Dźwig, który jeździł do wrocławskich wykolejeń trafił na Allegro [ZDJĘCIA]
Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami wrocławskie MPK wystawiło na licytację 35-letniego stara – dźwig, który od 1988 roku służył do stawiania tramwajów na tory po wykolejeniach. Zysk ze sprzedaży kultowego pojazdu zostanie przeznaczony na tegoroczną zbiórkę WOŚP.
Sprzedawany pojazd to model Star 266, który był konstruowany na potrzeby wojska i służb ratowniczych. Dźwig ma na liczniku zaledwie 75,7 tys. km. Ciekawostką jest to, że pojazd może poruszać się w wodzie o wysokości do 1,2 m, co zostało wykorzystane podczas powodzi z 1997 r.
– To kawał historii i bardzo cieszymy się, że możemy się nią podzielić, wspierając przy tym Wielką Orkiestrę Świątecznej Pomocy – komentuje Krzysztof Balawejder, prezes MPK. – Ważne jest, że pieniądze zostaną przeznaczone na walkę z sepsą. Powodem naszej radości jest również fakt, że ten dźwig nie jest już nam potrzebny. Liczba wykolejeń wrocławskich tramwajów spadła o ponad 80 proc. Przed laty było ich nawet 100 rocznie, ale dzięki TORYwolucji w minionym roku było ich tylko 21 – tłumaczy prezes.
Pojazd od soboty można licytować w portalu Allegro.pl. Cena wywoławcza 1 zł już dawno jest nieaktualna. Na zakończenie pierwszego dnia licytacji kwota jaką zaoferowało dwóch licytujących wyniosła 9,9 tys. zł. W niedzielę została podbita do 11 tys. zł. We wtorek rano aktualna cena zbliżyła się już do 20 tys. zł, jednak biorąc pod uwagę to, że aukcja potrwa do końca stycznia, z pewnością możemy jeszcze spodziewać się podbicia tej ceny.
fot. Bartosz Chochołowski/MPK WrocławPrzy okazji warto przypomnieć, że w taborze MPK Wrocław pozostaje nowoczesny dźwig marki Scania, który został zakupiony za 3 mln zł przez spółkę na początku ubiegłego roku.
MPK na licytację w ramach tegorocznego finału WOŚP wystawi też 2-dniowy pobyt dla 10 osób w zakładowym ośrodku wypoczynkowym MPK w Sułowie, podczas którego uczestnicy będą mogli wziąć udział we wspólnym grillowaniu z prezesem miejskiej spółki.
Najpopularniejsze teraz
-
Kamienica na Ołbinie przejdzie remont.
-
Tłumy na pierwszym dniu Erste Letnie Brzmienia. Dziś kolejne koncerty [ZOBACZ ZDJĘCIA]
-
Elektryfikacja linii Wrocław–Trzebnica coraz bliżej. Podpisano umowę na projekt
-
Trzecia edycja Night Skating nadchodzi!
-
Wrocław ma plan ogólny. Co zmieni się dla mieszkańców, inwestorów i terenów zielonych?
-
Koniec wakacji, ale nie remontów. Na jakie inwestycje we Wrocławiu trzeba jeszcze poczekać?
-
Ante Simundza przed meczem w Legią - co powiedział na konferencji prasowej?
-
Transferowa ofensywa koszykarskiego Śląska przyspiesza. Devin Robinson nowym zawodnikiem WKS-u
-
Sierpniowa Noc z Tramwajami. Zabytkowe wagony znów wyjadą na ulice Wrocławia
-
Wielki niedosyt po meczu Śląska z Legią. Co powiedzieli na konferencji prasowej Ante Simundza i Michał Rosiak?
-
Śląsk remisuje z Legią w Warszawie. Prowadzenie stracił w doliczonym czasie gry!
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
-
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”
-
Chińska platforma zakupowa otwiera centrum dystrybucyjne pod Wrocławiem
-
Wielki finał wakacji w Hydropolis. Rodzinny piknik już 29 sierpnia
Najpopularniejsze
Kamienica na Ołbinie przejdzie remont.
Rewitalizacja wnętrza kwartału ulic Jaracza, Orzeszkowej, Wyszyńskiego i Nowowiejskiej ma się wreszcie ku końcowi. Po zakończonym w 2025 roku remoncie podwórka przyszedł teraz czas na ostatni element - chodzi modernizację jedynego w pełni gminnego budynku mieszkalnego w tym kwartale.
Tłumy na pierwszym dniu Erste Letnie Brzmienia. Dziś kolejne koncerty [ZOBACZ ZDJĘCIA]
Pierwszy dzień festiwalu Erste Letnie Brzmienia przyciągnął w piątek na teren przy Stadionie Olimpijskim tłumy miłośników polskiej muzyki. Publiczność bawiła się podczas koncertów Kacperczyka, Julii Wieniawy, Brodki i Vito Bambino, a zdjęcia z wydarzenia pokazują, że pod sceną nie brakowało fanów od pierwszych występów aż do późnego wieczora.
Elektryfikacja linii Wrocław–Trzebnica coraz bliżej. Podpisano umowę na projekt
Kiedy pojedziemy elektrycznymi składami z Wrocławia do Trzebnicy? Ten ambitny projekt potrzebuje jeszcze czasu, ale właśnie został w tym kierunku wykonany bardzo ważny krok. Podpisanie umowy na projekt elektryfikacji linii nr 326 otwiera drogę do dalszego unowocześniania kolei aglomeracyjnej.


