Wrocławski Rower Miejski wraca od 1 kwietnia! Będzie działał w trybie tymczasowym [ZASADY, CENNIK]

Wrocławski Rower Miejski wraca do Wrocławia po przerwie związanej z końcem umowy i toczącym się przetargiem. Dzięki porozumieniu wrocławskiego magistratu i firmy Nextibke, nowy-stary operator wypożyczalni nie będzie czekał z restartem systemu do terminów przetargowych, a w trybie tymczasowym ruszy już z początkiem kwietnia.

Zwycięzca przetargu zgodnie z zapisami procedury przetargowej czas na start systemu miał aż do wakacji. Na szczęście w wyniku porozumienia miasta z prywatną firmą uda się uruchomić automatyczne wypożyczalnie wcześniej. W pierwszych miesiącach operator będzie mógł korzystać z używanych, wyremontowanych rowerów, a zapisaną w przetargu wymianę pojazdów na nowe będzie mógł prowadzić do 1 sierpnia.

Od 1 kwietnia 2025 r. w ramach Wrocławskiego Roweru Miejskiego będzie można korzystać z ok. 1,5 tys. jednośladów. Docelowo ich liczba ma stopniowo wzrastać do 2,4 tys. rowerów. Stacje do wypożyczania w większości wrócą w miejsca, w których zlokalizowane były w poprzednich sezonach.

Na razie nie ma też większych zmian w cenniku. Tak, jak w poprzednich latach za pierwsze 20 minut jazdy nie zapłacimy ani złotówki. Wypożyczenie do godziny kosztować będzie 3 zł, zaś każda kolejna rozpoczęta godzina – 6 zł. Opłata inicjalna (trzeba ją wnieść przy rejestracji w systemie – nie dotyczy już zarejestrowanych i aktywnych użytkowników aplikacji) nadal wynosi 10 zł.

Na razie podwyższona została jedynie opłata za pozostawienie roweru poza stacją, która od teraz będzie wynosić 7 zł.

Póki co użytkownicy nie będą mogli korzystać z nowych stacji, które zostały zaplanowane w ramach przetargu. Na ich uruchomienie Nextbike ma czas aż do 1 sierpnia. Do tego dnia nowe stacje mają stanąć w 10 lokalizacjach: Jerzmanowska/Adamczewskich, dworzec kolejowy Wrocław Żerniki, przystanek kolejowy Wrocław Wojszyce, przystanek kolejowy Wrocław Wojnów, Port Lotniczy, Marszowicka, Koreańska, Hala Stulecia, Murowana roaz Radosna/Brzozowa.

W kolejnych latach liczba stacji oraz rowerów we Wrocławiu jeszcze się zwiększy – w 2026 roku o 3 stacje i 30 jednośladów i w 2027 o kolejne 2 stacje i 20 rowerów. Do systemu w tym sezonie mają dołączyć też okołowrocławskie gminy: Czernica, Kobierzyce, Kąty Wrocławskie, Siechnice i Wisznia Mała.

Zabytkowe pociągi znów przejadą przez Wrocław. Są jeszcze bilety na kursy

Już w najbliższą sobotę, 5 kwietnia 2025 r. we Wrocławiu odbędą się kolejne przejazdy w ramach projektu Kolejowe Zakamarki Wrocławia. Przez miasto będzie można przejechać zabytkowymi składami w ramach czterech unikalnych tras.

przeczytaj więcej