Uszkodzona estakada na pl. Społecznym. Jest oficjalny komunikat miasta
We wtorek rano z estakady na pl. Społecznym spadły fragmenty konstrukcji. Wrocławski ZDiUM potwierdza, że na jezdnię spadły okruchy betonu z elewacji estakady i zapowiada, że w nocy z wtorku na środę zostaną przeprowadzone prace w tym miejscu.
Wrocławski ZDiUM, który jest zarządcą obiektu, wydał oficjalny komunikat w sprawie zdarzenia, do którego doszło we wtorkowy poranek na pl. Społecznym. Służba tłumaczy, że elementy, które posypały się z estakady na jezdnię, to fragmenty elewacji konstrukcji.
– Służby zabezpieczyły od razu teren. Na jezdni został wygrodzony lewy pas ruchu, a nasi inspektorzy po oględzinach ustalili niezbędne prace zabezpieczające. Dziś w nocy, natychmiast po zjeździe tramwajów do zajezdni i wyłączeniu napięcia w sieci trakcyjnej, zostaną odkute luźne okruchy. Organizacja ruchu zastępczego, polegająca na wygrodzeniu lewego pasa ruchu, będzie obowiązywać do czasu zakończenia tych prac. Obecnie nie występuje żadne zagrożenie dla ruchu w postaci dalszego wykruszania tynku – czytamy w komunikacie Zarządu.
Jednocześnie urzędnicy przypominają, że prace remontowe obiektu odbyły się w 2011 roku i obejmowały wymianę nawierzchni jezdni, wymianę niektórych elementów betonowych, wymianę balustrad oraz stworzenie systemu odprowadzania wód opadowych.
– Ich celem było wydłużenie życia estakady o kolejne lata, z uwagi na jej funkcję komunikacyjną. Estakada jest monitorowana i poddawana przeglądom; wykruszanie zewnętrznych powłok betonu jest skutkiem jego erozji i korozji – czytamy w dalszej części komunikatu.
Sama estakada ma funkcjonować do ok. 2030 roku, po tym czasie miasto planuje jej rozbiórkę. Warto przypomnieć, że bliźniacza estakada zachodnia została rozebrana już w 2019 roku. ZDiUM tłumaczy, że obie budowle powstały w latach 80. ubiegłego wieku, a ich projektant nie przewidział budowy odwodnienia, co z biegiem lat przyczyniło się do dewastacji i korozji stalowych części.
Najpopularniejsze teraz
-
Do 20 tys. zł na wydanie płyty lub singla. Wrocław uruchamia program dla lokalnych muzyków
-
Wrocław: 16 kamer znów poluje na piratów drogowych. System RedLight wrócił!
-
Rowery Kross dla nastolatka: co warto sprawdzić?
-
Zabytkowym pociągiem z Wrocławia w Góry Sowie
-
Oto najlepsze licea we Wrocławiu. Jedna szkoła w krajowej dziesiątce [RANKING 2026]
-
24 nowe instytucje w programie Nasz Wrocław. Do 2 wejdziemy za darmo!
-
Wrocław: Kompletnie pijani nastolatkowie zdewastowali przystanek przy Zwycięskiej [ZDJĘCIA]
-
We Wrocławiu powstało Centrum Druku 3D. Sprawdziliśmy, co tam się drukuje [ZDJĘCIA, WIDEO]
-
Europejski turniej baseballu we Wrocławiu. Droga na Olimpiadę Los Angeles 2028
-
Amazon otwiera centrum logistyczne w Dobromierzu koło Świdnicy. 1000 nowych miejsc pracy i stawki od 31,50 zł brutto za godzinę
-
Jagodno i Wojszyce wreszcie doczekają się parku! Wrocław przejął teren pod Zielony Klin Południa
-
Wrocław: Koniec darmowego MPK dla Ukraińców
-
Dwa nowe sklepy we Wroclavii. 400 m² dla miłośników mody [ZDJĘCIA]
-
Wrocław: Od lipca o 19,5% wzrosną ceny za wodę i ścieki [NOWE STAWKI]
-
Sylwetka Śląska Wrocław - analiza sezonu 2024/25 PKO Ekstraklasy
Najpopularniejsze
Wrocław: 16 kamer znów poluje na piratów drogowych. System RedLight wrócił!
Generalny Inspektorat Transportu Drogowego w poniedziałek, w samo południe uruchomił na skrzyżowaniu ul. Na Ostatnim Groszu i Bystrzyckiej system RedLight. To system kamer, który ma być batem na kierowców.
Rowery Kross dla nastolatka: co warto sprawdzić?
Czy wiesz, że zestawienie parametrów modeli młodzieżowych z 2024 r. pokazuje, że różnica między rowerem ważącym 11-12 kg a modelem 16-17 kg jest dla nastolatka odczuwalna podobnie jak kilka dodatkowych kilogramów plecaka? Wpływa na rozpędzanie, podjazdy, wnoszenie po schodach i manewrowanie przy małej prędkości.

