Budowa TAT na Bardzkiej przyspieszyła. W przyszłym tygodniu tramwaje wrócą na Tarnogaj

Wroclife • 2025-12-10

Prace związane z wyznaczeniem trasy autobusowo-tramwajowej na ul. Bardzkiej idą szybciej, niż zakładano. Dzięki temu już w najbliższy poniedziałek tramwaje znów będą kursować na Tarnogaj.

W ramach obecnie prowadzonej inwestycji przebudowywany jest ok. 200-metrowy odcinek ul. Bardzkiej między Piękną a Armii Krajowej. W miejscu torowiska tramwajowego powstaje odcinek TAT, dzięki czemu z wydzielonego pasa ruchu korzystać będą mogły nie tylko tramwaje, ale również autobusy.

Choć prace w tym miejscu potrwają jeszcze przez prawie cały pierwszy kwartał przyszłego roku, już w najbliższy weekend ma odbyć się demontaż tymczasowych nakładek torowych, dzięki czemu od poniedziałku (15 grudnia) tramwaje będą mogły wrócić na swoje trasy w kierunku Gaju i Tarnogaju.

– Nowa trasa autobusowo-tramwajowa już wiosną znacząco poprawi komfort i czas podróży między południem Wrocławia a centrum miasta, ale już teraz tramwaje wracają na trasy, co nas bardzo cieszy – komentuje Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.

Zobacz całą galerię (2 zdjęć)

Przywrócenie linii tramwajowych 8, 16 i 22 na stałe trasy oznacza, że po weekendzie zlikwidowane zostaną tymczasowe przystanki dla autobusów, a tymczasowy przystanek „Kamienna” na ul. Hubskiej będzie autobusowo-tramwajowy, bo prace przy budowie nowego peronu wciąż trwają.

– Tramwaje wracają na Tarnogaj aż trzy miesiące przed planem. To efekt sprawnej pracy wykonawcy oraz dobrej organizacji robót – chwali wykonawcę Piotr Paś, prezes Wrocławskich Inwestycji.

Przebudowa ma na celu poprawę komfortu pasażerów autobusów miejskich, w tym linii kursujących TAT na Jagodno. Dzięki tej inwestycji autobusy jadące z pętli Jagodno P+R do centrum będą mogły pokonywać niemal całą trasę wydzielonym pasem.

Koszt przebudowy to ponad 12 mln zł.

Zmiany tras w weekend

Od wyjazdów porannych 13 grudnia 2025 roku do zjazdów wieczornych 14 grudnia 2025 roku planowane są następujące zmiany w komunikacji zbiorowej:

KOMUNIKACJA TRAMWAJOWA

  • Linia 18
    Tarczyński Arena (Królewiecka) – Pilczycka – Popowicka – Starogroblowa – Długa – Dmowskiego – most Mieszczański – Dubois – Pomorska – mosty Pomorskie – Nowy Świat - Kazimierza Wielkiego – Widok – Teatralna – Skargi – Kołłątaja – Peronowa – Borowska – Gliniana – Gajowa (przystanek numer 21007) – kolejny kurs na linii tramwajowej 21
    Gajowa (przystanek numer 21008) – Gliniana – Borowska – Peronowa – Kołłątaja – Skargi – Teatralna – Widok – Kazimierza Wielkiego – Nowy Świat – mosty Pomorskie – Pomorska – Dubois – most Mieszczański – Dmowskiego – Długa – Starogroblowa – Popowicka – Pilczycka – Tarczyński Arena (Królewiecka)

  • Linia 21
    TARCZYŃSKI ARENA (KRÓLEWIECKA) – Pilczycka – Milenijna – Legnicka – plac Jana Pawła II – Podwale – Piłsudskiego – plac Legionów – Piłsudskiego – Małachowskiego – Pułaskiego – Hubska – Gliniana – Gajowa (przystanek numer 21008) – kolejny kurs na linii tramwajowej 18
    Gajowa (przystanek numer 21007) – Gliniana – Hubska – Pułaskiego – Małachowskiego – Piłsudskiego – plac Legionów – Piłsudskiego – Podwale – plac Jana Pawła II – Legnicka – Milenijna – Pilczycka – Tarczyński Arena (Królewiecka)

KOMUNIKACJA AUTOBUSOWA

  • Linia 718
    Dworzec Główny (przystanek w zatoce przy ulicy Peronowej) – Peronowa – Piłsudskiego – Stawowa – Borowska – Ślężna – Dyrekcyjna – Hubska – Bardzka – Świeradowska – Gaj-pętla
    Gaj-pętla – Świeradowska – Bardzka – Hubska – Sucha – Borowska – Peronowa – Dworzec Główny (przystanek w zatoce przy ulicy Peronowej)

  • Autobusy linii 718 będą obsługiwane taborem przegubowym i będą kursowały z częstotliwością co 10 minut. Pozostałe linie kursują dotychczasowymi trasami.

