We wtorek otwarcie nowego chodnika na mostach Uniwersyteckich. To jednak rozwiązanie tymczasowe
Od wtorku piesi będą mogli przejść przez mosty Uniwersyteckie chodnikiem po stronie rzeźby Powodzianki. To miejsce, w którym w ubiegłym tygodniu na zlecenie ZDiUM-u prowadzone były prace betonowania zazbrojonych płyt stalowych. Otwarcie nowego chodnika jest jednak tylko tymczasowe, bo nie ma on jeszcze docelowej nawierzchni.
Przypomnijmy, że na mostach Uniwersyteckich trwają prace, których celem jest budowa nowych chodników i dróg rowerowych na przeprawie. W ubiegłym tygodniu wykonawca remontu zabetonował zbrojone płyty stalowe po stronie wschodniej mostu czyli od strony rzeźby Powodzianki.
– Od wtorkowego poranka (4 lutego br.) ruch pieszy w relacji Grodzka - Drobnera będzie się odbywał po nowej betonowej podbudowie, jest to nawierzchnia całkowicie bezpieczna i bardziej komfortowa niż popękane płyty lastriko po starej stronie mostów – przekazała nam Ewa Mazur z Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu. – Beton nie jest oczywiście docelową nawierzchnią, ciąg pieszy zostanie oddzielony od ścieżki rowerowej specjalną nawierzchnią wykonaną z szorstkich płyt granitowych, dla rowerów przewidziano nawierzchnię bitumiczną. W tej chwili jednak nie ma wymaganych warunków pogodowych do układania płyt i drogi rowerowej, dlatego przechodzimy z frontem robót na drugą stronę mostów. Pozwoli to nadrobić opóźnienie spowodowane zagrożeniem powodziowym jesienią zeszłego roku – wyjaśnia rzeczniczka.
Przywrócenie ruchu pieszego po tej stronie mostu nie oznacza, że prace się zakończyły. Podczas gdy góra piesi będą spacerować po betonowej podbudowie, pod spodem konstrukcji będą kontynuowane prace przy zabezpieczaniu antykorozyjnym oraz wykończeniowe przy montażu iluminacji.
Zaś w związku z przeniesieniem się frontu robót na drugą stronę ulicy. Chodnik na obu mostach po stronie zachodniej czyli od strony ul. ks. Witolda, zostanie od wtorku całkowicie wyłączony z ruchu. Zostaną tam przeprowadzone analogiczne prace, jak po stronie wschodniej. Obecny remont nie powoduje zmian w ruchu kołowym i tramwajowym. Robotnicy nie ingerują też w przejścia dla pieszych, które funkcjonują bez zmian.
Kiedy można spodziewać się zakończenia remontu? – Do prac rozbiórkowych nie są wymagane szczególne warunki pogodowe, zbliżająca się wiosna i miesiące letnie dają gwarancję stabilnej pogody i nadrobienia opóźnienia tak aby zakończyć inwestycję w pierwotnym terminie. Jesteśmy po spotkaniach z wykonawcą, opracowano plan naprawczy, krakowska firma PIMIN jest bardzo zdeterminowana aby narzucić szybsze tempo i ukończyć remont w październiku br. – informuje Ewa Mazur ze ZDiUM-u.
Najpopularniejsze teraz
-
Zmiany na rondzie przy ul. Granicznej. Miasto wybuduje nowy łącznik
-
Szukasz mieszkania we Wrocławiu? Zobacz, co ma do zaoferowania Atal
-
Gajowicka przestanie być „odcinkiem testowym dla zawieszeń”. Rusza remont między Hallera a Racławicką
-
Zmiany w organizacji ruchu przy ul. Gazowej. Od 8 sierpnia kierowców czekają utrudnienia
-
Ciepły letni wieczór, muzyka i taniec. Nie przegap ostatniej potańcówki pod NFM!
-
Z Wrocławia na weekend: Śladami natury i legend. Spacer po skalnym labiryncie Błędnych Skał
-
Koszykarski Śląsk Wrocław szlifuje formę przed nowym sezonem. Kibiców czeka sześć sparingów
-
Prokuratura ujawnia kulisy śmierci Sebastiana z Wrocławia. Nafaszerowali nastolatka narkotykami i zamknęli drzwi
-
Ranking szkół podstawowych 2023. Te wrocławskie podstawówki są najlepsze [LISTA]
-
Wrocławski Aquapark wymienił wszystkie zjeżdżalnie. Kosztowało to 12,5 mln zł [ZDJĘCIA]
-
Wrocław: Wspólny bilet na MPK i kolej będzie obowiązywał co najmniej do 2030 roku
-
Lidl przy Rdestowej otwarty z poślizgiem
-
Nowi skrzydlaci mieszkańcy zoo. Jedyną taką parę w Polsce zobaczycie we Wrocławiu
-
Zabytkowym pociągiem z Wrocławia w Góry Sowie
-
Wybory 2025: Wrocław już policzył głosy! Mamy dane ze 100% komisji w mieście
Najpopularniejsze
Szukasz mieszkania we Wrocławiu? Zobacz, co ma do zaoferowania Atal
Kupno mieszkania to jedna z tych decyzji, przy których liczy się nie tylko metraż, układ pomieszczeń czy lokalizacja. Równie ważne jest to, od kogo kupujemy nieruchomość. Doświadczenie dewelopera, wynikające choćby z liczby zrealizowanych przez niego inwestycji, może być równie ważne. Renoma firmy, jakość realizowanych projektów oraz poczucie bezpieczeństwa i pewności podczas całego procesu zakupu są trudne do przecenienia.
Gajowicka przestanie być „odcinkiem testowym dla zawieszeń”. Rusza remont między Hallera a Racławicką
Kierowcy od lat żartowali, że przejazd ulicą Gajowicką przypomina bardziej próbę wytrzymałości samochodowego zawieszenia niż zwykłą miejską trasę. Teraz jeden z najbardziej wyeksploatowanych fragmentów ulicy doczeka się remontu. Od 8 sierpnia drogowcy rozpoczną prace na odcinku od al. Hallera do ul. Racławickiej.


