Rowery miejskie zniknęły z Wrocławia na zimę. Wrócą z nową funkcjonalnością i cennikiem
Choć miały być dostępne przez cały rok, w tym roku jednoślady funkcjonujące w ramach systemu Wrocławskiego Roweru Miejskiego zniknęły z ulic w sezonie zimowym. Ich powrót zaplanowany jest na marzec. Na użytkowników czekają jednak ważne zmiany.
Decyzja o tym, że rowery na minuty z wrocławskich ulic nie będą znikać na sezon zimowy zapadła w 2020 roku. Przez kolejne dwa sezony zimą liczba jednośladów malała, ale amatorzy tego środka transportu mieli możliwość korzystania z nich nawet przy styczniowych minusowych temperaturach. Przełom 2022/2023 przyniósł w tej kwestii zmianę. Zniknięcie rowerów na okres od grudnia do końca lutego to jednak wyjątek wynikający z końca umowy między miastem i firmą Nettbike, która skończyła się z końcem listopada.
Nowy kontrakt zacznie obowiązywać z początkiem marca i wtedy stacje do wypożyczeń oraz jednoślady znów pojawią się we Wrocławiu. Wielkich zmian w zasadach wypożyczeń, ani flocie pojazdów nie będzie, bo w przetargu na operatora wrocławskiej wypożyczalni wziął udział tylko jeden podmiot – firma Nextbike, czyli operator dobrze znany z ubiegłych lat.
W nowym sezonie Nextbike ma zapewnić dostęp do 2,3 tys. rowerów, które będzie można wypożyczyć na 230 stacjach. To o 100 rowerów i 10 stacji więcej niż w poprzednim sezonie. Nowością mają być pompki rowerowe do publicznego użytków, których instalacja planowana jest na 40 wybranych stacjach do wypożyczeń.
Więcej rowerów na jedną aplikację
To jednak nie wszystkie zmiany jakie czekają wypożyczających. Pozytywną nowością jest zwiększenie liczby jednośladów, które można wypożyczyć jednocześnie. Do tej pory jedna osoba mogła wypożyczyć tylko dwa rowery. Od nowego sezonu liczba ta ma zostać zwiększona do czterech, dzięki czemu korzystając z jednego konta będzie można wypożyczyć rowery np. dla siebie oraz trójki dzieci czy znajomych.
Powyżej 20 minut będzie drożej
Zmiany też w cenniku. Co prawda pierwsze 20 minut jazdy nadal będzie darmowe, ale więcej zapłacimy za dłuższe przejażdżki. Wypożyczenie trwające ponad 20 minut, ale nie więcej niż godzinę od marca ma kosztować 3 zł, a nie jak do tej pory 2 zł. Za każdą kolejną godzinę wypożyczenia system będzie naliczał po 6 zł, a nie jak w ubiegłym roku 4 zł.
Wzrasta też tzw. opłata inicjalna, czyli kwota jaką trzeba wpłacić przed pierwszym wypożyczeniem. Do tej pory było to 10 zł, teraz kwota ta wzrośnie razy dwa (do 20 zł).
Najpopularniejsze teraz
-
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu
-
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
-
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
-
SUGranty 2026: 16 wrocławskich szkół zamieni pomysły uczniów w nowe przestrzenie
-
Studenci sprawdzają, jakie bakterie zostają w autobusach i tramwajach MPK
-
Tłumy na Student Day na Partynicach. Wyścigi w klimacie Dzikiego Zachodu
-
Noc Bibliotek 2026 we Wrocławiu: książki po zmroku, escape room i nocowanie między regałami
-
Na Brochowie powstanie 200 mieszkań TBS. Ruszyła budowa
-
Woda a moda. Październik w Hydropolis pod znakiem mody cyrkularnej i świadomych wyborów
-
Nowe kierunki, nowe inwestycje. UMW rozpoczyna rok akademicki
-
Żłobek, praca czy opieka w domu? Jak działa babciowe na Dolnym Śląsku
-
Święto literatury we Wrocławiu: Nadchodzi 21. edycja Literackiej Nagrody Europy Środkowej Angelus
-
Czy po roku kaucji jest czyściej? Dane mówią: tak, ale nie dla szkła
-
K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu
-
Branżowy Oscar dla MPWiK. Wrocławska spółka najskuteczniej na świecie wykrywa wycieki wody
Najpopularniejsze
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
W sobotni wieczór w rejonie Tarczyński Arena Wrocław odbyła się pierwsza edycja biegu NightWave powered by Decathlon. Uczestnicy rywalizowali na dystansach 5 i 10 km. Łącznie oba biegi ukończyło 2767 osób.
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
Czy typowy wrocławianin mieszka we własnym mieszkaniu? Ile zarabia? Jak dojeżdża do pracy i czy ma problem z dotarciem do lekarza? Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025 pozwala stworzyć szczegółowy portret mieszkańca miasta.

