Nowa elektrociepłownia dla Wrocławia. Kotłownię udało się uruchomić przed szczytem sezonu
Jeszcze przed szczytem tegorocznego sezonu zimowego udało się oddać do użytku kotłownię szczytowo-rezerwową w nowej elektrociepłowni, która powstaje w Siechnicach. Inwestycja docelowo ma być przyjaznym dla środowiska producentem ciepła, które popłynie m.in. w kaloryferach wrocławskich bloków mieszkalnych.
Zespół Elektrociepłowni Wrocławskich Kogeneracja składa się z trzech zakładów: przy ul. Łowieckiej, Bierutowskiej oraz w podwrocławskich Siechnicach. Ostatni zakład przechodzi właśnie transformację. W ramach inwestycji powstaje tam całkowicie nowa elektrociepłownia, która zasilana będzie gazem ziemnym. Zakład docelowo zastąpi studwudziestoletnią elektrociepłownię na węgiel.
Nowa jednostka będzie się składała z bloku gazowo-parowego, czterech kotłów szczytowo-rezerwowych i akumulatora ciepła. Obecnie zakończył się etap budowy kotłowni szczytowo-rezerwowej, która została już uruchomiona.
– Oddana właśnie do eksploatacji kotłownia szczytowo-rezerwowa to istotny etap w przygotowaniach do uruchomienia nowej elektrociepłowni w Siechnicach. Już dziś jest ona gwarantem utrzymania dostaw ciepła w najbliższym sezonie grzewczym – podkreśla Dominik Wadecki, prezes zarządu Kogeneracji. – Nasza inwestycja oparta jest na najlepszej dostępnej technologii i zapewni bezpieczeństwo i ciągłość dostaw oraz czystsze powietrze dla mieszkańców. Oznacza to również oszczędności energii pierwotnej na poziomie blisko 600 tysięcy MWh roczni – dodaje prezes.
Kotły szczytowo-rezerwowe to element wykorzystywany w szczycie zapotrzebowania na ciepło, kiedy funkcjonowanie pracującego w podstawie bloku gazowo-parowego jest niewystarczające. Kotły wykorzystywane są również jako rezerwa w przypadku ewentualnych awarii podstawowych urządzeń produkcyjnych.
Moc cieplna nowej siechnickiej elektrociepłowni ma osiągnąć docelowo 315 MWt (dzisiaj 247 MWt), a moc elektryczna 179 MWe (dzisiaj 100 MWe).
Obecnie wszystkie trzy elektrociepłownie zasilające Wrocław generują moc elektryczną 418 MW i cieplną 1 080 MW. Parametry te zaspokajają potrzeby grzewcze nie tylko Wrocławia, ale też i połowy aglomeracji wrocławskiej.
Najpopularniejsze teraz
-
Na Tarczyński Arenie zagrają legendy futbolu
-
Duże zmiany w komunikacji i spór o kostkę. Co czeka Wrocław od 26 września?
-
Wrocławskie lotnisko zakończyło dużą inwestycję
-
Przeskoczył przez płot lotniska i wtargnął na pokład samolotu. Wiemy, co czeka Tunezyjczyka.
-
Estakady na Sobieskiego przejdą remont. Co się zmieni?
-
Tak zmieni się ul. Szczytnicka. Będzie więcej zieleni i nowa droga rowerowa
-
Stary przystanek Armii Krajowej wraca. Tramwaje zatrzymają się w dwóch miejscach
-
Dolnośląskie gminy ścigają się z czasem. Coraz mniej czasu na plany ogólne
-
Mężczyzna sforsował ogrodzenie lotniska i wszedł na pokład samolotu do Palermo
-
Centrum Wszystkich Dzieci we Wrocławiu. Tu można po prostu być
-
Sky Tower Run już w ten weekend. Strażacy powalczą o Mistrzostwo Polski
-
W Hydropolis ruszyła wystawa „Woda a moda”. Ile wody kryje się w ubraniach?
-
„Spartan dla szkół” wraca po raz 18. Z zajęć sportowych korzystają tysiące dzieci
-
Co robić we Wrocławiu w pierwszy jesienny weekend? Kilka propozycji
-
Złudzenie postępu czy chłodny pragmatyzm? O co naprawdę chodzi w naszych wyborach motoryzacyjnych
Najpopularniejsze
Duże zmiany w komunikacji i spór o kostkę. Co czeka Wrocław od 26 września?
26 września we Wrocławiu wróci robocza siatka tramwajowa, ale tego samego dnia rozpocznie się remont torowiska na ul. Pomorskiej. W tle pozostaje spór o historyczną kostkę.
Wrocławskie lotnisko zakończyło dużą inwestycję
Port Lotniczy Wrocław zakończył rozbudowę i przebudowę części operacyjnej lotniska. Cała infrastruktura została oddana do użytkowania ponad dwa miesiące wcześniej, niż zakładano. Inwestycja kosztowała ponad 464 mln zł brutto.

