Dolny Śląsk: Marszałek nałożył 2,2 mln zł kary na spółkę POLREGIO

Do dane ujawnione przez Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego. Pasażerowie już od jakiegoś czasu skarżą się na problemy z regionalnym przewoźnikiem POLREGIO (dawne Przewozy Regionalne). Połączenia realizowane przez wspomnianą spółkę na terenie poszczególnych województw są finansowane przez lokalne samorządy, dlatego marszałek województwa dolnośląskiego domaga się by przewoźnik zwrócił do kasy samorządu 2,2 mln.

– Kolej ma służyć mieszkańcom regionu. Samorząd Województwa Dolnośląskiego nie jest właścicielem POLREGIO, wykupuje u przewoźnika – na podstawie zawartej umowy – usługę pasażerskich przewozów kolejowych na określonych liniach kolejowych na terenie Dolnego Śląska. Umowa zobowiązuje przewoźnika do stabilnego funkcjonowania, punktualności i angażowania odpowiedniej liczby taboru oraz organizowania komunikacji zastępczej każdorazowo za odwołany pociąg. Powyższe, elementarne wymagania stawiane przewoźnikowi POLREGIO niestety nie są spełniane – czytamy w oświadczeniu pod którym podpisali się marszałek Cezary Przybylski i odpowiedzialny za kwestie transportu członek zarządu województwa Tymoteusz Myrda.

Samorządowcy poza nałożeniem kary na POLREGIO domagają się też, by przewoźnik w przypadku niemożności realizacji kursów pociągami, organizował na wspomnianych liniach komunikację zastępczą dla każdego odwołanego połączenia.

– Zażądaliśmy od Spółki POLREGIO niezwłocznego przywrócenia połączeń kolejowych na wszystkich obsługiwanych liniach i należytego wykonywania zawartej umowy. Nadrzędną kwestią jest prawidłowa, codzienna obsługa pasażerów – czytamy w oświadczeniu.

Ponadto samorządowcy zapowiadają, że na popularnej Linii Nadodrzańskiej (Wrocław przez Brzeg Dolny, Wołów, Ścinawę do Głogowa), gdzie obecnie połączenia regionalne są realizowane tylko przez POLREGIO, od grudnia ma pojawić się też drugi przewoźnik – Koleje Dolnośląskie.

Do sprawy odniosło się już biuro prasowe spółki POLREGIO, które przekonuje przewoźnik przeprowadzić prace naprawcze i od 5 sierpnia nie przewiduje żadnych odwołań pociągów.

– Jako przewoźnik, który dokłada wszelkich starań, aby świadczyć usługi transportowe jak najlepszej jakości, zmagamy się z wieloma wyzwaniami związanymi z wiekiem odziedziczonego przez nas taboru. Aktualna sytuacja spowodowana jest głównie przez dużą liczbę składów odstawionych jednocześnie do bieżących napraw, a także zakłóceniami łańcucha dostaw części zamiennych – czytamy w oświadczeniu spółki.

POLREGIO tłumaczy, że powodem ostatnich wydarzeń były braki taborowe. Spółka deklaruje, że przeprowadziła już szereg działań naprawczych i poszerzyła flotę o 6 zmodernizowanych pociągów EN57 FPS Feniks.

– POLREGIO S.A, rozumiejąc uzasadnione rozgoryczenie podróżnych sytuacją związaną z odwołaniami i opóźnieniami pociągów w ostatnich tygodniach, pragnie przeprosić pasażerów za wszystkie związane z tym niedogodności – czytamy w komunikacie kolejarzy.

foto głowne: fot. Hugh Llewelyn from Keynsham, UK