Wydzielony korytarz autobusowy na Bardzkiej jest już gotowy. Otwarcie w sobotę!
Od soboty, 21 marca, autobusy pojadą nowym wydzielonym korytarzem tramwajowo-autobusowym. Budowa 200-metrowego odcinka odseparowanej trasy dla komunikacji miejskiej to uzupełnienie TAT na Jagodno.
Nowy korytarz dla tramwajów i autobusów powstał w miejscu dawnego torowiska. Dzięki tej inwestycji autobusy kursujące ul. Bardzką nie będą już stały w korkach z prywatnymi samochodami. Oddanie do użytku tego odcinka to kolejne działanie, które usprawni poruszanie się komunikacją miejską w tej części Wrocławia.
Ruch tramwajowy na ul. Bardzką wrócił już w grudniu, jednak w ostatnich miesiącach trwały jeszcze prace wykończeniowe. Jezdnia dla autobusów zostanie udostępniona w najbliższą sobotę, 21 marca.
– Robimy wszystko, by usprawnić działanie komunikacji zbiorowej we Wrocławiu. Dzięki tej inwestycji autobusy jadące z pętli „Jagodno P+R” nie będą musiały już wjeżdżać na przystanek, by później wracać na ogólną jezdnię po wschodniej stronie. Po zachodniej jechały wyłącznie jezdnią. Po zakończeniu prac będą miały do dyspozycji wydzielony korytarz razem z tramwajami. Dzięki temu ominą korki, co znacznie przyspieszy przejazd, poprawi komfort i czas podróży między południem Wrocławia a centrum miasta – podkreśla Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
W ramach inwestycji na ul. Bardzkiej powstał też nowy peron tramwajowo-autobusowy, który umożliwi łatwiejsze przesiadanie się do poszczególnych pojazdów.
– Od soboty na peronie tramwaj i autobus będą mogły zatrzymywać się jednocześnie. Ułatwi to przesiadki, a także usprawni przejazd komunikacją zbiorową w kierunku Gaju, Tarnogaju czy Jagodna. W ramach inwestycji wybudowano także zjazd dla autobusów z torowiska na jezdnię – tłumaczy Piotr Paś, prezes Wrocławskich Inwestycji, które nadzorowały budowę.
Inwestycja obejmowała także przebudowę przejścia dla pieszych przez ul. Bardzką. Powstał tu m.in. nowy przejazd rowerowy oraz nowe oświetlenie. W ramach inwestycji posadzono także ok. 480 krzewów: irg oraz tawuł japońskich, a także wykonano trawniki dywanowe na powierzchni 760 m kw. Zieleń pojawia się też w samych wiatach przystankowych, przy których ustawiono donice z laurowiśnią wschodnią.
Otwarcie korytarza oznacza, że od soboty, 21 marca, linie N, 110, 124, 125, 134, 148, 245 zaczną się już zatrzymywać na nowym docelowym przystanku, a nie na obecnych przystankach tymczasowych.
Najpopularniejsze teraz
-
Złoty Wąs 2026 - Wrocław ponownie stawia na zdrowie mężczyzn! -
11 listopada we Wrocławiu. Parady, bieg i marsz. Gdzie będą utrudnienia? -
Nordycka Noc Saunowa w Aquaparku Wrocław. Skandynawskie rytuały i nocne saunowanie -
Panthers Wrocław zagrają o mistrzostwo Polski. Wielki finał na Stadionie Olimpijskim -
Brak wody? Nowa aplikacja Nasz Wrocław Cię o tym powiadomi -
Kobiety: Teraz! V Dolnośląski Kongres Kobiet we Wrocławiu -
Startuje Jazztopad Festival 2026 we Wrocławiu. Przed nami koncerty światowych gwiazd jazzu -
Mieszkasz w dużym mieście? Samochód generuje więcej kosztów, niż pokazują rachunki za paliwo -
Włoska uczta w Impart Centrum: Słoneczne dźwięki z Italii najlepszym lekarstwem na jesienną chandrę -
Wrocławska Nagroda Artystyczna 2026. Ogłoszono nominacje -
Pierwsze przymrozki i coraz krótszy dzień. Jak bezpiecznie podróżować? -
Beże i brązy nie muszą być nudne! Jak ciekawie wkomponować je do swojego wnętrza? -
Z którego przystanku odjedzie mój autobus lub tramwaj? Wrocław testuje nowe oznaczenia -
Wyszukiwarka grobów Wrocław. Jak znaleźć grób na cmentarzu we Wrocławiu? [CMENTARZ OSOBOWICKI, GRABISZYŃSKI, PSIE POLE - WYSZUKIWARKA] -
Dolny Śląsk pracuje, ale z zadyszką. Wrocław wciąż wygrywa, a powiaty na obrzeżach regionu zostają w tyle