Nowa hala Kolei Dolnośląskich oddana do użytku. Zobacz, jak wygląda w środku [ZDJĘCIA]
W piątek otwarta została nowa hala przeglądowo-naprawcza Kolei Dolnośląskich. Nowoczesny obiekt powstał przy ul. Pątnowskiej w Legnicy i umożliwi spółce szybsze i tańsze utrzymanie pociągów.
Budowa nowej hali serwisowej pochłonęła 75 mln zł z czego 85% tej kwoty została przekazana spółce z funduszy unijnych. Inwestycja to konsekwencja rozwoju lokalnej spółki przewozowej, która z roku na rok dociera do coraz większej liczby miejscowości.
– Hala serwisowa jest najlepszym dowodem jak prężnie rozwijają się Koleje Dolnośląskie. Ta kadencja stoi pod znakiem renesansu połączeń kolejowych. Działania, które podejmujemy w ramach zarządu, we współpracy z rządem, czyli przejęcia linii kolejowych i rewitalizacje powodują, że Koleje Dolnośląskie zaczynają się pojawiać w miejscowościach, które od 20 lat nie widziały pociągów. To dowód tego, że kierunek który obraliśmy na początku kadencji był słuszny i że jest on potrzebny. Mieszkańcy oczekiwali tych działań – komentuje Tymoteusz Myrda, członek zarządu województwa dolnośląskiego odpowiedzialny z transport.
Nowa hala ma 6,5 tys. mkw. powierzchni. W jej wnętrzu znajdują się trzy tory o długości 120 m każdy. Jeden tor to automatyczna, całoroczna myjnia. W obiekcie znajduje się też tokarka podtorowa.
– To ogromne przedsięwzięcie, gdzie w warunkach o najwyższym standardzie będzie można prowadzić prace serwisowe i utrzymaniowe po to, aby Koleje Dolnośląskie mogły świadczyć jak najlepsze usługi w ramach realizowanego przez siebie rozkładu jazdy. Pracownicy będą mogli pracować w warunkach XXI wieku a pasażerowie uzyskają świetnie przygotowane pociągi – powiedział podczas uroczystości otwarcia Andrzej Bittel, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
-
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
-
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
-
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
-
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów”
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
-
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ
-
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław
-
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni
-
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”
-
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym
-
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach
-
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie
-
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie?
-
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
Najpopularniejsze
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
Podziemny ekran miał ograniczyć odpływ wód w kierunku Czech. Najnowsze dane pokazują, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie poziom wód podziemnych w części punktów się podnosi, ale dalej od bariery nadal obserwowane są spadki.
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
Zakończył się jeden z najtrudniejszych etapów renowacji magistrali wodociągowej na ul. Traugutta we Wrocławiu. MPWiK zakończyło prace na newralgicznym łuku rurociągu znajdującym się na środku skrzyżowania, dzięki czemu inwestycja mogła zejść z kolizji z robotami prowadzonymi przez MPK Wrocław. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, odnowiona magistrala zostanie oddana do użytku w ciągu najbliższych dwóch tygodni.
