Wydzielony korytarz autobusowy na Bardzkiej jest już gotowy. Otwarcie w sobotę!
Od soboty, 21 marca, autobusy pojadą nowym wydzielonym korytarzem tramwajowo-autobusowym. Budowa 200-metrowego odcinka odseparowanej trasy dla komunikacji miejskiej to uzupełnienie TAT na Jagodno.
Nowy korytarz dla tramwajów i autobusów powstał w miejscu dawnego torowiska. Dzięki tej inwestycji autobusy kursujące ul. Bardzką nie będą już stały w korkach z prywatnymi samochodami. Oddanie do użytku tego odcinka to kolejne działanie, które usprawni poruszanie się komunikacją miejską w tej części Wrocławia.
Ruch tramwajowy na ul. Bardzką wrócił już w grudniu, jednak w ostatnich miesiącach trwały jeszcze prace wykończeniowe. Jezdnia dla autobusów zostanie udostępniona w najbliższą sobotę, 21 marca.
– Robimy wszystko, by usprawnić działanie komunikacji zbiorowej we Wrocławiu. Dzięki tej inwestycji autobusy jadące z pętli „Jagodno P+R” nie będą musiały już wjeżdżać na przystanek, by później wracać na ogólną jezdnię po wschodniej stronie. Po zachodniej jechały wyłącznie jezdnią. Po zakończeniu prac będą miały do dyspozycji wydzielony korytarz razem z tramwajami. Dzięki temu ominą korki, co znacznie przyspieszy przejazd, poprawi komfort i czas podróży między południem Wrocławia a centrum miasta – podkreśla Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
W ramach inwestycji na ul. Bardzkiej powstał też nowy peron tramwajowo-autobusowy, który umożliwi łatwiejsze przesiadanie się do poszczególnych pojazdów.
– Od soboty na peronie tramwaj i autobus będą mogły zatrzymywać się jednocześnie. Ułatwi to przesiadki, a także usprawni przejazd komunikacją zbiorową w kierunku Gaju, Tarnogaju czy Jagodna. W ramach inwestycji wybudowano także zjazd dla autobusów z torowiska na jezdnię – tłumaczy Piotr Paś, prezes Wrocławskich Inwestycji, które nadzorowały budowę.
Inwestycja obejmowała także przebudowę przejścia dla pieszych przez ul. Bardzką. Powstał tu m.in. nowy przejazd rowerowy oraz nowe oświetlenie. W ramach inwestycji posadzono także ok. 480 krzewów: irg oraz tawuł japońskich, a także wykonano trawniki dywanowe na powierzchni 760 m kw. Zieleń pojawia się też w samych wiatach przystankowych, przy których ustawiono donice z laurowiśnią wschodnią.
Otwarcie korytarza oznacza, że od soboty, 21 marca, linie N, 110, 124, 125, 134, 148, 245 zaczną się już zatrzymywać na nowym docelowym przystanku, a nie na obecnych przystankach tymczasowych.
Najpopularniejsze teraz
-
Do 20 tys. zł na wydanie płyty lub singla. Wrocław uruchamia program dla lokalnych muzyków -
Rowery Kross dla nastolatka: co warto sprawdzić? -
Wrocław: 16 kamer znów poluje na piratów drogowych. System RedLight wrócił! -
Zabytkowym pociągiem z Wrocławia w Góry Sowie -
Oto najlepsze licea we Wrocławiu. Jedna szkoła w krajowej dziesiątce [RANKING 2026] -
24 nowe instytucje w programie Nasz Wrocław. Do 2 wejdziemy za darmo! -
Europejski turniej baseballu we Wrocławiu. Droga na Olimpiadę Los Angeles 2028 -
Wrocław: Kompletnie pijani nastolatkowie zdewastowali przystanek przy Zwycięskiej [ZDJĘCIA] -
We Wrocławiu powstało Centrum Druku 3D. Sprawdziliśmy, co tam się drukuje [ZDJĘCIA, WIDEO] -
Amazon otwiera centrum logistyczne w Dobromierzu koło Świdnicy. 1000 nowych miejsc pracy i stawki od 31,50 zł brutto za godzinę -
Jagodno i Wojszyce wreszcie doczekają się parku! Wrocław przejął teren pod Zielony Klin Południa -
Wrocław: Od lipca o 19,5% wzrosną ceny za wodę i ścieki [NOWE STAWKI] -
Wrocław: Koniec darmowego MPK dla Ukraińców -
Dwa nowe sklepy we Wroclavii. 400 m² dla miłośników mody [ZDJĘCIA] -
Sylwetka Śląska Wrocław - analiza sezonu 2024/25 PKO Ekstraklasy
