Wrocław: Ruszyła bezpłatna linia meleksowa na Cmentarzu Osobowickim [TRASA]

Cmentarz Osobowicki to największa wrocławska nekropolia, która zajmuje aż 53 hektary. Teren cmentarza jest bardzo rozległy, co sprawia, że wiele osób, by odwiedzić groby bliskich, musi pokonać czasami nawet ponad kilometr w jedną stronę. Dla seniorów i osób mających problemy z poruszaniem się może to być nie lada wyzwanie, dlatego miasto testuje różne rozwiązania, które mają rozwiązać ten problem.

W październiku ubiegłego roku po cmentarzu testowo kursował autonomiczny miniautobus, który cieszył się dużym zainteresowaniem. Pilotaż wykazał jednak, że nie do końca nadawał się on do obsługi wspomnianego terenu. – Testowany pojazd spotkał się z bardzo dobrym odbiorem, jednak ze względu na warunki infrastrukturalne okazał się zbyt duży i ciężki. Dlatego zdecydowaliśmy się przetestować lżejsze rozwiązanie – przypomina Paulina Tyniec-Piszcz, wicedyrektorka Departamentu Infrastruktury i Transportu UM.

Od poniedziałku (23 marca) wdrożone zostało nowe rozwiązanie. To specjalna linia, na której kursy są realizowane elektrycznym pojazdem typu meleks. Pojazdy tego typu są mniejsze i lżejsze, przez co mają lepiej sprawdzić się w realiach Cmentarza Osobowickiego.

Zobacz całą galerię (10 zdjęć)

– W porównaniu do wcześniej testowanego pojazdu autonomicznego, meleksy są zdecydowanie lżejsze i lepiej dostosowane do warunków cmentarnych alejek. To rozwiązanie, które chcemy teraz sprawdzić w praktyce – podkreśla Bartłomiej Świerczewski, zastępca dyrektora Departamentu Strategii i Zrównoważonego Rozwoju. – Pojazd posiada 10 miejsc siedzących oraz miejsce dla osoby z niepełnosprawnością poruszającej się na wózku – dodaje.

W ramach pilotażu, który potrwa do 25 października, meleks będzie realizował codziennie 10 kursów w godz. 10:00–17:00. Na jego trasie znalazło się 14 przystanków. Odjazdy spod bramy głównej zaplanowano na godziny: 10:00, 10:40, 11:20, 12:00, 12:40, 13:20, 14:20, 15:00, 15:40, 16:20. Pojazd pojedzie od bramy głównej w kierunku kaplicy, a następnie na północny kraniec nekropolii; w drodze powrotnej skieruje się w stronę bramy od ul. Łużyckiej, a następnie prostopadle do Osobowickiej wróci do bramy głównej.

W trakcie pilotażu miasto będzie zbierać opinie na temat funkcjonowania tego rozwiązania. Jeżeli te będą pozytywne, projekt będzie kontynuowany, a nawet może zostać rozwinięty na kolejnych nekropoliach.