Jest porozumienie ws. Trasy Swojczyckiej

Poparcie i chęć współpracy nad przygotowaniem projektu wyraziły samorządy Wrocławia, powiatu wrocławskiego, Długołęki, Czernicy, Siechnic i Jelcza-Laskowic oraz Stowarzyszenie Aglomeracja Wrocławska i Samorząd Województwa Dolnośląskiego.

W ramach podpisanego w środę porozumienia określono zasady współpracy wspomnianych jednostek w procesie przygotowywania kluczowego dla inwestycji studium korytarzowego.

– Dzisiejsze porozumienie to bardzo ważny krok w kierunku realizacji inwestycji, na którą mieszkańcy aglomeracji czekają od lat. Trasa Swojczycka wraca dziś z poziomu planów i deklaracji do realnych działań. To efekt wielu miesięcy konsekwentnej pracy – rozmów, spotkań i determinacji, by ten temat nie zniknął z agendy samorządowej – powiedziała posłanka Anna Sobolak, która była inicjatorką przedsięwzięcia.

Porozumienie zakłada, że Stowarzyszenie Aglomeracja Wrocławska będzie współfinansować – wspólnie z Dolnośląską Służbą Dróg i Kolei – opracowanie studium korytarzowego. DSDiK przeprowadzi też postępowanie przetargowe na przygotowanie dokumentacji.

– Dolnośląska Służba Dróg i Kolei jest jednostką, która działa na terenie całego Dolnego Śląska, przez co na infrastrukturę patrzymy nie tylko z poziomu jednej gminy czy miasta, ale z poziomu całego regionu. Przykładem jest Wschodnia Obwodnica Wrocławia, okalająca Wrocław i gminy ościenne na wschodzie miasta. Trasa Swojczycka to redefinicja północno-wschodniego układu komunikacyjnego Wrocławia, odpowiadająca aktualnym potrzebom komunikacyjnym Aglomeracji Wrocławskiej. Potrzeby te w ostatnich latach zwiększyły się z uwagi na znaczący wzrost liczby mieszkańców w gminach ościennych – komentuje Mateusz Masłowski, dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei.

Zobacz całą galerię (9 zdjęć)

Nowa trasa miałaby mieć łącznie 21 kilometrów, z czego 12,8 km miałoby status drogi wojewódzkiej nr 455. Pozostały odcinek byłby łącznikiem trasy z ul. Krzywoustego na terenie Wrocławia. Wstępny plan zakłada przebieg drogi w nowym śladzie od drogi wojewódzkiej nr 372 do Jelcza-Laskowic.

– To bardzo istotna inwestycja, kluczowa dla wschodniej części Wrocławia oraz całej aglomeracji wrocławskiej. Usprawni zarówno wjazd, jak i wyjazd z miasta, a także pozwoli na lepsze rozdzielenie ruchu tranzytowego od lokalnego. Etap opracowania studium ma fundamentalne znaczenie, ponieważ to on przesądzi o wyborze najbardziej optymalnego przebiegu trasy. Tworzymy jedną, zintegrowaną aglomerację – nasz wspólny dom – mówi Renata Granowska, wiceprezydent Wrocławia.

– Rozpoczęcie prac nad studium korytarzowym to pierwszy, ale niezwykle istotny etap realizacji Trasy Swojczyckiej. Naszym celem jest wypracowanie optymalnego przebiegu trasy, który uwzględni zarówno potrzeby komunikacyjne, jak i aspekty społeczne oraz środowiskowe. Trasa Swojczycka ma szansę stać się kluczowym elementem układu drogowego we wschodniej części aglomeracji, odciążając istniejącą infrastrukturę i poprawiając bezpieczeństwo ruchu – dodaje Michał Rado, wicemarszałek województwa dolnośląskiego.