Udało się znaleźć projektanta buspasa na Bardzkiej. Miasto zdecydowało się zapłacić więcej i jest!
Po blisko pół roku miastu udało się wreszcie znaleźć biuro projektowe, które zaprojektuje przebudowę ul. Bardzkiej, tak by w miejscu obecnego torowiska zaprojektować buspas. Za przygotowanie dokumentacji z budżetu miasta trzeba będzie wydać jednak dwa razy więcej niż planowano na początku.
Firmy, która ma przygotować projekt przebudowy ul. Bardzkiej miasto szukało od lutego. Chętnych nie brakowało, jednak proponowane przez wykonawców kwoty były wyższe od tych, które zaplanowali sobie urzędnicy.
Ostatecznie spółka Wrocławskie Inwestycje zdecydowała się na usługi Biura Projektów Dróg i Mostów „BBKS-PROJEKT” z Wrocławia, które w ostatnim przetargu wyceniło swoje usługi na 364 tys. zł. Co ciekawe gdyby miasto zdecydowało się na jedną z ofert złożonych w marcu, to za projekt zapłaciłoby 343,1 tys. zł, jednak wówczas urzędnicy planowali zmieścić się w kwocie 179 tys. zł.
Nowy pas ma powstać na odcinku od Pięknej do Armii Krajowej. Docelowo autobusy mają pojechać w miejscu gdzie dziś znajduje się wydzielone torowisko, dlatego tym razem inwestycja nie zostanie wykonana kosztem pasa ruchu dla kierowców. Buspas na Bardzkiej ma usprawnić ruch autobusów w kierunku Tarnogaju, a w przyszłości ma być też ważnym elementem trasy autobusowej na Jagodno, która jest wpisana do Wrocławskiego Programu Tramwajowego.
Projekt ma zostać wykonany w ciągu roku od podpisania umowy. Wtedy spółka Wrocławskie Inwestycje będzie mogła ogłosić przetarg na faktyczną budowę buspasa na Bardzkiej.
fot. główne: fot. Wrocławskie Inwestycje
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej
-
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
-
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
-
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady!
-
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów”
-
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY]
-
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ
-
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław
-
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni
-
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić”
-
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym
-
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach
-
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie
-
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie?
-
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
Najpopularniejsze
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu
Podziemny ekran miał ograniczyć odpływ wód w kierunku Czech. Najnowsze dane pokazują, że w jego bezpośrednim sąsiedztwie poziom wód podziemnych w części punktów się podnosi, ale dalej od bariery nadal obserwowane są spadki.
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony
Zakończył się jeden z najtrudniejszych etapów renowacji magistrali wodociągowej na ul. Traugutta we Wrocławiu. MPWiK zakończyło prace na newralgicznym łuku rurociągu znajdującym się na środku skrzyżowania, dzięki czemu inwestycja mogła zejść z kolizji z robotami prowadzonymi przez MPK Wrocław. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, odnowiona magistrala zostanie oddana do użytku w ciągu najbliższych dwóch tygodni.

