Na Bardzką wrócą tramwaje. Mogą jeździć pod prąd!

Budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej na ul. Bardzkiej trwa od końca czerwca. Celem inwestycji jest budowa wydzielonego korytarza, którym poruszać się będą mogły nie tylko (jak obecnie) tramwaje, ale też autobusy m.in. te korzystające z buspasa na Jagodno.

Pierwszy etap budowy TAT odbywał się przy wyłączeniu ruchu tramwajowego. Po wykonaniu tych prac, wraz z rozpoczęciem kolejnego etapu, możliwy jest powrót tramwajów na jeden tor na odcinku od ul. Pięknej/Kamiennej do al. Armii Krajowej.

– To będzie skomplikowane zadanie. Wykonawca wbije dwuteowniki o 6-8 metrach długości, pozwolą one w kolejnych miesiącach na kursowanie tramwajów mimo skomplikowanych prac przy budowie m.in. kolektora oraz węzła sieci telekomunikacyjnych znajdujących się pod ziemią – zapowiadał kilka dni temu Bartosz Nowak, wiceprezes Wrocławskich Inwestycji.

Rozwiązanie to pozwoli na tymczasowe przywrócenie ruchu tramwajowego na Gaj. Na swoje stałe trasy od soboty powrócą linie 8 i 21. Z uwagi na to, że tramwaje będą kursować wahadłowo po jednym torze, przystanki Kamienna i Bardzka będą zlokalizowane w tymczasowej lokalizacji (patrz grafika).

W związku z tym, że tramwaje będą kursować na Gaj zlikwidowana zostaje linia tymczasowa 718.

Zawieszone jednak pozostają nadal linie 16 i 22, w miejsce których kursują tramwajowa linia tymczasowa 76 (na odcinku Pilczyce – Osobowice) oraz autobusowa 708 (na trasie Dworzec Główny – Tarnogaj).

Skróconą trasą (do przystanku Uniwersytet Ekonomiczny) nadal będą kursować tramwaje linii 8.

„M jak Muchobór”. W sobotę wyjątkowy przejazd historyczną trasą linii 107

Czy wiedzieliście, że w dawnym Wrocławiu linie podmiejskie oznaczane były literami nawiązującymi do miejscowości, do których kursowały? I tak mieliśmy linię B do Brockau (Brochowa) czy K do Klettendorf (Kleciny). Mieliśmy też linię M, którą później zastąpił autobus 107. I to właśnie tym kursom poświęcone będzie sobotnie wydarzenie z KSTM.

przeczytaj więcej