Buspas na Bardzkiej nadal pod znakiem zapytania. Cena wzrosła jeszcze bardziej
Zakończyło się przyjmowanie ofert w kolejnym już przetargu na przygotowanie projektu przebudowy pasa dla komunikacji miejskiej na ul. Bardzkiej we Wrocławiu. Poprzednia procedura została unieważniona, bo potencjalni wykonawcy zaproponowali cenę znacznie wyższą od kwoty zarezerwowanej na ten cel przez władze Wrocławia. Teraz ceny wzrosły jeszcze bardziej.
Planowana inwestycja obejmuje przebudowę obecnego torowiska odcinek między skrzyżowaniami z Kamienną i Armii Krajowej, tak aby mogły z niego korzystać nie tylko tramwaje, ale też i miejskie autobusy. – To ważny element infrastruktury, który ułatwi na tym odcinku podróżowanie komunikacją zbiorową – tłumaczył pod koniec lutego prezydent Wrocławia Jacek Sutryk.
Niestety w ramach pierwszego podejścia nie udało się wyłonić wykonawcy, który miałby przygotować projekt inwestycji. W przetargu chęć prac zgłosiły wprawdzie dwie firmy, ale ich oczekiwania finansowe znacznie odbiegały od kwoty, jaką na tę inwestycję zarezerwowało miasto. Kakowskie biuro Infra-Projekt wyceniło wtedy swoje usługi na 481,5 tys. zł, nieco taniej przygotować projekt była gotowa spółka Biprego-Projekt z Wrocławia (343,1 tys. zł). Z racji, że to dużo więcej niż miasto chce przeznaczyć na to zadanie (179 tys. zł), przetarg unieważniono.
W ubiegły poniedziałek zakończyło się przyjmowanie ofert w kolejnym już konkursie. Tym razem do przetargu stanęła już tylko spółka Biprego-Projekt, która jednak podniosła proponowaną cenę do 429,3 tys. zł.
Obecnie oferta jest analizowana pod kątem formalnym. Wrocławskie Inwestycje na razie jednak nie zmieniły swoich założeń finansowych dotyczących tej inwestycji.
foto główne: fot. Facebook/Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
-
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
-
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
-
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
-
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów”
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
-
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ
-
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław
-
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni
-
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”
-
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym
-
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach
-
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie
-
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie?
-
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
Najpopularniejsze
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
Opel Corsa od lat jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli w segmencie samochodów miejskich. Najnowsza generacja łączy kompaktowe wymiary, nowoczesny wygląd, bogate wyposażenie oraz możliwość wyboru pomiędzy napędem benzynowym, hybrydowym i w pełni elektrycznym. To samochód, który świetnie sprawdza się zarówno podczas codziennych dojazdów do pracy, jazdy po mieście, jak i podczas dalszych podróży.
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
Podziemny ekran miał ograniczyć odpływ wód w kierunku Czech. Najnowsze dane pokazują, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie poziom wód podziemnych w części punktów się podnosi, ale dalej od bariery nadal obserwowane są spadki.
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
Zakończył się jeden z najtrudniejszych etapów renowacji magistrali wodociągowej na ul. Traugutta we Wrocławiu. MPWiK zakończyło prace na newralgicznym łuku rurociągu znajdującym się na środku skrzyżowania, dzięki czemu inwestycja mogła zejść z kolizji z robotami prowadzonymi przez MPK Wrocław. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, odnowiona magistrala zostanie oddana do użytku w ciągu najbliższych dwóch tygodni.

