Wrocław: Wybrano projektanta przebudowy ul. Opolskiej. Tramwaje dojadą do granicy miasta

Do ogłoszonego przez miasto przetargu zgłosiło się sześć firm. Ostatecznie na wykonawcę projektu została wybrana Dolnośląska Pracownia Projektowa, która wyceniła swoją usługę na 3,34 mln zł brutto.

Zadaniem biura będzie przygotowanie kompletnej dokumentacji umożliwiającej rozpoczęcie przebudowy ul. Opolskiej. Planowane zadanie obejmuje przede wszystkim przedłużenie obecnej linii tramwajowej biegnącej ul. Opolską aż do granic Wrocławia i gminy Siechnice. Przy nowej pętli tramwajowo-autobusowej miałby powstać parking „park and ride”, zachęcający osoby spoza miasta do pozostawienia samochodu i dalszej podróży MPK.

Przetarg zakłada też budowę dwutorowego odcinka torowiska wzdłuż ul. Opolskiej, gdzie dziś tramwaje kursują wahadłowo po jednym torze.

Zobacz całą galerię (4 zdjęć)

– W ramach tej inwestycji planujemy zająć się również infrastrukturą drogową m.in. przebudową jezdni i rozbudową układu skrzyżowań, rowerową - tu także na ul. Krakowskiej od alei Wielkiej Wyspy, chodnikami, nowymi przystankami, przejściami dla pieszych i zielenią. Zieleni ma pojawić się jak najwięcej, aby ulica Opolska nabrała charakteru alejowego – zapowiadał przy ogłoszeniu przetargu prezydent Jacek Sutryk.

Ciekawostką jest to, że nowa pętla autobusowa ma zostać zaplanowana tak, by mogła przy niej powstać stacja transformatorowa oraz kanały do przeprowadzenia przewodów do pantografów – takie rozwiązanie pozwoli w przyszłości urządzić tu stację ładowania dla autobusów elektrycznych.

Inwestycja przewiduje też przesunięcie jezdni dla samochodów. Plan obejmuje przebudowę ok. 3 km odcinka, w tym budowę 2,3 km nowego torowiska. – Nie ma jeszcze decyzji, po której stronie powstanie torowisko. Decyzja zostanie podjęta na etapie koncepcyjno-projektowym, m.in. po konsultacjach z mieszkańcami – informują pracownicy Wrocławskich Inwestycji.