Nowe drogi rowerowe na Dubois. Miasto robi trzecie podejście

Wroclife • 2022-11-21 Nowe drogi rowerowe na Dubois. Miasto robi trzecie podejście

Spółka Wrocławskie Inwestycje od maja szuka firmy, która mogłaby zająć się budową nowych dróg rowerowych na ul. Dubois. Do tej pory miasto anulowało już dwa przetargi, bo kwoty zaoferowane przez wykonawców były wyższe od tych, które założyli sobie urzędnicy. Właśnie otwarto oferty w trzecim z konkursów.

Wrocławskie Inwestycje budowę nowych dróg rowerowych na ul. Dubois ogłosiły w pierwszej połowie tego roku. Plan zakładał wyznaczenie specjalnych pasów dla rowerzystów na odcinku od mostu Mieszczańskiego do skrzyżowania z ul. Pomorską oraz budowę przejazdów rowerowych na skrzyżowaniach z Maxa Borna, Kurkową i Pomorską. Nowe drogi mają być poprowadzone kosztem miejsc parkingowych i chodników.

fot. Wrocławskie Inwestycje/archiwum

Chętnych do budowy nowych dróg rowerowych nie brakuje. W pierwszym przetargu oferty złożyły dwie wrocławskie firmy. Problem w tym, że wycena obu wykonawców oscylowała w okolicy 2,7 mln zł, a miasto zarezerwowało na ten cel tylko 1,5 mln zł.

Przetarg unieważniono, licząc na to że w kolejnym ceny będą niższe… i były. W czerwcowym konkursie, w którym brały udział już trzy podmioty, wrocławski Rotomat obniżył swoje oczekiwania do 2,5 mln zł. Jednak to wciąż o milion złotych więcej od tego, co założyli sobie urzędnicy, dlatego i ten przetarg anulowano.

W ubiegły piątek Wrocławskie Inwestycje zrobiły trzecie podejście do wyłonienia wykonawcy, jednak i tym razem cena założona przez miasto mocno rozjeżdża się z rzeczywistością. Wrocławskie Inwestycje nadal na przebudowę chcą wydać nie więcej niż 1 505 710 zł brutto, podczas gdy najtańsza oferta spółki PB Haus z Leszna opiewa na kwotę 2,49 mln zł, a nieco droższy Rotomat z Wrocławia jest gotowy podjąć się prac za 2,52 mln zł.

Obecnie oferty są analizowane i wkrótce powinna zapaść decyzja o tym, czy przetarg podobnie jak dwa poprzednie zostanie anulowany, czy jednak miasto zdecyduje się dołożyć brakujący milion złotych i zrealizować inwestycję.

Najpopularniejsze

Wrocław stawia na polskie technologie językowe. Asystent AI pomoże w urzędowych sprawach

Wrocław stawia na polskie technologie językowe. Asystent AI pomoże w urzędowych sprawach

Wrocław zrobił kolejny krok w stronę cyfrowego urzędu. Miasto zawarło umowę ze spółką KODA.ai na współpracę przy projekcie Wirtualnego Asystenta Mieszkańca, który firma rozwija wspólnie z Politechniką Wrocławską. Po podpisaniu umowy przedstawiciele miasta, firmy i uczelni spotkali się, by omówić realizację asystenta oraz dalsze możliwości wykorzystania sztucznej inteligencji w procesach miejskich i samorządowych.
przeczytaj więcej
Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
przeczytaj więcej
K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu

K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu

Koreańska muzyka, taniec, kuchnia i tradycyjne stroje hanbok – 10 października Wrocław zaprosi mieszkańców na spotkanie z kulturą Korei. Korea Day 2026 odbędzie się we Wrocławskim Centrum Kongresowym przy Hali Stulecia oraz na Placu pod Iglicą.
przeczytaj więcej
Co dalej z dziurą obok Stadionu Tarczyński Arena?

Co dalej z dziurą obok Stadionu Tarczyński Arena?

Wrocławianie zdążyli się już chyba oswoić z dziurą przy Stadionie, w której natura osiadła bez zaproszenia, na samej granicy betonu i stali. I trzeba przyznać, że wygląda przy tym zaskakująco dobrze: podmokłe łąki w odcieniach zieleni, złota i rdzawego brązu, poprzecinane oczkami wody, w których połyskuje słońce. Ten sielski krajobraz może być wkrótce zastąpiony halą widowiskowo-sportową.
przeczytaj więcej