MPK zaplanowało 9 remontów. Gdzie i kiedy odbywać się będą TORYwolucje w 2023 r.?

Od 2020 roku miasto na Torywolucję wydało już ponad 240 mln zł. To znaczny wzrost nakładów na remonty torowisk w stosunku do lat wcześniejszych. Efektem tych wydatków są statystyki, które jasno pokazują, że na wyremontowanych trasach dochodzi do znacznie mniejszej liczby wykolejeń.

W 2023 roku program tezie kontynuowany. Do harmonogramu prac wpisano 9 inwestycji, w różnych częściach Wrocławia.

– Świętej pamięci Krzysztof Balawejder wielokrotnie powtarzał, że MPK to drużyna, to sztafeta. MPK dziś wygląda zupełnie inaczej niż cztery lata temu – to zasługa Krzysztofa, ale też jego współpracowników i naszych wspólnych działań – mówił podczas piątkowej prezentacji planów Przedsiębiorstwa prezydent Wrocławia Jacek Sutryk.

Tegoroczne remonty mają rozpocząć się w kwietniu i zakończyć do listopada. Na pierwszy ogień idzie skrzyżowanie ulic Pułaskiego i Małachowskiego. Przetarg na remont o wartości 1,6 mln zł już został rozstrzygnięty, a umowa ma zostać podpisana w ciągu najbliższych tygodni.

– To pierwszy z dużych remontów, które przeprowadzimy w tym roku. Wiemy, jak bardzo to skrzyżowanie wymaga naszej interwencji, dlatego nareszcie nadchodzi czas, aby poprawić komfort podróży również w tym miejscu – mówi Mikołaj Czerwiński, rzecznik MPK Wrocław.

Największego natężenia robót i objazdów wrocławianie mają spodziewać się jednak w miesiącach letnich. Na okres od czerwca do sierpnia zaplanowanych jest aż 7 różnych remontów.

– W kwietniu planujemy podpisać umowę na dostawę rozjazdów i skrzyżowania torowego przeznaczonych do wbudowania na pl. Powstańców Wielkopolskich. W pierwszej kolejności ma być to dostawa łącznie pięciu rozjazdów oraz jednego skrzyżowania czterotorowego. W ramach umowy mamy mieć też możliwość otrzymania dostawy jeszcze dwóch rozjazdów. Dostawa ma się odbyć w okresie od października do listopada. To wszystko będzie kosztować 4 mln zł – tłumaczy zastępca dyrektora zarządzania przewozami ds. infrastruktury Damian Talaga.

Zobacz całą galerię
6 zdjęć

Kolejny w kolejce do rozstrzygnięcia jest przetarg na remont skrzyżowania Piłsudskiego/Świdnicka. Otwarcie ofert na kolejną już inwestycję w tym rejonie zaplanowano na 14 lutego.

Sumarycznie najwięcej pieniędzy mają w tym roku pochłonąć remonty trasy wzdłuż Legnickiej. Sama modernizacja sieci trakcyjnej na odcinku od Zachodniej do Niedźwiedziej ma pochłonąć ponad 10 mln zł. Dodatkowo przy skrzyżowaniu z Milenijną zaplanowano wymianę rozjazdu, która pochłonie kolejne 3 mln zł, a remont przejazdu na skrzyżowaniu z Kwiską i Małopanewską (przy zajezdni) ma kosztować ok. 4 mln zł.