Wrocław: Gigant branży AGD zamyka fabrykę na Zakrzowie. Kilkaset osób straci pracę
Firma Beko, nowy właściciel zakładu produkcyjnego na wrocławskim Zakrzowie (dawny Whirlpool, wcześniej Polar) ogłosił, że do kwietnia przyszłego roku wygasi produkcję sprzętu chłodniczego w naszym mieście. Równolegle zlikwidowana ma zostać też fabryka te firmy w Łodzi. W sumie pracę w obu miastach straci 1,8 tys. osób.
Beko Europe będąca częścią tureckiego koncernu Arçelik na początku tego roku przejął większość udziałów w polskich fabrykach Whirlpoola, w tym zakładzie produkującym sprzęt AGD na wrocławskim Zakrzowie. Koncern właśnie ogłosił, że rozpoczyna „plan optymalizacji” w Polsce. W rzeczywistości chodzi o wygaszenie produkcji w dwóch zakładach i zwolnienie ok. 1,8 tys. pracowników.
– Proponowana restrukturyzacja jest trudnym, ale koniecznym krokiem w celu zabezpieczenia przyszłości naszej działalności w Polsce i zapewnienia zrównoważonej i dochodowej przyszłości dla Beko Europe. Ta decyzja nie została podjęta łatwo, w pełni uznajemy i szanujemy wspaniałą kadrę zarówno w zakładach w Łodzi, jak i we Wrocławiu. Naszym priorytetem jest wspieranie naszych pracowników w trakcie tej zmiany z przejrzystością i empatią – powiedział Francesco Celentano, starszy dyrektor ds. operacji w regionie północnym w Beko Europe.
Beko decyzję o wygaszeniu produkcji we Wrocławiu (sprzęt chłodniczy) i Łodzi (kuchenki, suszarki i komponenty z tworzyw sztucznych) tłumaczy słabym popytem na sprzęty wytwarzane w Polsce. Spółka twierdzi, że obie fabryki przynoszą jej duże straty finansowe.
Władze spółki poinformowały już, że w związku z likwidacją zakładów produkcyjnych zwolnionych zostanie ok. 1,8 tys. osób. Zwolnienia mają odbywać się zgodnie z polskimi przepisami po konsultacjach z działającymi w fabrykach związkami zawodowymi oraz władzami lokalnymi. Termin zakończenia produkcji we wspomnianych fabrykach wyznaczono na kwiecień 2025 r.
Co istotne firma na razie nie planuje likwidacji fabryki kuchenek, która wciąż działa we Wrocławiu. Pracę ma zachować też część zatrudnionych w naszym mieście pracowników biurowych. Beko nadal będzie miało swoją fabrykę w Radomsku oraz Centrum Usług Wspólnych w Łodzi i polską siedzibę w Warszawie. Po zmianach firma w Polsce będzie nadal produkować: pralki, zmywarki i piekarniki do zabudowy.
foto głowne: fot. mat. prasowe Beko
Najpopularniejsze teraz
-
Nowe osoby w zespole Architekta Miasta Wrocławia. To oni mają dbać o ład przestrzenny w mieście
-
Chery TIGGO 7 HEV – nowoczesny SUV hybrydowy dla wymagających kierowców – już od 124 900 zł
-
Dolny Śląsk: Trwa rewitalizacja linii nr 319. Po zakończeniu „tiry pójdą na tory” [NOWE ZDJĘCIA]
-
Juwenalia 2026 #WrocławRazem na stadionie. Znamy już wszystkie gwiazdy!
-
PKP planuje remont linii na Trzebnicę i Oleśnicę oraz remont stacji Wrocław Psie Pole
-
W sobotę 5 bezpłatnych linii z okazji Nocy Muzeów. Poznacie je po zabytkowym taborze!
-
Wykolejenie i awaria w centrum Wrocławia. Tramwaje nie będą jeździć do jutra!
-
Zbliża się Noc Muzeów 2026. We Wrocławiu weźmie w niej udział aż 110 różnych instytucji!
-
Nowe bloki TBS Wrocław na Nowych Żernikach [WIZUALIZACJE]
-
Wrocławski Park Młodych Ekologów nabiera kształtów [ZDJĘCIA]
-
Drugi zespół Śląska odwraca wynik meczu!
-
Wrocław: Tak będzie wyglądać nowe osiedle mieszkań na tani wynajem na Brochowie [WIZUALIZACJE]
-
Wrocław: Tu obsłuży Cię „ekspedientka sklepu mięsnego” z epoki PRL
-
Tajemnicza premiera wrocławskiego teatru. Nie podają nawet tytułu [ZDJĘCIA Z PRÓB]
-
W Wielki Piątek obowiązuje post ścisły. Czego nie wolno w Wielki Piątek?
Najpopularniejsze
Chery TIGGO 7 HEV – nowoczesny SUV hybrydowy dla wymagających kierowców – już od 124 900 zł
Rosnące ceny paliwa, potrzeba komfortowej jazdy i oczekiwania wobec nowoczesnych technologii sprawiają, że kierowcy coraz częściej wybierają samochody hybrydowe. Jednym z modeli, który szczególnie wyróżnia się w segmencie SUV-ów, jest Chery TIGGO 7 HEV – nowoczesna hybryda łącząca dynamiczne osiągi, bogate wyposażenie i atrakcyjną cenę.
Dolny Śląsk: Trwa rewitalizacja linii nr 319. Po zakończeniu „tiry pójdą na tory” [NOWE ZDJĘCIA]
To inwestycja, która ma odciążyć drogi kołowe na Dolnym Śląsku. Od jesieni ubiegłego roku trwa rewitalizacja linii kolejowej nr 319 Strzelin–Kondratowice–Łagiewniki. Po remoncie ma być to ważny szlak transportowy ze strzelińskiego kamieniołomu zarówno w kierunku Wrocławia, jak i Pragi.

