Wrocławskie Linie Turystyczne zostaną wzmocnione przez tabor z Poznania i Jasła
Od ostatniego weekendu maja w weekendy po Wrocławiu kursują dwie wyjątkowe linie komunikacji miejskiej. W ramach WLT po mieście można przejechać się historycznym taborem. Na ostatni miesiąc funkcjonowania tegorocznej edycji atrakcji, organizatorzy przygotowali specjalną atrakcję – kursy pojazdami z innych miast.
W ramach Wrocławskich Linii Turystycznych kursują tramwajowa linia T oraz autobusowa linia B. Na ich trasach d tej pory można było spotkać zabytkowy tabor: kultowe autobusy „ogórki”, przegubowe ikarusy, a także tramwaje N-ki produkowane po II wojnie światowej. Organizatorzy szacują, że w dotychczasowych przejazdach udział wzięło ponad 9,2 tys. pasażerów (6997 osób na linii tramwajowej T i 2232 osoby na linii autobusowej B).
Zabytkowe kursy w tym sezonie mają być realizowane do pierwszego weekendu września. W drugiej połowie sezonu wrocławscy miłośnicy komunikacji miejskiej mogą liczyć na kilka niespodzianek.
– Staramy się, by oferta była różnorodna, skierowana zarówno dla wrocławian, jak i turystów, zarówno dla rodzin z dziećmi, jak i miłośników komunikacji zbiorowej. Stąd różnorodny tabor pojawiający się na liniach oraz różne dodatkowe eventy – wyjaśnia Krzysztof Kołodziejczyk, prezes Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego.
W najbliższy weekend (12-13 sierpnia) na linii B pojawi się przegubowy Ikarus z Poznania. – Jest to efekt naszej współpracy z MPK Poznań, która trwa już od kilku lat. W 2020 r. dwa autobusy Klubu przez cały sezon kursowały na linii turystycznej w Poznaniu, zaś od ubiegłego roku wymieniamy się taborem na jeden weekend. Ikarus z kolekcji Klubu jeździł w stolicy Wielkopolski w czerwcu tego roku, a teraz przyjeżdżają do nas poznańscy koledzy – opisuje Krzysztof Wasilewski, wiceprezes Klubu Sympatyków Transportu Miejskiego.
Kolejna ciekawostka już we wtorek, 15 sierpnia czyli Święto Wojska Polskiego. Tego dnia na ulice Wrocławia wyjedzie Autosan H9-35 z Jasła. Model ten był produkowany w latach 1975–2000. Jego charakterystycznym elementem są czteropłatowe, harmonijkowe drzwi. Ciekawostką jest to, że przy tworzeniu tej wersji Autosana wykorzystano niektóre części pochodzące z licencyjnych autobusów Jelcz-Berliet. Miejski Autosan na swój pokład może zabrać 70 pasażerów. Autobus także będzie kursował według regularnego rozkładu linii B.
Na Wrocławskich Liniach Turystycznych obowiązują bilety w cenie 4,60 zł (normalny) i 2,30 zł (ulgowy). Dotyczy to także wszystkich dodatkowych atrakcji. Ważne są także bilety miejskie, co jest istotną informacją przede wszystkim dla wrocławian.
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
-
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
-
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
-
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
-
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów”
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
-
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ
-
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław
-
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni
-
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”
-
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym
-
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach
-
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie
-
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie?
-
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
Najpopularniejsze
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
Podziemny ekran miał ograniczyć odpływ wód w kierunku Czech. Najnowsze dane pokazują, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie poziom wód podziemnych w części punktów się podnosi, ale dalej od bariery nadal obserwowane są spadki.
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
Zakończył się jeden z najtrudniejszych etapów renowacji magistrali wodociągowej na ul. Traugutta we Wrocławiu. MPWiK zakończyło prace na newralgicznym łuku rurociągu znajdującym się na środku skrzyżowania, dzięki czemu inwestycja mogła zejść z kolizji z robotami prowadzonymi przez MPK Wrocław. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, odnowiona magistrala zostanie oddana do użytku w ciągu najbliższych dwóch tygodni.