Zmiany tras od 15 grudnia

W związku z wprowadzeniem kolejnego etapu przebudowy torowiska w ulicy Bardzkiej oraz otwarciem dla komunikacji tramwajowej pętli Tarnogaj w poniedziałek, 15 grudnia 2025 r., od wyjazdów porannych planowane są następujące zmiany w komunikacji zbiorowej:

KOMUNIKACJA TRAMWAJOWA

  • Linia 8
    Karłowice – most Trzebnicki – Trzebnicka – plac Powstańców Wielkopolskich – Trzebnicka – Słowiańska – Jedności Narodowej – Poniatowskiego – Bema – plac Bema – mosty Młyńskie – św. Jadwigi – most Piaskowy – Piaskowa – św. Katarzyny – bł. Czesława – plac Dominikański – Skargi – Kołłątaja – Peronowa – Borowska – Gliniana – Hubska – Bardzka – Armii Krajowej – Tarnogajska – Tarnogaj
    Tarnogaj – Tarnogajska – Armii Krajowej – Bardzka – Hubska – Gliniana – Borowska – Peronowa – Kołłątaja – Skargi – plac Dominikański – bł. Czesława – św. Katarzyny – Piaskowa – most Piaskowy – św. Jadwigi – mosty Młyńskie – plac Bema – Bema – Poniatowskiego – Jedności Narodowej – Słowiańska – Trzebnicka – plac Powstańców Wielkopolskich – Trzebnicka – most Trzebnicki – Karłowice

  • Linia 16
    Osobowice – Osobowicka – most Osobowicki – Reymonta – plac Staszica – plac Powstańców Wielkopolskich – Trzebnicka – Słowiańska – Jedności Narodowej – Nowowiejska – Piastowska – Rondo Reagana (peron 3) – plac Grunwaldzki – most Grunwaldzki – plac Społeczny – Kujawska – plac Wróblewskiego – Pułaskiego – Hubska – Bardzka – Armii Krajowej – Tarnogajska – Tarnogaj

  • Tarnogaj – Tarnogajska – Armii Krajowej – Bardzka – Hubska – Pułaskiego – plac Wróblewskiego – Kujawska – plac Społeczny – most Grunwaldzki – plac Grunwaldzki – Rondo Reagana (peron 2) – Piastowska – Nowowiejska – Jedności Narodowej – Słowiańska – Trzebnicka – plac Powstańców Wielkopolskich – plac Staszica – Reymonta – most Osobowicki – Osobowicka – Osobowice

  • Linia 18
    Tarczyński Arena (Królewiecka) – Pilczycka – Popowicka – Starogroblowa – Długa – Dmowskiego – most Mieszczański – Dubois – Pomorska – mosty Pomorskie – Nowy Świat – Kazimierza Wielkiego – Widok – Teatralna – Skargi – Kołłątaja – Peronowa – Borowska – Gliniana – Hubska – Bardzka – Świeradowska – Gaj
    Gaj – Świeradowska – Bardzka – Hubska – Gliniana – Borowska – Peronowa – Kołłątaja – Skargi – Teatralna – Widok – Kazimierza Wielkiego – Nowy Świat – mosty Pomorskie – Pomorska – Dubois – most Mieszczański – Dmowskiego – Długa – Starogroblowa – Popowicka – Pilczycka – Tarczyński Arena (Królewiecka)

  • Linia 21
    Tarczyński Arena (Królewiecka) – Pilczycka – Milenijna – Legnicka – plac Jana Pawła II – Podwale – Piłsudskiego – plac Legionów – Piłsudskiego – Stawowa – Borowska – Gliniana – Hubska – Bardzka – Świeradowska – Gaj
    Gaj – Świeradowska – Bardzka – Hubska – Gliniana – Borowska – Stawowa – Piłsudskiego – plac Legionów – Piłsudskiego – Podwale – plac Jana Pawła II – Legnicka – Milenijna – Pilczycka – Tarczyński Arena (Królewiecka)

  • Linia 22
    TARNOGAJ – Tarnogajska – Armii Krajowej – Bardzka – Hubska – Pułaskiego – Małachowskiego – Piłsudskiego – plac Legionów – Piłsudskiego – Podwale – plac Jana Pawła II – Legnicka – Lotnicza – PILCZYCE
    PILCZYCE – Lotnicza – Legnicka – plac Jana Pawła II – Podwale – Piłsudskiego – plac Legionów – Piłsudskiego – Małachowskiego – Pułaskiego – Hubska – Bardzka – Armii Krajowej – Tarnogajska – TARNOGAJ

