Wrocław: MPK odbiera linie podwykonawców. Część autobusów będzie stacjonować poza Obornicką
Wrocławskie MPK znów będzie realizować we własnym zakresie kursy na liniach autobusowych 107, 114, 115, 118, 119 i 148. Kilka lat temu obsługę pasażerów na tych trasach miasto powierzyło zewnętrznej firmie Mobilis. Teraz miejski przewoźnik wycofuje się z zewnętrznych współprac.
We Wrocławiu pasażerów na regularnych liniach wożą autobusy należące do MPK, ale też i prywatnych podwykonawców (takich firm jak Mobilis czy Michalczewski). Władze Wrocławia już jakiś czas temu zapowiedziały, że nie zamierzają przedłużać umów z podwykonawcami i całą odpowiedzialność za komunikację autobusową ma znów wziąć na siebie miejska spółka MPK.
MPK przejęło już od firmy Mobilis obsługę połączeń: w dni robocze: 107, 114, 148; w dni wolne od pracy: 114, 115, 118, 119, a od 15 lutego w weekendy przejęta została praca przewozowa linii 116.
Przedsiębiorstwo ogłosiło właśnie, że w związku z coraz większą liczbą autobusów wykorzystywanych w ramach własnej floty, MPK od 3 marca uruchomi dodatkowy plac postojowy przy ul. Tyskiej.
– Nowa infrastruktura pozwoli na bardziej efektywne wykonywanie zadań przewozowych, które dotychczas były realizowane przez podwykonawcę, firmę Mobilis. Na początku na placu postojowym przy ul. Tyskiej stacjonować będzie 25 autobusów – wyjaśnia Aleksandra Fedorczuk z MPK Wrocław.
Istotną z punktu widzenia pasażerów zmianą będzie to, że część linii rozpocznie i zakończy swoje trasy nie z zajezdni przy ul. Obornickiej, a z drugiej strony miasta z ul. Tyskiej.
– Dla większości linii, dotychczas obsługiwanych przez podwykonawcę tj. firmę Mobilis, zmiana ta nie będzie diametralna, ale może zostać wprowadzona mała korekta rozkładów jazdy, aby dostosować je do nowej lokalizacji zajezdni – tłumaczą w MPK.
Co istotne wraz z przejściem zleceń firmy Mobilis, MPK zaproponowało pracownikom tej spółki pracę w swoich strukturach. Część załogi już skorzystała z oferty. MPK tymczasowo wynajęło też pojazdy użytkowane do tej pory przez podwykonawcę. Mają one służyć jeszcze przez maksymalnie 13 miesięcy i być stopniowo zastępowane nowymi autobusami zamówionymi przez miejską spółkę.
Do końca I kwartału przyszłego roku do Wrocławia ma zostać dostarczonych 100 fabrycznie nowych autobusów w segmentach MEGA, MAXI i MIDI. Wszystkie będą niskopodłogowe, klimatyzowane i przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Umowa obejmuje 10 lat dzierżawy, w tym 5 lat pełnej obsługi serwisowej.
Najpopularniejsze teraz
-
Wyszukiwarka grobów Wrocław. Jak znaleźć grób na cmentarzu we Wrocławiu? [CMENTARZ OSOBOWICKI, GRABISZYŃSKI, PSIE POLE - WYSZUKIWARKA] -
Ryanair i Port Lotniczy Wrocław. 25 mln pasażerów w ponad 20 lat -
Kiedy otwarcie lodowisk we Wrocławiu? Ile zapłacimy za godzinę ślizgania? -
Juniorzy Panthers Wrocław w finale! Rozgromili rywali i powalczą o mistrzostwo Polski -
Brochów: stare osiedle kolejarzy czeka na odnowę. Trwają konsultacje społeczne -
Znani ludzie na wrocławskich cmentarzach. Gdzie są groby zasłużonych i popularnych wrocławian [GROBY ZNANYCH WROCŁAWIAN] -
Regały chromowane w magazynie gastronomicznym – nośność, wysokość i zgodność z HACCP -
Śląsk przegrał w Radomiu. Koniec Ante Simundzy? -
Szymon Marciniak i Cybertruck w Hali Stulecia. Tłumy na EXPO Made in Wrocław 2026 -
Godziny otwarcia cmentarzy Wrocław 2025. Jak przed 1 listopada otwarte będą cmentarze we Wrocławiu? -
Pucharowy dramat Śląska w Opolu. Stracony awans w ostatnich sekundach i przegrana po dogrywce. -
Wrocławskie Zaduszki Jazzowe w Liverpoolu. Trzy wokalistki na jednej scenie -
Dolny Śląsk górą w plebiscycie zamków i pałaców -
Żabka 1 listopada. Jak w święto są otwarte Żabki? [01.11.2024] -
Walka o finał na Stadionie Olimpijskim! Panthers Wrocław zmierzą się z Rhinos Wyszków!