Zmiany w rozkładach KD. Z Wrocławia nie pojedziemy już do Świnoujścia i Skalnego Miasta

Nowe rozkłady będą obowiązywać od 1 września do 9 listopada. Korekta rozkładów uwzględnia utrudnienia wynikające z inwestycji prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe.

Na zmianę przygotować się muszą podróżni przejeżdżający przez podlegnickie Kunice, gdzie rozpoczyna się budowa przystanku kolejowego. – To wiąże się ze zmianami w kursowaniu pociągów na popularnej linii Legnica – Wrocław. Spowodowane są pracami budowlanymi i wyłączeniem z użytkowania jednego z torów. Od 7 września do 11 października ruch prowadzony będzie na dziewięciokilometrowym odcinku dwukierunkowo po jednym torze – informuje Bartłomiej Rodak, rzecznik prasowy Kolei Dolnośląskich.

Do jednego z największych zamknięć w historii Kolei Dolnośląskich dojdzie na linii D9 Wrocław Główny – Lichkov. Od 1 września do 16 października na odcinku Strzelin – Lichkov obowiązywać będzie Zastępcza Komunikacja Autobusowa w trzech wariantach:

• Wariant I – szybki autobus relacji Strzelin – Kłodzko Miasto (zatrzymania na wszystkich stacjach pośrednich z pominięciem relacji Strzelin – Kłodzko Miasto),

• Wariant II – autobus relacji Strzelin – Kłodzko Miasto (zatrzymania na wszystkich stacjach oprócz Ławicy i Kłodzka Głównego),

• Wariant III – bus relacji Kłodzko Miasto – Ławica (zatrzymania na wszystkich stacjach).

Co ważne, ZKA nie będzie obsługiwać stacji Kłodzko Główne z pominięciem pociągów, które zaczynają lub kończą bieg na stacji Kłodzko Główne. Oprócz zamknięcia na odcinku Strzelin – Kłodzko Miasto od 16 października aż do 14 grudnia funkcjonować będzie Zastępcza Komunikacja Autobusowa na odcinku Kłodzko Miasto – Kudowa-Zdrój.

Kolejne zamknięcie linii dotyczy odcinka Rokitki – Leszno Górne. I tak w dniach 2-6 września ruch pociągów na odcinku Legnica – Rokitki będzie zawieszony. Podróżni skorzystają z ZKA uruchomionej od stacji Chojnów w kierunku Leszna Górnego i dalej, analogicznie dla kierunku zwrotnego po pokonaniu odcinka Legnica – Chojnów z wykorzystaniem pociągów kursujących na odcinku Legnica – Bolesławiec i Legnica – Chocianów. Podróżni udający się nie dalej niż do stacji Wierzbowa Śląska skorzystają z ZKA uruchamianych ze stacji Chojnów lub Chocianów.

Z utrudnieniami wciąż muszą się liczyć podróżujący z Legnicy do Kłodzka. Do 15 października ZKA będzie obowiązywać na odcinku Jawor – Rogoźnica. Natomiast w dniach 18-20 października autobusy zastąpią pociągi na odcinku Rogoźnica – Strzegom, a w dniach 22-25 października na odcinku Legnica – Jawor.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei w terminie zakończyła prace remontowe na odcinku z Wrocławia Psie Pole do Trzebnicy. W związku z nimi pomiędzy Trzebnicą a Pasikurowicami kursowała ZKA. 1 września ruch kolejowy na tym odcinku zostanie przywrócony.

W związku ze zwiększonym zapotrzebowaniem na przewóz osób uczących się we Wrocławiu od 4 września w piątki (dodatkowo 31 października zamiast 1 listopada) kursowanie rozpocznie pociąg ŻAK relacji Jelcz Laskowice – Bolesławiec.

1 września zacznie funkcjonować nowy przystanek na żądanie Strzelce Świdnickie usytuowany pomiędzy Sobótką Zachodnią i Szczepanowem. Ponadto status przystanku na żądanie otrzyma przystanek Pszenno.

Wraz z końcem wakacji przestanie kursować pociąg KD Premium Nadmorski z Wrocławia do Świnoujścia. Ostatni pociąg tej relacji ruszy w kierunku stolicy Dolnego Śląska w niedzielę 1 września. To cieszące się ogromną popularnością połączenie wróci do rozkładu jazdy Kolei Dolnośląskich w czerwcu 2025 r. Z rozkładu jazdy znika też inne sezonowe połączenie z Wrocławia do czeskiego Adrspachu. Do Skalnego Miasta żółto-białym pociągiem pojedziemy ponownie w kwietniu 2025 r.

– Korekta rozkładu jazdy wszystkich przewoźników w kraju jest wprowadzona kilka razy w roku. Zdecydowana większość naszych pasażerów jest na nią przygotowana, jednak tradycyjnie prosimy o dokładne sprawdzenie rozkładu jazdy po 1 września. Tak, by zmiany nie zakłóciły podróży – przypomina Bartłomiej Rodak, rzecznik prasowy Kolei Dolnośląskich.