Przebudowa Ruskiej w deptak. Dwie firmy zgłosiły się do przetargu, urzędników zaskoczyła cena
Dwie firmy wzięły udział w przetargu Wrocławskich Inwestycji na przygotowanie projektu przebudowy ulicy Ruskiej. Przypomnijmy, że miasto chce by odcinek od Kazimierza Wielkiego do pl. Solnego zamienił się w prawdziwy deptak prowadzący do serca miasta. Inwestycja stanęła jednak pod znakiem zapytania, bo wycena biur projektowych znacznie odbiega o kwoty, jaką miasto zaplanowało na ten cel.
O planie przebudowy ulicy Ruskiej pisaliśmy w ubiegłym tygodniu. Władzom Wrocławia zależy szczególnie na przebudowie zamkniętego w 2020 roku odcinka ulicy Ruskiej między Rzeźniczą a pl. Solnym. Po wyłączeniu w tym miejscu ruchu samochodowego na ulicy ustawiono słupki i donice z roślinnością. Teraz miasto chce, by fragment ten przeobraził się w deptak z prawdziwego zdarzenia.
Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje rozpoczęła już poszukiwania biura projektowego, którego zadaniem było zaplanowanie przeprowadzenia ruchu bez wydzielania jezdni, a także znalezienie miejsca pod ogródki restauracyjne, przy jednoczesnym utrzymaniu ruchu pod arkadami. Wśród wytycznych znalazło się przeprojektowania odcinka między Rzeźniczą a Kazimierza Wielkiego, który również ma stać się przyjaźniejszy dla pieszych, jednak z pozostawieniem możliwości przejazdu.
Dwa biura projektowe zainteresowane przebudową Ruskiej
W ubiegły poniedziałek Wrocławskie Inwestycje otworzyły oferty biur projektowych zainteresowanych realizacją tego zadania. Do przetargu zgłosiły się dwie wrocławskie firmy:
-
Biprogeo-Projekt sp. z o.o. – oferta na 799 500 zł
-
Budotechnika Pracownia Projektowa – oferta na 504 300 zł
Choć chętnych do przygotowania projektu nie brakuje, inwestycja stanęła pod znakiem zapytania, bo niższa z zaproponowanych kwot jest i tak trzy razy wyższa od puli pieniędzy zaplanowanych na ten cel przez miasto. WI ujawniły, że na przygotowanie projektu rewitalizacji ulicy Ruskiej zaplanowano maksymalnie 149 880,00 zł brutto.
Obecnie oferta wciąż jest analizowana. Wszystko wskazuje jednak na to, że jeżeli w urzędnicy nie znajdą dodatkowego źródła finansowania tej inwestycji, przetarg zostanie unieważniony.
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
-
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
-
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
-
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
-
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów”
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
-
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ
-
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław
-
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni
-
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”
-
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym
-
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach
-
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie
-
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie?
-
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
Najpopularniejsze
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
Podziemny ekran miał ograniczyć odpływ wód w kierunku Czech. Najnowsze dane pokazują, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie poziom wód podziemnych w części punktów się podnosi, ale dalej od bariery nadal obserwowane są spadki.
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
Zakończył się jeden z najtrudniejszych etapów renowacji magistrali wodociągowej na ul. Traugutta we Wrocławiu. MPWiK zakończyło prace na newralgicznym łuku rurociągu znajdującym się na środku skrzyżowania, dzięki czemu inwestycja mogła zejść z kolizji z robotami prowadzonymi przez MPK Wrocław. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, odnowiona magistrala zostanie oddana do użytku w ciągu najbliższych dwóch tygodni.


.jpg)