Przy Arkadach widać już zarys przystanku wiedeńskiego. Kiedy skończy się budowa? [ZDJĘCIA]
Budowa przystanku wiedeńskiego przy Arkadach powoli dobiega końca. Podwyższenie, dzięki któremu łatwiej będzie wsiadać do tramwajów, jest już praktycznie gotowe. Na miejscu trwają ostatnie prace wykończeniowe.
Prace związane z budową przystanku wiedeńskiego w ciągu ul. Świdnickiej (Arkady „Capitol”) ruszyły na przełomie czerwca i lipca. Główna część robót, czyli wyniesiona jezdnia, po której pasażerowie będą docierać do pojazdów komunikacji miejskiej, jest już gotowa. Obecnie trwają ostatnie prace związane z przywróceniem terenu inwestycji do użytku.
– Wykonawca ułożył tu już nowy chodnik na całej długości, tak by można było na niego tymczasowo przenieść ruch rowerowy z jezdni. Piesi nadal poruszają się w podcieniach Arkad – relacjonuje Damian Kret, rzecznik prasowy ZDiUM.
Wszystkie prace przy budowie peronu mają potrwać do końca sierpnia, tak by ulica Świdnicka była w pełni przejezdna już od początku nowego roku szkolnego.
Prowadzona w tym miejscu inwestycja ma poprawić komfort i bezpieczeństwo pasażerów tramwajów oraz autobusów. Przystanek wiedeński to rozwiązanie stosowane w miejscach, gdzie pasażerowie, by dostać się z przystanku do pojazdu, muszą przeciąć znajdujący się pomiędzy pas ruchu. Wdrażane tu rozwiązanie polega na tym, że pas, którym pasażerowie dochodzą do tramwaju lub autobusu, jest wyniesiony wyżej w stosunku do pasa, na którym zatrzymuje się pojazd komunikacji miejskiej, co niweluje problem wysokich progów w pojeździe.
Najpopularniejsze teraz
-
Pociągi znów kursują między Wielkopolską a Dolnym Śląskiem. Zakończono modernizację linii za 180 mln zł
-
Centrum Technologiczne ESA jednak w Warszawie
-
Pisarz wyklęty przez PRL patronem tramwaju. Tramwaj Marka Hłaski wyruszył w miasto
-
Wrocław: Od 1 stycznia podwyżka opłat dodatkowych za parkowanie w SPP
-
Na Maślicach powstanie nowa ścieżka pieszo-rowerowa
-
Wrocław: Złodziej na hulajnodze zrywa kobietom łańcuszki. Grasuje na Krzykach i Fabrycznej [ZDJĘCIA]
-
Kolejny tysiąc mieszkań komunalnych na sprzedaż. Można je kupić za 60% ceny rynkowej
-
Coraz więcej rannych w wypadkach z udziałem hulajnóg. W dwa lata wzrost o 181%
-
Nowe lodowisko we Wrocławiu otwarte! Zobacz zdjęcia z pierwszych dni [GALERIA]
-
Kolejny rekord odwiedzin Aquaparku Wrocław! 2,5-milionowy gość przyjechał z Kołobrzegu
-
Ed Sheeran dotrzymał słowa. Zaśpiewał swoją piosenkę po polsku [WIDEO]
-
Wrocław: Kierowca pędził przez Wrocław 121 km/h. Na pokładzie miał rodzącą kobietę [WIDEO]
-
Pożar ciężarówki na Autostradzie A4. Policjanci gasili go samochodowymi gaśnicami [WIDEO]
-
Po Wrocławiu będzie jeździł świąteczny tramwaj z choinką na „przyczepce”. Pasażerów zawiezie na imprezę mikołajkową
-
Oto najlepsze licea we Wrocławiu. Jedna szkoła w krajowej dziesiątce [RANKING 2026]
Najpopularniejsze
Pociągi znów kursują między Wielkopolską a Dolnym Śląskiem. Zakończono modernizację linii za 180 mln zł
Zakończyła się modernizacja linii kolejowej nr 355 między Ostrowem Wielkopolskim a Grabownem Wielkim. Inwestycja warta około 180 mln zł przywróciła ruch pociągów na całej trasie i poprawiła komfort oraz bezpieczeństwo podróży.
Centrum Technologiczne ESA jednak w Warszawie
Polski rząd i Europejska Agencja Kosmiczna ogłosiły dzisiaj, że Centrum Technologiczne ESA, o które starało się kilka polskich miast – w tym Wrocław, powstanie w Warszawie.
Pisarz wyklęty przez PRL patronem tramwaju. Tramwaj Marka Hłaski wyruszył w miasto
Marek Hłasko – związany z Wrocławiem pisarz, wykręty w czasach PRL, został w piątek patronem wrocławskiego tramwaju nr 3306.


