/25 PKO Ekstraklasy
-
Wrocławski stadion zostaje Tarczyński Areną. Sponsor zapłaci kolejne 30 mln zł
Najpopularniejsze
Wrocław: 16 kamer znów poluje na piratów drogowych. System RedLight wrócił!
Generalny Inspektorat Transportu Drogowego w poniedziałek, w samo południe uruchomił na skrzyżowaniu ul. Na Ostatnim Groszu i Bystrzyckiej system RedLight. To system kamer, który ma być batem na kierowców.
Zabytkowym pociągiem z Wrocławia w Góry Sowie
Po „Kolejowych zakamarkach Wrocławia” przyszedł czas na „Kolejowe szlaki Dolnego Śląska”. W ramach tego cyklu w niedzielę, 21 lipca będzie można wybrać się w nostalgiczną podróż historycznym pociągiem w Góry Sowie.


