Z którego przystanku odjedzie mój autobus lub tramwaj? Wrocław testuje nowe oznaczenia

Wszystkie przystanki w obrębie dużych węzłów komunikacyjnych we Wrocławiu noszą do tej pory tę samą nazwę, co często utrudnia odnalezienie właściwego miejsca odjazdu. Już od 16 listopada na placu Jana Pawła II oraz przy Galerii Dominikańskiej rusza półroczny pilotaż, który ma to zmienić. Każde stanowisko zyska unikalny, dwucyfrowy numer.

Problem z orientacją w mieście

Na placu Jana Pawła II znajduje się osiem stanowisk przystankowych, natomiast w rejonie Galerii Dominikańskiej jedenaście. Choć wszystkie punkty wchodzące w skład danego węzła dzielą wspólną nazwę, w rzeczywistości bywają oddalone od siebie o kilkadziesiąt metrów lub znajdują się po przeciwnych stronach ulicy.

Dla stałych mieszkańców te lokalizacje są zazwyczaj oczywiste, jednak turyści, osoby przyjezdne oraz pasażerowie przesiadający się na rzadziej używane linie często tracą czas na poszukiwanie właściwego autobusu czy tramwaju. Jak zauważa radny Rady Miejskiej Wrocławia Jakub Janas, aplikacje pokazujące wyłącznie ogólną nazwę przystanku nie wskazują osobie po raz pierwszy odwiedzającej miasto, po której stronie dużego skrzyżowania ma czekać. To z jego inicjatywy i dzięki zabezpieczonym w budżecie środkom Wydział Transportu przygotował opisywany program testowy.

Jak będzie wyglądał nowy system?

W ramach pilotażu, który potrwa przez najbliższe sześć miesięcy, wprowadzone zostaną następujące zmiany:

• Dodatkowa numeracja: Każde stanowisko w obrębie węzła otrzyma łatwy do zapamiętania, dwucyfrowy numer (np. 01, 02, 03 itd.). Numeracja zaczyna się od nowa dla każdego węzła, uwzględniając wzajemne położenie przystanków oraz przebieg tras.
• Nowe oznaczenia i mapy: Na tablicach przystankowych obok dotychczasowych nazw pojawią się numery stanowisk, a pasażerowie otrzymają do dyspozycji specjalne schematy ułatwiające orientację.
• Integracja z aplikacjami: Docelowo nowe oznaczenia mają pojawić się w aplikacjach do planowania podróży (takich jak Jakdojade), aby wskazywać nie tylko nazwę węzła, ale też konkretne stanowisko odjazdu – wyjaśnia Dawid Barabasz, dyrektor Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Warto podkreślić, że nowe oznaczenia stanowią uzupełnienie dotychczasowych, technicznych identyfikatorów przystanków, które nadal będą służyć przewoźnikom i systemom informatycznym. Rozwiązanie to nawiązuje do praktyk stosowanych w innych miastach, takich jak Warszawa (gdzie stosuje się numery 01, 02, 03) czy Londyn (oznaczenia literowe).

Pasażerowie ocenią efekty

Test potrwa pół roku. W tym czasie miasto zweryfikuje, czy dodatkowe numery i mapy rzeczywiście usprawniają podróżowanie i przesiadki.

Ostateczna decyzja o ewentualnym rozszerzeniu numeracji na kolejne wrocławskie węzły zapadnie na podstawie wyników pilotażu. Pasażerowie mogą wziąć udział w tym procesie, dzieląc się swoją opinią na temat czytelności nowego oznakowania za pośrednictwem specjalnej ankiety internetowej dostępnej pod adresem: Formularz opinii o pilotażu.