  • Linia 76 – linia zlikwidowana

  • Tramwaje linii 8, 16, 18, 21 i 22 jadące w kierunku pętli na Tarnogaju oraz krańcówki „Gaj”, będą zatrzymywały się na przystanku tymczasowym „Kamienna” numer 21011, w jego dotychczasowej tymczasowej lokalizacji przy ulicy Hubskiej. Przystanek numer 21011 w jego stałej lokalizacji nadal pozostanie nieczynny.

  • W kierunku centrum miasta zostaną przywrócone przystanki docelowe i tramwaje będą zatrzymywały się na przystankach „Bardzka” numer 21014 oraz „Kamienna” numer 21012.

  • W związku z uruchomieniem komunikacji tramwajowej do Tarnogaju, kursy zastępczej linii autobusowej 708 zostaną zlikwidowane.

KOMUNIKACJA AUTOBUSOWA

  • Autobusy linii N, 110, 125, 148 i 245 jadące w kierunku centrum miasta będą zatrzymywały się na przystanku autobusowo-tramwajowym „Bardzka” numer 121014, następnie zjadą na jezdnię i na skrzyżowaniu z ulicą Kamienną wjadą na torowisko i zatrzymają się na przystanku autobusowo-tramwajowym „Kamienna” numer 121012.

  • Autobusy linii 124 i 134 jadące w kierunku Nowego Dworu będą zatrzymywały się na przystanku autobusowo-tramwajowym „Bardzka” numer 121014, następnie zjadą na jezdnię i zatrzymają się na przystanku autobusowym „Kamienna” numer 21144.

  • Przystanek tymczasowy „Bardzka” numer 41014 oraz przystanek tymczasowy „Nyska” numer 41146 zostaną zlikwidowane.

  • Pozostałe linie kursują dotychczasowymi trasami.

Najpopularniejsze

Wrocław stawia na polskie technologie językowe. Asystent AI pomoże w urzędowych sprawach

Wrocław zrobił kolejny krok w stronę cyfrowego urzędu. Miasto zawarło umowę ze spółką KODA.ai na współpracę przy projekcie Wirtualnego Asystenta Mieszkańca, który firma rozwija wspólnie z Politechniką Wrocławską. Po podpisaniu umowy przedstawiciele miasta, firmy i uczelni spotkali się, by omówić realizację asystenta oraz dalsze możliwości wykorzystania sztucznej inteligencji w procesach miejskich i samorządowych.
przeczytaj więcej

Kompetencje, zaufanie i jakość doradztwa, a nie najniższa cena – tym się kierują przy wyborze samochodu mieszkańcy naszego regionu

Ponad 64 proc. mieszkańców Dolnego Śląska zrezygnowałoby z usług dealera samochodowego po utracie zaufania, nawet gdyby oferował najkorzystniejsze ceny na rynku. Co więcej, ponad połowa mieszkańców regionu wybrałaby salon z najlepszymi doradcami, a nie ten oferujący najniższe ceny. Dane pokazują też, że kompetencje doradcy są dla klientów ważniejsze niż krótszy czas oczekiwania na samochód czy lokalizacja salonu. To jedne z najważniejszych wniosków z badania opinii przeprowadzonego przez instytut SW Research na zlecenie Duda-Cars, lidera Mercedes-Benz w Polsce.
przeczytaj więcej

K-pop, hanbok i koreańskie smaki. Korea Day już w październiku we Wrocławiu

Koreańska muzyka, taniec, kuchnia i tradycyjne stroje hanbok – 10 października Wrocław zaprosi mieszkańców na spotkanie z kulturą Korei. Korea Day 2026 odbędzie się we Wrocławskim Centrum Kongresowym przy Hali Stulecia oraz na Placu pod Iglicą.
przeczytaj więcej

Co dalej z dziurą obok Stadionu Tarczyński Arena?

Wrocławianie zdążyli się już chyba oswoić z dziurą przy Stadionie, w której natura osiadła bez zaproszenia, na samej granicy betonu i stali. I trzeba przyznać, że wygląda przy tym zaskakująco dobrze: podmokłe łąki w odcieniach zieleni, złota i rdzawego brązu, poprzecinane oczkami wody, w których połyskuje słońce. Ten sielski krajobraz może być wkrótce zastąpiony halą widowiskowo-sportową.
przeczytaj więcej