Wrocław: Oficer Rowerowy rezygnuje ze swojej funkcji. Wyprowadził się do innego miasta
Daniel Chojnacki rezygnuje z funkcji Oficera Rowerowego w Urzędzie Miejskim Wrocławia. Powodem rezygnacji ma być przeprowadzka do innego miasta.
Daniel Chojnacki oficerem rowerowym był od 2007 roku czyli od czasu powołania tego stanowiska w ratuszu. Jego zadaniem było m.in. czuwanie nad polityką rowerową miasta, wskazywanie rozwiązań ułatwiających poruszanie się po mieście jednośladem i dialog ze środowiskiem aktywistów rowerowych.
W środę Chojnacki wystąpił na konferencji prasowej, podczas której podsumował zmiany na rzecz rowerzystów dokonane prze miasto w ciągu ostatnich 15 lat. Wymieniał tu m.in. budowę i wyznaczanie nowych dróg rowerowych (w 2007 roku był ich 145 km, obecnie 392 km), wyznaczenie 20 tys. publicznych miejsc parkingowych dla rowerów (przed 2007 rokiem, w mieście w ogóle nie było takich miejsc) czy zmianę podejścia wrocławian do transportu rowerowego, co przekłada się na wzrost liczby rowerzystów poruszających się po mieście w celach innych niż turystyczne.
Pod koniec spotkania z przedstawicielami lokalnych mediów Oficer Rowerowy ogłosił, że ustępuje ze swojego stanowiska.
– Poświęciłem prawie całe swoje zawodowe życie na roweryzowanie miasta, w międzyczasie pojechałem rowerem do ślubu z moją małżonką, urodziła mi się piątka dzieci i wyjechaliśmy do Jeleniej Góry. Od paru ładnych lat mieszkam w Jeleniej Górze i koordynacja tego projektu jest dla mnie bardzo trudna, dlatego podjąłem decyzję, że trzeba opuścić Wrocław – powiedział Daniel Chojnacki.
Wiadomo już, że od marca stanowisko ma przejąć Katarzyna Kusowska, która obecnie pracuje w Zespole ds. Mobilności Aktywnej wrocławskiego magistratu, a w przeszłości przez kilka lat była związana ze stowarzyszeniem Akcja Miasto.
– Na rowerze zaczęłam jeździć w liceum i to było spowodowane aspektem wygody transportu, nie musiałam się dwa razy przesiadać do tramwaju. Ten rower później mniej lub bardziej świadomie towarzyszył mi później w życiu. Do urzędu trafiłam już całkowicie świadomie, wiedząc co chcę w życiu robić – powiedziała nowa Oficerka Rowerowa Wrocławia.
foto główne: Daniel Chojnacki / fot. UM Wrocławia
Najpopularniejsze teraz
-
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu
-
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
-
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
-
SUGranty 2026: 16 wrocławskich szkół zamieni pomysły uczniów w nowe przestrzenie
-
Studenci sprawdzają, jakie bakterie zostają w autobusach i tramwajach MPK
-
Tłumy na Student Day na Partynicach. Wyścigi w klimacie Dzikiego Zachodu
-
Noc Bibliotek 2026 we Wrocławiu: książki po zmroku, escape room i nocowanie między regałami
-
Na Brochowie powstanie 200 mieszkań TBS. Ruszyła budowa
-
Woda a moda. Październik w Hydropolis pod znakiem mody cyrkularnej i świadomych wyborów
-
Nowe kierunki, nowe inwestycje. UMW rozpoczyna rok akademicki
-
Żłobek, praca czy opieka w domu? Jak działa babciowe na Dolnym Śląsku
-
Święto literatury we Wrocławiu: Nadchodzi 21. edycja Literackiej Nagrody Europy Środkowej Angelus
-
Czy po roku kaucji jest czyściej? Dane mówią: tak, ale nie dla szkła
-
K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu
-
Branżowy Oscar dla MPWiK. Wrocławska spółka najskuteczniej na świecie wykrywa wycieki wody
Najpopularniejsze
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu
Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
Ponad 2700 osób pobiegło w pierwszej edycji NightWave
W sobotni wieczór w rejonie Tarczyński Arena Wrocław odbyła się pierwsza edycja biegu NightWave powered by Decathlon. Uczestnicy rywalizowali na dystansach 5 i 10 km. Łącznie oba biegi ukończyło 2767 osób.
Kim jest typowy wrocławianin? Co pokazuje Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025?
Czy typowy wrocławianin mieszka we własnym mieszkaniu? Ile zarabia? Jak dojeżdża do pracy i czy ma problem z dotarciem do lekarza? Wrocławska Diagnoza Społeczna 2025 pozwala stworzyć szczegółowy portret mieszkańca miasta.

