Aktywiści przez kilka godzin leżeli na ulicy. Dlaczego blokowali Wrocław? [ZDJĘCIA]
W minioną sobotę największe utrudnienia w ruchu spowodował wieczorny półmaraton i wzmożony ruch w okolicy stadionu, gdzie na koncert Dawida Podsiadły przyjechały dziesiątki tysięcy fanów. Utrudnień w ruchu nie brakowało jednak też do południa. Na ul. Świdnickiej położyła się grupa aktywistów, która zablokowała przejazd w rejonie „Arkad” na kilka godzin. Wiemy o co im chodziło.
Do blokady ul. Świdnickiej doszło w sobotę około godziny 8:00 przy wiadukcie kolejowym (przedłużenie ul. Powstańców Śląskich). Działacze ugrupowania Extinction Rebellion Youth zablokowali przejazd w kierunku centrum, kładąc się na ulicy i sczepiając metalowymi rurami. Na miejscu interweniowała policja, jednak protestujących aktywistów udało się znieść z ulicy siła dopiero po trzech godzinach.
Młodzi działacze międzynarodowego ruchu Extinction Rebellion tłumaczą, że swoim protestem chcieli zwrócić uwagę na to, że korzystając z pochodzących z Rosji paliw kopalnych wspiera się Rosję.
– W mediach głównego nurtu dużo mówi się obecnie o tym, że Unia Europejska właśnie wprowadziła zakaz importu ropy z Rosji. Tak naprawdę w życie weszły tylko restrykcje uniemożliwiające transport ropy z Federacji Rosyjskiej do Europy za pomocą statków. Nie ogranicza to w żaden sposób sprowadzania tego surowca poprzez ropociągi, takie, jak ten leżący na dnie Bałtyku – komentuje Patryk Gruszka, jeden z aktywistów. – Nie tylko rosyjskie koncerny energetyczne, takie jak Gazprom i Rosnieft, ale także ponadnarodowe korporacje Exxon, Shell, Chevron, BP, OMV i inne molochy z branży paliw kopalnych, które w minionych dekadach szeroko współpracowały z reżimem Putina, powinny zostać pozbawione gotówki, wpływów politycznych i kontroli nad mediami – przekonuje działacz.
Aktywiści przestrzegali też, że ich zdaniem wojna rosyjsko-ukraińska to dopiero początek niepokojów na świecie. Tłumaczyli, że wkrótce mogą wybuchnąć konflikty spowodowane ocieplaniem się klimatu i brakami w dostępie do pitnej wody.
Najpopularniejsze teraz
-
Opel Corsa – miejski samochód, który oferuje znacznie więcej -
Turów. Co dzieje się z wodą pod kopalnią? Nowe badania otwierają dyskusję o przyszłości kompleksu -
Renowacja magistrali na ul. Traugutta wkracza w finałową fazę. Kluczowy etap prac zakończony -
Wielkie Wrocławskie Saunowanie. Tym razem w klimacie Polskiej Biesiady! -
Można już zgłaszać kandydatów do tegorocznych „Dolnośląskich Gryfów” -
Nowa szkoła na Maślicach ma być gotowa na nowy rok szkolny [ZDJĘCIA Z BUDOWY] -
Śląsk przegrał z Koroną. Debiutancki gol Dembelego nie wystarczył. ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ -
Trochę więcej zieleni. Małe projekty, które zmieniają Wrocław -
Jeden weekend. Pięć stref. Setki powodów, żeby przyjść. Festiwal Kupuj Świadomie 12-13 września wraca do wrocławskiej Czasoprzestrzeni -
MPK Wrocław uruchamia licznik wykolejeń. Balawejder: „Chcemy się tym chwalić” -
Słowa, które mają moc. Rusza kolejna edycja kampanii #HejtOVER we wrocławskich szkołach -
Trener Ante Simundza przed #ŚLĄKOR: Musimy być skuteczniejsi w polu karnym -
Duże podwórko, duże potrzeby. Przyszłość kwartału na Ołbinie -
Jakie części roweru można wymienić podczas wizyty w serwisie? -
Pomnik z Wrocławia jedzie do Wenecji. Zobaczą go na prestiżowym festiwalu szkła
