Wrocław: Do końca maja parkometry staną na kolejnych 13 ulicach [LOKALIZACJE]

Władze Wrocławia kontynuują rozszerzanie strefy płatnego parkowania o kolejne ulice. Na początku roku w mieście przybyło prawie 600 kolejnych miejsc, na których kierowcy muszą płacić za parkowanie.

Najprawdopodobniej jeszcze przed wakacjami możemy spodziewać się kolejnego rozrostu strefy. Pracownicy ZDiUM malują już odpowiednie oznakowanie na aż 13 ulicach Przemieścia Oławskiego i Szczepina. W lokalizacjach tych pojawią się też inne elementy utrudniające bezpłatne parkowanie (wyspy, pylony, słupki, separatory).

Parkomaty w najbliższych czasach mają pojawić się na następujących ulicach:

• Przedmieście Oławskie:

  • Hercena

  • Kniaziewicza

  • Na Grobli

  • Komuny Paryskiej

  • Miernicza

  • Zgodna

  • pl. Zgody

• Szczepin:

  • Stacyjna

  • Robotnicza

  • Sikorskiego

  • Drzewna

  • Sokolnicza

  • pl. Orląt Lwowskich

Prace związane z przystosowaniem tych ulic do pobierania opłat za parkowanie mają zakończyć się w maju. Kiedy na tych ulicach zostanie wprowadzone płatne parkowanie? – O terminie wdrożenia opłat za postój w podanych lokalizacjach będziemy informować z wyprzedzeniem, nie będzie to jednak wcześniej niż w czerwcu br. – czytamy w najswieższym komunikacie ZDiUM na ten temat.

Wrocławscy urzędnicy tłumaczą, że włączanie kolejnych ulic do strefy płatnego parkowania jest realizowane na wniosek i za zgodą miejscowych rad osiedli. Likwidacja bezpłatnych miejsca ma na celu wymuszenie większej rotacji, a także zapewnienie łatwiejszego dostępu do miejsc parkingowych mieszkańcom, którzy mogą wykupić abonament w strefie odpowiedniej dla swojego miejsca zamieszkania.

Koszt takiego abonamentu dla osoby zameldowanej pod adresem mieszczącym się w strefie to 10 zł miesięcznie za pierwszy samochód, 20 zł za drugi i 100 zł za trzeci. Osoby niezameldowane, za parkowanie w strefie muszą zapłacić 200 zł miesięcznie.

Miasto zadowolone z testowania samochodów do e-kontroli. Udało się ukarać dodatkowe 11 tys. kierowców

Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta podsumował trzy testowe miesiące nowego systemu kontroli biletów parkingowych. Wykorzystując dwa pojazdy elektryczne, które skanują tablice zaparkowanych samochodów i automatycznie sprawdzają w systemie, czy ich kierowcy zapłacili za parkowanie, miastu udało się ukarać 11 tys. kierowców więcej, niż wtedy gdy robili to piesi kontrolerzy.

przeczytaj więcej