„Tiry na tory”. Na Dolnym Śląsku trwa rewitalizacja kolejowej linii towarowej nr 319 [NOWE ZDJĘCIA]

Linia kolejowa Strzelin–Kondratowice–Łagiewniki, w ramach inwestycji wartej 60 mln zł, ma zostać przystosowana do obsługi ciężkich składów towarowych. Docelowo realizacja ma pozwolić na transport ciężkich ładunków w kierunku Wrocławia, a także Pragi.

Prace na tym odcinku od blisko trzech miesięcy prowadzi konsorcjum firm Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej „DOLKOM” Sp. z o.o. oraz TORHAMER Sp. z o.o. Na pierwszych odcinkach już widać ułożone tory, kolejne odcinki przygotowane są pod ich instalację.

Postęp prac można zobaczyć na zdjęciach Marcina Zachariasza z projektu Kolejowy Raj:

Zobacz całą galerię
28 zdjęć

Rewitalizacja linii prowadzona jest na ok. 18-kilometrowym odcinku. To kolejna linia kolejowa, która została przejęta przez dolnośląski samorząd (po zakończeniu prac utrzymaniem linii ma zajmować się Dolnośląska Służba Dróg i Kolei, a nie PKP).

Inwestor zadeklarował, że obecna część inwestycji ma na celu przede wszystkim umożliwienie transportu ze strzelińskiego kamieniołomu, co ma pozwolić odciążyć drogi kołowe w regionie. W przyszłości linia będzie mogła zostać jednak rozbudowana o kolejne bocznice oraz dodatkową infrastrukturę. Odbudowa torów i stacji da także możliwość ewentualnego uruchomienia połączeń pasażerskich w przyszłości.