Autonomiczny minibus na Cmentarzu Osobowickim. Ruszają kursy z pasażerami [MAPA, PRZYSTANKI]

Wroclife • 2025-10-14 Autonomiczny minibus na Cmentarzu Osobowickim. Ruszają kursy z pasażerami [MAPA, PRZYSTANKI]

Zakończyły się już wstępne testy autonomicznego minibusa BB-1, który będzie woził pasażerów po Cmentarzu Osobowickim przed zbliżającym się Świętem Wszystkich Świętych. Regularne kursy mają ruszyć już w najbliższą środę. Znamy już lokalizacje przystanków oraz zasady przejazdu.

Autonomiczny pojazd przyjechał do Wrocławia w ramach testów. Od środy, 15 października, pojazd ma zostać oddany do użytku zwykłych pasażerów. Minibusem „bez kierowcy” będzie można przejechać się po Cmentarzu Osobowickim – największej wrocławskiej nekropolii. Wybór tego miejsca na testy nie jest przypadkowy z dwóch powodów. Po pierwsze, w Polsce nie ma jeszcze przepisów, które umożliwiłyby pojazdom autonomicznym jazdę po drogach publicznych. Po drugie, pojazd kursujący przed Świętem Wszystkich Świętych będzie sporym ułatwieniem dla seniorów i osób o ograniczonej mobilności, którzy będą chcieli w tym okresie odwiedzić groby bliskich.

Autobus produkcji polskiej firmy Blees przyjechał do Wrocławia już w połowie września, kiedy to wykonano pierwsze testy i skan trasy. Po trzech tygodniach pojazd rozpoczyna kursy z pasażerami.

– Wrocław obok Warszawy ma co roku najwięcej start-upów. Oczkiem w głowie naszej polityki miejskiej jest stawianie na rozwój, kreatywność i innowacyjne podejście. Cmentarz Osobowicki to największa nekropolia we Wrocławiu. To rozległy, 53-hektarowy teren, więc wielu odwiedzających musi pokonywać naprawdę spore odległości. Chcemy im to przed Wszystkimi Świętymi ułatwić. Bezpłatny nowoczesny minibus będzie ułatwieniem, zwłaszcza dla osób starszych czy z ograniczoną mobilnością – mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.

Sam pojazd typu BB-1, zaprojektowany i zbudowany przez firmę z Gliwic, to konstrukcja rozwijana od 2019 roku. Minibus był już testowany m.in. na Górnym Śląsku, gdzie jeździł po tamtejszych parkach i kampusie jednej z uczelni.

Autobus jest autonomiczny, co oznacza, że może kursować bez kierowcy. Pojazd jest wyposażony w czujniki i sensory, które umożliwiają mu poruszanie się, orientację w przestrzeni, wykrywanie obiektów i przeszkód, co pozwala na bezpieczną jazdę. Są tu trzy radary, 11 kamer i 7 lidarów – czyli urządzeń skanujących, które wykorzystują impulsy laserowe do pomiaru odległości od obiektów i tworzenia trójwymiarowych map otoczenia. BB-1 wyposażony jest też w bardzo precyzyjny GPS, a jego bateria pozwala na przejechanie 200 km. Ma 7 miejsc siedzących, a maksymalnie może przewieźć 15 osób. Podczas przejazdów testowych na jego pokładzie przez cały czas będzie dyżurował operator, który w nagłym przypadku będzie mógł przejąć kontrolę nad pojazdem.

– Podczas tych czterech dni systemy autonomicznej jazdy działały stabilnie i precyzyjnie. Trasa została dokładnie zmapowana i sprawdzona pod kątem bezpieczeństwa. Testy przebiegły bez większych zakłóceń, a nasz pojazd zachowywał się zgodnie z założeniami. Dzięki temu możemy z pełnym przekonaniem zaprosić mieszkańców na pokład – informuje Tomasz Pacan, prezes firmy Blees.

Bezpłatny zielony autobus na Cmentarzu Osobowickim – rozkład jazdy

Znamy już szczegółowy rozkład jazdy autobusu, który będzie kursował po terenie Cmentarza Osobowickiego we Wrocławiu. Przejazdy będą realizowane od czwartku do poniedziałku w godzinach 8:30 – 15:30, oraz wyjątkowo w środę, 15 października.

Pojazd będzie kursował z częstotliwością co ok. 30 minut dwukilometrową trasą rozpoczynającą się i kończącą przy bramie głównej. Po drodze pojazd zatrzymuje się m.in. przy krzyżu niedaleko wejścia od strony ul. Weroniki Kumko, przy kaplicy oraz w rejonie skrzyżowań między polami:

  • 82, 137, 93 i 94

  • 103, 104, 109 i 110

  • 101, 107, 114 i 115

Minibus będzie kursował do 27 października w dni powszednie i weekendy – od czwartku do poniedziałku, w godzinach 8:30–15:30. Przejazd całej trasy trwa około 20 minut. Pasażerowie będą mogli wsiadać na wyznaczonych przystankach, ale też poprosić o zatrzymanie pojazdu na życzenie po wyznaczonej trasie – informuje Sławomir Gonciarz, zastępca dyrektora Departamentu Infrastruktury i Transportu.

Przejazd autobusem będzie bezpłatny.

Choć inicjatywa ma charakter pilotażowy, władze Wrocławia nie wykluczają, że jeżeli testy zakończą się pozytywnymi rezultatami, miasto Wrocław być może w przyszłości zdecyduje się na zakup takich pojazdów, które mogłyby ułatwić mieszkańcom przemieszczanie się po dużych nekropoliach.

Najpopularniejsze

Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej

Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej

Opel Corsa od lat jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli w segmencie samochodów miejskich. Najnowsza generacja łączy kompaktowe wymiary, nowoczesny wygląd, bogate wyposażenie oraz możliwość wyboru pomiędzy napędem benzynowym, hybrydowym i w pełni elektrycznym. To samochód, który świetnie sprawdza się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jazdy po mieście, jak i podczas dalszych podróży.
przeczytaj więcej
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!

Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!

Relaks, rozgrzanie organizmu i chwila oddechu od codzienności – sauna może pomóc w odprężeniu, rozluźnieniu mięśni i poprawie samopoczucia. Dla wielu osób to także sposób na regenerację po aktywnym dniu. Jeśli do tego dorzucimy dobrą atmosferę i wyjątkowe ceremonie saunowe, mamy przepis na jesienny weekend we Wrocławiu.
przeczytaj więcej
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ

Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ

Śląsk Wrocław przegrał na Tarczyński Arenie z Koroną Kielce 1:2 w 8. kolejce PKO BP Ekstraklasy. Wrocławianie długo walczyli o wyrównanie, a w 79. minucie swojego pierwszego gola w barwach WKS-u zdobył Malaly Dembele. W końcówce zwycięstwo gościom zapewnił jednak Simon Gustafson.
przeczytaj więcej
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony

Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony

Zakończył się jeden z najtrudniejszych etapów renowacji magistrali wodociągowej na ul. Traugutta we Wrocławiu. MPWiK zakończyło prace na newralgicznym łuku rurociągu znajdującym się na środku skrzyżowania, dzięki czemu inwestycja mogła zejść z kolizji z robotami prowadzonymi przez MPK Wrocław. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, odnowiona magistrala zostanie oddana do użytku w ciągu najbliższych dwóch tygodni.
przeczytaj więcej