Nowy przystanek w Kunicach już działa. 15 minut od atrakcyjnego turystycznie jeziora

Przystanek Kunice powstał na trasie z Wrocławia do Legnicy. Dziennie zatrzymywać się na nim ma ok. 30 pociągów. Bliskość przystanku do Jeziora Kunickiego umożliwi dojazd do tej atrakcji bez konieczności korzystania z prywatnego samochodu. Jezioro Kunickie, czasami nazywane „Polskimi Hawajami”, to akwen o powierzchni 95 ha i maksymalnej głębokości ok. 7 m. Przy jeziorze działają plaże, a także ośrodek żeglarski.

Nowy przystanek to także likwidacja barier komunikacyjnych dla mieszkańców miejscowości, którzy teraz będą mogli pociągiem dojechać do pracy, szkoły lub na uczelnię. To właśnie z myślą o nich przy przystanku powstał parking na 40 samochodów.

Sam przystanek składa się z dwóch peronów, które zostały wybudowane z myślą o osobach ze szczególnymi potrzebami. W obrębie przystanku zamontowano m.in. ścieżki naprowadzające dla niewidomych, a wysokość peronów została dostosowana do poziomu pokładu pociągu, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Przystanek jest oświetlony, wyposażony w wiaty i ławki. Obok peronów znajdują się także stojaki rowerowe.

Zobacz całą galerię (3 zdjęć)

– Podczas realizacji inwestycji w Kunicach skupiliśmy się na tym, aby prace w jak najmniejszym stopniu wpływały na bieżącą komunikację. Roboty były prowadzone etapami, co umożliwiło budowę 200-metrowych peronów bez konieczności wstrzymywania ruchu pociągów. Obiekt został dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. W dni robocze na przystanku zatrzymuje się 19 par pociągów, a w weekendy – 17. To kolejny punkt na mapie Dolnego Śląska, który poprawia dostępność transportu kolejowego i ogranicza wykluczenie komunikacyjne w regionie – mówi Daniel Dygudaj, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych we Wrocławiu.

Budowa przystanku kolejowego w Kunicach kosztowała 6,8 mln zł. PKP PLK zrealizowała inwestycję w ramach tzw. Programu Przystankowego.