Jarząbek: „Nigdy nie wstydziłem się Solpolu (…) Jak go wyburzą, nie pojawię się w tej okolicy”
Główny autor projektu Solpolu Wojciech Jarząbek zapowiedział, że jeżeli jego budynek zostanie wyburzony, szerokim łukiem będzie omijał okolice skrzyżowania Świdnickiej i Kazimierza Wielkiego. Architekt przekonywał, że zaprojektowany przez niego obiekt był w pełni przemyślany i nawet teraz nie zmieniłby w nim niczego.
Wojciech Jarząbek w środę był gościem debaty „Dlaczego wyburzamy Solpol?” zorganizowanej przez Wrocławski Instytut Kultury. Twórca budzącego we Wrocławiu spore kontrowersje budynku odniósł się do planów wyburzenia jego dzieła.
– W momencie kiedy zniknie, ja się nie pojawię w promieniu stu metrów. Zostawię sobie to miejsce w pamięci – zapowiedział podczas środowej debaty Wojciech Jarząbek.
Architekt tłumaczył, że mimo krytyki, także ze strony własnego środowiska nigdy nie wstydził się budynku, który wciąż stoi przy ul. Świdnickiej. – Czasem przy niektórych tematach z upływem czasu bym coś pozmieniał, ale nigdy mi nie wpadł do głowy pomysł, żeby Solpol ulepszyć czy poprawić – powiedział Jarząbek.
Całą debatę z udziałem Wojciecha Jarząbka oraz historyczki sztuki dr hab. Agnieszki Zabłockiej-Kos i architektki Alicji Stefaniak można zobaczyć poniżej:
Wojciech Jarząbek poza Solpolem i Solpolem 2 jest autorem projektów wielu innych wrocławskich budynków. Jego najważniejsze realizacje to: Kościół Najświętszej Maryi Panny Królowej Pokoju przy ul. Ojców Oblatów 1, blok mieszkalny przy skrzyżowaniu Zielińskiego i Swobodnej, Kamienica przy Wybrzeżu Wyspiańskiego 36, Biurowiec firmy Wrozamet przy ul. Żmigrodzkiej, Millennium Towers przy ul. Strzegomskiej, Osiedle Kminkowa, Herbarium przy ul. Sienkiewicza oraz Centrum Studiów Zaawansowanych Technik Informacyjnych i Komunikacyjnych Technopolis I przy ul. Janiszewskiego.
Sam dom towarowy Solpol powstał w latach 1992-1993 z inicjatywy firmy Solpol sp. z o.o. Zygmunta Solorza-Żaka. Z biegiem czasu popularność placówki jako centrum handlowego malała, a sam obiekt zmieniał swoje przeznaczenie na biurowe.
W lipcu ubiegłego roku Urząd Miejski Wrocławia wydał decyzję umożliwiającą rozbiórkę budynku. Plany związane z wyburzeniem obiektu wywołały protesty części mieszkańców i miłośników sztuki, którzy uznają, że Solpol powinien zostać wpisany na listę zabytków.
Najpopularniejsze teraz
-
Do 20 tys. zł na wydanie płyty lub singla. Wrocław uruchamia program dla lokalnych muzyków
-
Rowery Kross dla nastolatka: co warto sprawdzić?
-
Wrocław: 16 kamer znów poluje na piratów drogowych. System RedLight wrócił!
-
Zabytkowym pociągiem z Wrocławia w Góry Sowie
-
Oto najlepsze licea we Wrocławiu. Jedna szkoła w krajowej dziesiątce [RANKING 2026]
-
Europejski turniej baseballu we Wrocławiu. Droga na Olimpiadę Los Angeles 2028
-
Amazon otwiera centrum logistyczne w Dobromierzu koło Świdnicy. 1000 nowych miejsc pracy i stawki od 31,50 zł brutto za godzinę
-
24 nowe instytucje w programie Nasz Wrocław. Do 2 wejdziemy za darmo!
-
Wrocław: Kompletnie pijani nastolatkowie zdewastowali przystanek przy Zwycięskiej [ZDJĘCIA]
-
We Wrocławiu powstało Centrum Druku 3D. Sprawdziliśmy, co tam się drukuje [ZDJĘCIA, WIDEO]
-
Jagodno i Wojszyce wreszcie doczekają się parku! Wrocław przejął teren pod Zielony Klin Południa
-
Wrocław: Od lipca o 19,5% wzrosną ceny za wodę i ścieki [NOWE STAWKI]
-
Park Szczytnicki przechodzi metamorfozę. Wrocław odnawia jedno z najcenniejszych miejsc w mieście
-
Wrocław: Koniec darmowego MPK dla Ukraińców
-
Dwa nowe sklepy we Wroclavii. 400 m² dla miłośników mody [ZDJĘCIA]
Najpopularniejsze
Rowery Kross dla nastolatka: co warto sprawdzić?
Czy wiesz, że zestawienie parametrów modeli młodzieżowych z 2024 r. pokazuje, że różnica między rowerem ważącym 11-12 kg a modelem 16-17 kg jest dla nastolatka odczuwalna podobnie jak kilka dodatkowych kilogramów plecaka? Wpływa na rozpędzanie, podjazdy, wnoszenie po schodach i manewrowanie przy małej prędkości.
Wrocław: 16 kamer znów poluje na piratów drogowych. System RedLight wrócił!
Generalny Inspektorat Transportu Drogowego w poniedziałek, w samo południe uruchomił na skrzyżowaniu ul. Na Ostatnim Groszu i Bystrzyckiej system RedLight. To system kamer, który ma być batem na kierowców.


.jpg)